quale assetto??

[m4rc8]

ma la Bravo non usciva Abarth,era richiedibile al momento dell'acquisto come optional,ma riguardava l'allestimento estetico(e alcuni particolari dell'abitacolo)

non mi sembra ci sia stato un pack sport(assetto) come per l'hgt

[Dreamweaver]

C'erano anche delle molle Abarth.. le trovi anche nel sito tra gli optional Abarth...

a parte il fatto che sono rosse non so se sono anche abbassate

[Welter]

dove posso trovare le info tecniche di queste molle?

[Bravojtd100]

ma la Bravo non usciva Abarth,era richiedibile al momento dell'acquisto come optional,ma riguardava l'allestimento estetico(e alcuni particolari dell'abitacolo)

non mi sembra ci sia stato un pack sport(assetto) come per l'hgt

mi ricordo ke quaqndo comprai la bravo al conce c erano molle ribassate x la bravo,qualsiasi modello e cilindrata.

xo come ogni assetto ribassato originale nn vi credete ke abbassi di molto il corpo vettura.nn scendono mai sotto i 2cm.al massimo la irridisce un po di +,ma nn abbassa di molto

[Welter]

infatti i voglio irrigidire ma nn abbassare...

[Welter]

nei prossimi giorni vado da un preparatore abb famoso e vi comunico che mi dice... si chiama "Gaute da suta by Attila"... (tradotto piemontese italiano: "togliti da sotto, levati di mezzo")... http://www.teamgautedasuta.it

[bravotrofeo]

vorrei cambiare anche io gli ammo e prendere quelli di BravoGT100evo5, cioè quelli della sora...il problema che mi pongo è:
sono compatibili sotto la mia 1.2 dato che lui ha la TD 100cv?

[task]

bravo bravotrofeo...mi interessa anche a me sta cosa degli ammo e molle per la 1.2

[bravotrofeo]

eeeehhhh ti ho letto nel pensiero...

[task]

si si

[Damianoo]

vorrei cambiare anche io gli ammo e prendere quelli di BravoGT100evo5, cioè quelli della sora...il problema che mi pongo è:
sono compatibili sotto la mia 1.2 dato che lui ha la TD 100cv?

raga.. usate la ricerca come già scritto in altri post.. gli ammo son tutti uguali x le bravo, l'unica che si differenzia è la HGT..

[nixx]

dipende però.. alcuni marchi in base alla cilindrata hanno tarature diverse
però visto che i td pesano un bel po' di più al max avresti una taratura un pelo più rigida (alcuni marchi invece adottano lo stesso ammortizzatore)



tornando in topic, se vuoi un auto rigida ma non bassa vai di KW e sei apposto

[Damianoo]

e hai un'auto rigida con taratura lineare.. a mio avviso ottima

[Welter]

KW? chi e'?

[Damianoo]

KW? chi e'?

http://www.kwsuspensions.de/uk/index.php