Aiuto ad un giovane bravista

[Manuel88]

max meglio cosi risparmiamo !!tanto alla fine la funzione è la stessa !!

[max_bravo16v]

si è vero, con la differenza che a noi puo' capitare di rompere il filo, mentre a chi ha quella idraulica, spesso si deve cambiare una delle 2 pompette, e poi mettici la storia del volano, sono tutte rogne che noi per fortuna non abbiamo...

[Manuel88]

mammamia lascia sta...ma sarebbe possibile "accorciare il filo" per fare le cambiate piu veloci tipo rally??
è una domanda che me faccio da qundo c ho la bravo

[max_bravo16v]

ora non esagerare, cambiare tipo i rallysti non è cosa nostra ma si puo' regolare la staccata come meglio preferisci..

[Manuel88]

gajardoo!!! poi quando ci vediamo me la spieghi meglio questa cosina che sn curioso !!

[max_bravo16v]

certo certo, tanto lo sai dove trovarmi

[Dreamweaver]

Toki[Q], Ti consiglio vivamente di farti dare un'occhiata alla frizione quando solleverai la macchina per montare il terminale nuovo...

Probabilmente è consumata e tirando hai solo ritardato un pochino la sostituzione. Consiglio di montare una frizione rinforzata se dovrai sostituirla... almeno ti ritrovi avvantaggiato per le modifiche future

Già che siamo in tema di frizioni ho notato che alcune volte (raramente per fortuna) la frizione attacca per un secondo o due per poi ritornare...

Le marce entrano tutte senza problemi quindi dubito che sia la frizione arrivata (anche perchè il concessionario mi aveva detto che la frizione era stata già rifatta). Dato che la mia frizione è idraulica (ho il JTD) può essere la pompetta della frizione?

Cmq 500€ per la frizione sono un furto... mi sono fatto fare un preventivo per una il frizione rinforzata completa e mi hanno chiesto 223 € iva e spedizione inclusi...
Ovviamente il volano si rettifica e non si cambia

[m4rc8]

come fai a rettificare il volano che e' bimassa..in una jtd ??

[Dreamweaver]

Mi serbrava di averlo letto poco sopra

[Dreamweaver]

Come non detto ... si rettifica il volano monomassa