trasformazione da td 100 a 1.9 jtd

[Bravojtd100]

meglio lasciare la parola a Bravojtd100 che lui è esperto in trapianti di organi..

io???magari

tutto si puo fare con voglia,esperienza e soldi,soprattutto quello.
purtroppo un MJ spoglio di tutte le plastiche ancora nn mi capita tra le mani.

teoricamente ci dovrebbe stare,xo bisogna vedere di quanto si eguagliano gli attacchi motore,e ke differenza strutturale,apparte le 16V e l iniezione a + stadi ci sono,intendo tipo di alimentazione e e sopratttutto come e posizionato ne vano motore,vedendo il cofano della New Bravo bombato rispetto al nostro nn vorrei ke fosse fatto cosi anche xke il motore e +è alto rispetto all 8V

[subarino85]

dottore io l'ho già visto sulla punto.. il supporto motore di sopra è diverso ma sostituibile... poi ci sono de sensori in più sulla testa.. sensore posizione albero seconda camma e sensore battito... so solo questo... cmq la mia idea era quella di prendere il 115cv della 147... cmq ricordate sempre che con i 4wd non si corre sui dritto a uno sparo.. ma sui tornanti... e tengo a precisare sono un ammiratore del deltone... ragazzi l'importante è che c'è una turbina sotto se no non c'è gusto!!!!

[Vinz_O_Lion]

Pora nonnina se nn mantieni Jack....cmq se la fanno...eh...un pensierino......
Se ne parlava,in ogni caso.....

[JACK]

Non capivo..

[Quetzalcoatl]

Il rischio che il 1.9MJ non c'entri purtroppo è reale, tenendo presente che non è un'elaborazione del precedente JTD ma un motore tutto nuovo... quindi può avere forme diverse fin dal monoblocco...

[JACK]

Secondo me, se fosse veramente un motore completamente nuovo (premetto che non mi sono aggiornato) faresti prima a fare un hard Tuning sulla nuova Bravo e trasformarla in vecchia..

[Quetzalcoatl]

Ne guadagnerebbe in design, BOSS
La nostra pupattola è e resta la più bella
Non so se hai notato la forma delle prese d'aria del paraurti anteriore della nuova Bravo... non ricorda un po' (TANTO) il Lesterone?

CMQ E' un motore nuovo, così come era un motore nuovo il 1900 JTD rispetto al 1900 TD... strano ma vero, la FIAT non ha riciclato...

E pensare che sulla Uno avevo ancora un cambio basato sul 4 marce della 127
Infatti il "guscio" finiva sulla 4°, la 5° era montata con un modulo aggiuntivo
STRANAMENTE l'unico cambio davvero nuovo della Uno era quello della TURBO I.E. ...
Insomma, se FIAT può riciclare, ricicla... evidentemente la tecnologia TD, la JTD e la MJ non sono compatibili

[Dreamweaver]

Sarò OT ma la nuova Bravo Integrale Abarth non mi dispiacerebbe...

Magari la tirano fuori nel restyling di metà carriera

Quanto al swap sono sempre convinto che si spende di meno comprando una Bravo JTD in buone condizioni

[JACK]

Vabbè.. se riuscite a farmi vendere il jaguarino mi faccio pure io la new Bravo..

[Quetzalcoatl]

Vabbè.. se riuscite a farmi vendere il jaguarino mi faccio pure io la new Bravo..

E che problema c'è???
Te la compro io!
Ho giusto 2€ che mi avanzano oggi

[JACK]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=79999952

[Quetzalcoatl]

Da ciò ARGUISCO che rifiuti la mia offerta

[Vinz_O_Lion]

hihiih Jack allora,anche per la salute della Nonnina,offro 200 euri ed una pizza per il Jaguarino(aho'.....io ce provo.... )

[djcalo]

hihiih Jack allora,anche per la salute della Nonnina,offro 200 euri ed una pizza per il Jaguarino(aho'.....io ce provo.... )

Scusate, ma di che Jaguar state parlando??

[JACK]

..scusa, è che sono sempre OT... parlavano del mio..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=79999952

Se vuoi ti vendo il motore e proviamo anche questo trapianto..