Bravo 1.4 TOLTI Tubi d'aria e fili superflui ! pareri???

David_rs85 · Messaggio da **David_rs85** » 22 apr 2007 15:40

pardon ho scritto male intendevo il tubo che collega i collettori con l'airbox

bravaevo81 · Messaggio da **bravaevo81** » 22 apr 2007 15:44

collettori???

Furios · Messaggio da **Furios** » 22 apr 2007 18:26

togli tutto!!!!

mko84 · Messaggio da **mko84** » 22 apr 2007 19:09

edit

simpatica ma fuoriluogo...

-m4rc8-

umbus · Messaggio da **umbus** » 22 apr 2007 21:41

David_rs85 ha scritto:umbus non consigli neanche di togliere il tubo che collega il radiatoe con l'airbox?
sulla mia vecchia fiat tipo lo tolsi e la amcchina andava molto meglio....!

sulla tipo (fino al 94 e precedenti) si poteva fare quello che dici tu... perchÃ¨ non aveva i catpatori ed era a carburatore... giÃ quella iniezione (per intenderci dal 1.4 ie) non lo si poteva piu' fare cosi' facilmente... fidati...

David_rs85 · Messaggio da **David_rs85** » 23 apr 2007 02:27

quindi lascio tutto come sta?
ps la tipo era a carburatore!

umbus · Messaggio da **umbus** » 23 apr 2007 12:21

lascia tutto come stÃ , al piu' mettici un filtro a pannello e cambia i tubi di raccordo (per intenderci i gomiti...) con tubi dritti di sezione rotonda.. (usa tubi siliconici) in modo da aumentare la portata d'aria allargando la sezione di passaggio, e quindi eliminando la strozzatura della sezione rettangolare ristretta.. (puoi aiutarti con delle semplici cravatte di acciaio per il bloccaggio...

austin81 · Messaggio da **austin81** » 23 apr 2007 12:34

togli tutto!!!

non servono proprio a nulla!!!

l'auto va a singhiozzi?? ma che cavolate sono!!

non ti fidi? vai da un bravo meccanico o elettrauto e vedi cosa ti dice!!

rispondimi ad una domanda!!

perchÃ¨ furios non ha problemi??

se monti un filtro sportivo(non a pannello)?? dovresti togliere tutto necessariamente!!

quindi alla fine se fai 1+1 il risultato Ã¨ lampante!!!

umbus · Messaggio da **umbus** » 23 apr 2007 12:37

austin... ti ricordo che il tuo motore Ã¨ fuso.. in concomitanza dell'aver "tolto tutto.." meditate gente meditate....

P.s. (per david)

Ricorda che hai il gpl.... non fare cretinate...

austin81 · Messaggio da **austin81** » 23 apr 2007 12:45

umbus ha scritto:austin... ti ricordo che il tuo motore Ã¨ fuso.. in concomitanza dell'aver "tolto tutto.." meditate gente meditate....

P.s. (per david)

Ricorda che hai il gpl.... non fare cretinate...

scusa umbus all'ora sei deficente a dire smp la stessa cazzata.........

il mio motore Ã¨ fuso per altri motivi......

che cosa ne sai tu ?? sei un veggente???

perchÃ¨ devi sparare smp perle di saggezza........

tu nella vita dovevi fare l'elettrauto combinato al meccanico oltre a quello del veggente

ne sai+ di loro messi insieme !!!

dimmi perchÃ¨ a furios il motore non fonde??

dimmi perchÃ¨ tutti quelli che hanno il filtro sportivo a fungo sul 1.4 il motore non fonde??

meditate gente... meditate sulle perle di saggezza di umbus

eh qui si che c'e' da meditare..................

umbus · Messaggio da **umbus** » 23 apr 2007 12:49

austin... innanzitutto non permetterti di offendere...

in secondo luogo l'amico david.. (come anche io..) ha il gas.. e non si scherza...

umbus · Messaggio da **umbus** » 23 apr 2007 12:51

david poi Ã¨ libero di decidere cosa fare... non credo che togliendo tutto e lasciando una configurazione originale possa risolvere i problemi... ed andare piu' veloce, anzi credo l'esatto contrario...

austin81 · Messaggio da **austin81** » 23 apr 2007 13:01

umbus ha scritto:austin... innanzitutto non permetterti di offendere...

in secondo luogo l'amico david.. (come anche io..) ha il gas.. e non si scherza...

offendere??

perchÃ¨ no l'hai fatto tu in maniera indiretta scrivendo meditate gente......

cmq ognuno come vuole fare fa....

ma non venirmi a dire mai+ ke il mio 1.4 Ã¨ fuso perchÃ¨ ho tolto quelle cose!!! perchÃ¨ non farai altro ke farti prendere per stupido da tutti !!!!

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 23 apr 2007 13:01

ok..ora buoni tutti

umbus · Messaggio da **umbus** » 23 apr 2007 13:04

ancora offese... io non ti ho chiamato in nessun modo... e poi ti dico che togliere quei raccordi , anche se come dici tu ..(ma io non lo penso assolutamente) NON FANNO DANNI... senza'altro non ti fanno andare di piu' la macchina... quindi tanto vale tenerli... e non far sballare i valori alla centralina, dato che i captatori (che ci sono e se ci sono servono a qualcosa..) non danno piu' i giusti valori..quindi non avendo piu' parametri di riscontro... c'Ã¨ il problema... e tutto va in tilt... spero di essere stato chiaro.. chi vuole intendere intenda...