Guaniz. coperchio punterie

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cpicarie
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Guaniz. coperchio punterie

Messaggio da cpicarie »

Dalla mia Bravo 1.816v trafila un poco di olio dal coperchio punterie. Per sostituire la guarnizione è cosa facile da poter fare da solo? E' meglio usare una guranizione originale oppure quella pasta rossa?
Grazie :P
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umbus
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Messaggio da umbus »

non centra la pasta rossa... quella è per la guarnizione della testata... cambia la guarnizione del coperchio punterie... di sicuro te ne daranno una con disegno migliorato dalla fiat... (mi sembra che all'inizio avessero qualche problema un po' a tutte...e poi la fiat l'ha migliorata.. con delle nervature supplementari..)
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Messaggio da m4rc8 »

la guarnizione del coperchio costa una stupidata in Fiat(come ricambio originale) ma assieme ti daranno pure le 4 guarniz circolari per le candele...

Io l'ho fatto fare 2 mesi fa dal meccanico(avevo una trasudazione che finiva sui collettori caldi..e puzzava di bruciato) e con 50 € m'ha fatto tutto...
guarda mamma,ho fatto il Bravo :OO

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P86
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Messaggio da P86 »

si si tutto vereo. Pure io le sto cambiando... :metallica:
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invincible
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Messaggio da invincible »

io l'ho cambiata da solo la scorsa settimana, ci vuole poco tempo, e l'ho pagata circa 5 euro (mi hanno dato solo quella però).

la leggera perdita d'olio è sparita..
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Manuel88
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Messaggio da Manuel88 »

ma la perdita di cui parlate voi è vicino al filtro dell olio???
no perche ieri abbassandomi ho visto che intorno al filtro dell olio è sempre abbastanza umido di olio..... :roll: :roll:
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invincible
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Messaggio da invincible »

la perdita attorno al filtro dell'olio può essere causata dal fatto che lo stesso filtro è stato avvitato poco e la sua guarnizione non chiude bene, prova a cambiarlo o dargli una stretta.
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Manuel88
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Messaggio da Manuel88 »

ah ho capito quindi non c entra niente con la guarnizione punterie?
:roll:
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Messaggio da dragotuning »

no non c'entra niente,e come dice invincible, . :hola: :hola:
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