Terzo Raduno BTC sezione Lazio.
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Sì, Cassia Bis, poi prosegui per la Cassia normale, passi Monterosi, passi per i paesini, passi Vetralla, imbocchi la superstrada e via fino a VT!max_bravo16v ha scritto:domanda per quetz, si fa la cassia bis giusto? io sono stato a viterbo 2 volte per lavoro e con la cassia bis mi sono trovato benissimo
Ragazzi, mi raccomando la superstrada dopo Vetralla... ci sono montagne di velox, quindi attenzione a rispettare il limite assurdo di 90 all'ora almeno davanti agli svincoli e alle aree di servizio!
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che coglioni co sti velox del EDIT AUTOMATICO!!!
comunque... di seguito le foto del botto della mini di domenica all'alba... ciaoooooo
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quel muro è il recinto di un ospedale... sta mattina sono andato ad interessarmi e la guardia del posto m'ha spiegato che la mini andava molto forte... non ha curvato e, secondo la ricostruzione dell'accaduto, ha preso col frontale il muro facendo il buco grosso poi, per effetto boomerang ha fatto il buco piccolo con la coda... . Le foto sono in ordine... le prime 2 dall'esterno (dalla strada) e l'ultima dell'interno del giardino dell'ospedale...
. A vincè... non è mica tanto sottile sto muro... pure se di tufo... ciaoooooooooo
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Visto che chi guidava la Mini non si è fatto nulla (a quanto ne so), permettetemi di congratularmi con il muro per aver tolto dalla piazza una di quelle inutili e costosissime scatolette
Oh, è più forte di me... TEDESCA, figlia ricchissima di un'auto popolare... con motori decisamente fiacchi in rapporto alla cilindrata, e una tenuta di strada di un cassonetto... dimenticavo, il tutto ad un prezzo vantaggioso... per una JAGUAR... peccato che se la vendevano a 15000€ era già un furto
Oh, è più forte di me... TEDESCA, figlia ricchissima di un'auto popolare... con motori decisamente fiacchi in rapporto alla cilindrata, e una tenuta di strada di un cassonetto... dimenticavo, il tutto ad un prezzo vantaggioso... per una JAGUAR... peccato che se la vendevano a 15000€ era già un furto
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La ESSE non è fiacca, la Cooper normale sì!!! Certo che un 1600 con compressore volumetrico che tira fuori i cavalli di un 1600 VTEC aspirato... non si può chiamarlo SPINTO!!!vincenzodileo ha scritto:
Beh dai la Cooper fiacca no........
Per il resto STRAQUOTO...............
Per me come rendimento motore sia la Cooper che la Cooper S iniziano a diventare interessanti solo con il JCW...
Quanto mi piacerebbe che anche la FIAT facesse motori aspirati da 100cv/litro... tra l'altro se si parla di Abarth, quei motori erano da 100cv al litro! E solo di carburatori, tromboncini e robba varia... nessuna sovralimentazione!
Ma tanto lo so che la 500 Abarth sarà turbo... sigh sigh...
Paoli', se metti i carburatori ti voglio bene!
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Vabbè, ma te, motoristicamente parlando, sei un PIRATA DELLA MALESIAvincenzodileo ha scritto:hihihiiiii se tanto mi da tanto...i 100 cv litro tra um po' li sfioro........
e ASpirati...........
Io parlo di motori di serie con 100cv/litro...
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