Testata 1.4 12v

anes · Messaggio da **anes** » 27 mar 2007 14:41

si e uguale x tutti ma ogni cilandrata poi ha la sua specifica
il codice e lo stesso ma qnd lo richiedi ti chiedono la cilindrata

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 27 mar 2007 16:34

Umbus il Terminale e' una cosa....per scarico spesso si intende la Marmitta.............

E li' le cose cambiano eccome.........

umbus · Messaggio da **umbus** » 27 mar 2007 16:37

vincenzodileo ha scritto:Umbus il Terminale e' una cosa....per scarico spesso si intende la Marmitta.............

E li' le cose cambiano eccome.........

non intendo il terminale vincenzo... perchÃ¨ prima di parlare non andate sul sito della remus?

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 27 mar 2007 16:43

A me pare strano.....

Per esempio Regazzon e Supersprint fanno tutte marmitte specifiche.....Fabrizi Idem.....

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 27 mar 2007 19:26

umbus ha scritto:e poi io non sto offendendo nessuno.

non dicevo appunto quello

dragotuning · Messaggio da **dragotuning** » 27 mar 2007 19:30

si e vero il mio centrale ragazzon e specifico per 1.6,ma la differenza sta solo nella misura dello spessore del tubo e nei vari attacchi.sono sicuro perche il codice cambiava solo nel tubo che parte dal catalizzatore e arriva al centrale invece il codice del silensiatore centrale era uguale per tutte.(in poche parole sono 2 pezzi tubo e silenziatore,non e come l'originale che e tutto saldato.)