Come incrementare i cavalli sulla bravo 100 16v ??

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austin81
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Come incrementare i cavalli sulla bravo 100 16v ??

Messaggio da austin81 »

Adesso che ho il 1.6 6v ero un po curioso di sapere quanti cavalli può guadagnare la bravo!!

filtro ??

centralina??

scarico ??

con la centralina quanti cavalli esattamente ??

grazie!! :P
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umbus
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Messaggio da umbus »

se con modifica completa penso che una ventina ne prendi... ma c'è da spendere un po'...
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C'e chi pensa che il BTC sia solo un oratorio per perdere tempo...,il sottoscritto è da sempre convinto del contrario...
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

Centralina Scarico Cammes Aspirazione....diciamo che una ventina li pigli di sicuro......
:hola:
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spago
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Messaggio da spago »

allora
filtro cda,via la prima pancia,finale ragazzon, centralina, 10cv 11 se 6 fortunato.

se aggiungi i collettori metti altri 5- cv con le camme altri 10
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clatro
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Messaggio da clatro »

...quotone per tutti e tre... :] :D
...bravi avete studiato ragazzi... :gren:
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dragotuning
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Messaggio da dragotuning »

nella 1.6 seconda serie non ci sono 2 silenziatori dopo il cata. come nella prima serie( almeno nella mia e cosi')ma dopo il cata ce solo una pancia e subito dopo il finale. :hola: :hola: :hola:
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

clatro ha scritto:...quotone per tutti e tre... :] :D
...bravi avete studiato ragazzi... :gren:
:gren: :gren: :gren:


P.S. Di Colli TROPPI 5-6 Cv....diciamo 2-3......
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Furios
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Messaggio da Furios »

la penso come spago.....

......a parte ke il finale può essere di qualsiasi marca!!!
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Messaggio da spago »

sioamo nell'era dell'ottimismo...5 ci stanno con solo i collettori.
x il finale uno vale l'altro ....è solo quello ch eio ho montato
x la pancia se nn cè meglio x te un lavoro di meno

ps nn ho studiato io ma ho fatto e rullato
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Messaggio da clatro »

...vabbè spago sei il più bravo... :giusto: ...ok?
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Re: Come incrementare i cavalli sulla bravo 100 16v ??

Messaggio da m4rc8 »

austin81 ha scritto:Adesso che ho il 1.6 6v ero un po curioso di sapere quanti cavalli può guadagnare la bravo!!

filtro ??

centralina??

scarico ??

con la centralina quanti cavalli esattamente ??

grazie!! :P
Non ci son tabelle che indicano gli incrementi ottenibili dai vari componenti...come non e' detto che al posto di 5 tu ne guadagni 10...

La ricetta per elaborare un motore a benzina aspirato e' sempre quella..che si parli di un 1.0 o di un 5.0 ...
In base alla profondita' della modifica hai o meno significativi aumenti di prestazioni...

Cmq con interventi di soft tuning si guadagna dal 10 al 30% circa sulla potenza originale...poi si passa all'hard o cmq intervenendo pesantemente sulle parti interne del propulsore.. ma il discorso cambia...
guarda mamma,ho fatto il Bravo :OO

Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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Manuel88
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Messaggio da Manuel88 »

IO dico che secondo me una volta che hai fatto scarico completo un filtrozzo e centralina stai piu che apposto....
se poi vuoi esagerare....collettori!!quelli che vorrei montare io! :sbav:
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task
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Messaggio da task »

Manuel88 ha scritto:IO dico che secondo me una volta che hai fatto scarico completo un filtrozzo e centralina stai piu che apposto....
se poi vuoi esagerare....collettori!!quelli che vorrei montare io! :sbav:
quoto manu!! cosi incrementi le prestazioni e hai un buon sound...coi collettori anche troppo sound e prestazioni... ma a noi ci piace cosi!! :metallica:
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Manuel88
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Messaggio da Manuel88 »

anzi magari rettifico quello che ho detto...eviterei il filtrozzo a cono che è troppo vistoso in caso di controllo...meglio il pannello, stai piu tranquillo , e poi metti il resto!

credo che la differenza si senta.. :gren:
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Messaggio da task »

senza il cono non sei un vero "sborone" :gren: :gren:
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