Aria Condizionata
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- invincible
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neanche la mia brava ha il condizionatore.
dopo aver letto questo thread però sto pensandoci.
calcolando:
-la macchina ha quasi 11 anni però sta molto bene (è stata sempre mia poiché mio padre l'acquisto appena uscita nuova): trattata con guanti di seta, ha sempre riposato al coperto e come motore è in perfette condizioni.
-la prox settimana vado a montare l'impianto gpl, quindi dovrò tenerla per almeno altri 2-3 anni (o forse anche di più)
-conosco bene un demolitore della zona (è amico di mio padre): dovrebbe rimediarmi i pezzi per prezzi abbordabili.
voi che dite??
dopo aver letto questo thread però sto pensandoci.
calcolando:
-la macchina ha quasi 11 anni però sta molto bene (è stata sempre mia poiché mio padre l'acquisto appena uscita nuova): trattata con guanti di seta, ha sempre riposato al coperto e come motore è in perfette condizioni.
-la prox settimana vado a montare l'impianto gpl, quindi dovrò tenerla per almeno altri 2-3 anni (o forse anche di più)
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- m4rc8
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beh..dipende che si ha in mente di fare..non e' proprio come cambiare uno scarico...pero' e' fattibile... dipende sempre da uno che vuole fare..montando il compressore andra' rivista la cinghia servizi,al quale da il moto... logico che se hai fatto da poco il tagliando cinghie..e' un po' un doppio lavoro
guarda mamma,ho fatto il Bravo
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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- invincible
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revisionare il compressore del gas,installarlo e inserirlo nel cinematismo della cinghia servizi,installare l'evaporatore nell'abitacolo e la serpentina di raffreddamento davanti ai radiatori,tirare i tubi di collegamento e effettuare i collegamenti elettrici.
Ora non so se ogni auto era predisposta all'aria condizionata,in caso contrario sarebbero da recuperare tutti i cablaggi e parti elettroniche che governano il sistema.
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L'aria condizionata d'estate è indispensabile... quando stai in fila in autostrada ad agosto rischi la morte senza condizionatore...
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Vi presento Moonshine:
http://bravotuning.it/forum/viewtopic.php?f=14&t=3038
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Considerando che l'impianto GPL ha un'omologazione di 10 anni e che la macchina è ben tenuta,invincible ha scritto: -la prox settimana vado a montare l'impianto gpl, quindi dovrò tenerla per almeno altri 2-3 anni (o forse anche di più)
-conosco bene un demolitore della zona (è amico di mio padre): dovrebbe rimediarmi i pezzi per prezzi abbordabili.
voi che dite??
considerando che conosci il demolitore e che ti può abbassare i prezzi,
io dico che ti conviene metterlo ... se non altro per il motivo sopra indicato
- invincible
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i cablaggi ci dovrebbero essere: qualche giorno fa sono stato dal suddetto amico e ho osservato una bravo 1.4 12v con condizionatore (rottamata) e ho notato che sulla mia brava ci sono molti spinotti inutilizzati dove andrebbe montato il clima...
vediamo un po'...
inoltre non ho alcuna intenzione di sostituire la macchina nel breve termine: almeno altri 4-5 anni deve durarmi... chiedo troppo?
calcolando che con il nuovo lavoro di bancario, mi sballottano qua e là senza scrupoli, farò circa 25000 km l'anno...
vediamo un po'...
inoltre non ho alcuna intenzione di sostituire la macchina nel breve termine: almeno altri 4-5 anni deve durarmi... chiedo troppo?
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- invincible
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be' penso che applicandomi un po' nel tempo libero sarei in grado di montare la maggior parte dei pezzi del clima, poi riguardo la modifica alla distribuzione mi rivolgerò ad un meccanico..
ho visto su ebay delle inserzioni riguardanti i manuali da officina delle bravo/a.
potrebbero esserci molto d'aiuto no?
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