problemi di velocitÃ con lo scarico sportivo!! :(

austin81 · Messaggio da **austin81** » 20 giu 2007 14:15

Quando ho preso 2 mesi fa la bravo 1600 con lo scarico originale facevo 200

adesso raggiungo facilmente 160 (come sempre)

con fatica arrivo a 180

ed oltre 180 non va+

perchÃ¨ ??

che devo fare??

perchÃ¨ lo scarico sportivo ha scombussolato tutto??

fatemi sapere!!

umbus · Messaggio da **umbus** » 20 giu 2007 14:17

che scarico hai?

austin81 · Messaggio da **austin81** » 20 giu 2007 14:20

powerfull doppio dtm omologato!

sulla 1400 andava bene!!

umbus · Messaggio da **umbus** » 20 giu 2007 14:22

ma hai visto la referenza se andava bene per 1.6? perchÃ¨ il marmittaro... mi ha detto che quello della 1.6 tutto al piu' va sulla 1.4 ma non Ã¨ possibile viceversa.... per problemi di barilotto e di contropressioni...

austin81 · Messaggio da **austin81** » 20 giu 2007 14:26

umbus ha scritto:ma hai visto la referenza se andava bene per 1.6? perchÃ¨ il marmittaro... mi ha detto che quello della 1.6 tutto al piu' va sulla 1.4 ma non Ã¨ possibile viceversa.... per problemi di barilotto e di contropressioni...

effettivamente no! non ho controllato!!

lo scarico seppur nuovo l'ho da 6 anni!!

non saprei dove guardare!!

cmq forse Ã¨ la volta buona per cambiarlo e comprarne uno cts doppio non dtme non omologato

umbus · Messaggio da **umbus** » 20 giu 2007 14:27

ma il tuo Ã¨ omologato?

hai il certificato di omologazione per il 1.4?

austin81 · Messaggio da **austin81** » 20 giu 2007 14:41

si Ã¨ omologato ed ho il certificato

mi costÃ² 220euro

avrÃ per l'esattezza circa 4 1/2 di anni

siccome Ã¨ stata smp in garage e di kilometri ne ha fatti circa 8000

lo scarico Ã¨ quasi nuovo

umbus · Messaggio da **umbus** » 20 giu 2007 15:01

cmq io ti consiglio di mettere uno scarico per 1.6. Adesso ti faccio fare un'affare... ma se l'asta ti va in porto... fammi fare l'affare con lo scarico tuo a prezzo giusto....Ti va? visto che sul mio 1.4 cerco proprio il doppio dtm per via del sottopara simoni....

http://cgi.ebay.it/Marmitta-Remus-per-F ... otohosting

se vuoi in pm ti dico pure il prezzo di riserva... che lo so...

poi Ã¨ omologata per tutte le bravo ad eccezione dell'hgt e td

austin81 · Messaggio da **austin81** » 20 giu 2007 15:07

umbus ha scritto:cmq io ti consiglio di mettere uno scarico per 1.6. Adesso ti faccio fare un'affare... ma se l'asta ti va in porto... fammi fare l'affare con lo scarico tuo a prezzo giusto....Ti va? visto che sul mio 1.4 cerco proprio il doppio dtm per via del sottopara simoni....

http://cgi.ebay.it/Marmitta-Remus-per-F ... otohosting

se vuoi in pm ti dico pure il prezzo di riserva... che lo so...

poi Ã¨ omologata per tutte le bravo ad eccezione dell'hgt e td

per me l'affare si puÃ² fare!

lo scarico Ã¨ proprio quello ke vorrei io!!

solo ke il mio scarico sai quanto Ã¨ costato.....

che prezzo dovrei fare?

se per te va bene (e se il prezzo di questa su ebay Ã¨ buono per te) potremmo scambiarcela!!

tu ti aggiudiche l'asta e poi ci scambiamo gli scarichi !!

umbus · Messaggio da **umbus** » 20 giu 2007 15:09

l'asta la fai tu...
poi scambio... che centro io?

cmq questa Ã¨ una marmitta nuova e tu invece hai una marmitta usata... non hanno lo stesso valore... chiaramente...

austin81 · Messaggio da **austin81** » 20 giu 2007 15:38

scusa... ma avevo capito che avevi tu intenzioni di comprare questo scarico e ke magari dopo lo vresti scambiato!

cmq se io dovessi vendere il mio scarico lo vendere a non meno di 100euro!!

Ã¨ costato tantissimo quando lo comprai !!!

nel frattempo mi informerÃ² qui nella mia cittÃ per un CTS o per un ASSO

cmq!! potete darmi anke voi il vostro punto di vista su calo delle prestazioni?

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 20 giu 2007 16:52

Austin, prima di fare spese inutili, verifica DI PERSONA che il tuo scarico sia inadatto per 1.6. Il Remus, per esempio, Ã¨ uguale ed Ã¨ omologato dalla 1.2 fino alla jtd (HGT esclusa).

Messaggio da **Bravo4ever** » 20 giu 2007 16:57

scusate..io ho un ragazzon doppio dtm (da mettere su HGT)e sull'omologazione c'Ã¨ scritto che va bene per tutte le motorizzazioni...stessa cosa per il supersprint montato sulla mia 1.6...come lo vedete sto fatto?

anes · Messaggio da **anes** » 20 giu 2007 17:23

aspe che il tuo ss si a x tutte le cilindrat5e ok tranne hgt non ci sta troppo piccolo il tubo
opposta la ragazzon se hgt troppo grande!

Messaggio da **Bravo4ever** » 20 giu 2007 17:26

anes ha scritto:aspe che il tuo ss si a x tutte le cilindrat5e ok tranne hgt non ci sta troppo piccolo il tubo
opposta la ragazzon se hgt troppo grande!

ovvero andre...spiegati meglio...