Turbina che sibila un pò troppo!
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Allora.
Il modulo e' un giocattoletto che ti aumenta un po' la mandata del gasolio.
percio' avrai si e' no 10 cv piu' dell'originale.
La Mappa agisce PURE sulla turba.
con Prex ad 1.5,a mio parere,arrivi attorno ai 135/140 Cv alla RUOTA.
Ovvero TUTTO quello cha avevo sul mio TD100.
La testa la Crepi di sicuro nn prima dei 15000 Km.Esattamente come me...
Il modulo e' un giocattoletto che ti aumenta un po' la mandata del gasolio.
percio' avrai si e' no 10 cv piu' dell'originale.
La Mappa agisce PURE sulla turba.
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Ovvero TUTTO quello cha avevo sul mio TD100.
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- ryo_di_shinjuku
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Con l'aggiuntiva che ho io di banco ho 21 cv in +, banco di prova della centralina, non della mia macchina, e se tu avevi solo quello penso che andro' decisamente piu' della tua visto che ho anche trattamento ceramico, tutta la marmitta compresa eliminazione del kat e pensavo ad intercooler maggiorato, fra l'altro,a avevi manicotti in silicone per la turbina? Ti è mai espoloso qualche tubo con pressione 1,5?
Ryo Saeba
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No guarda pure io trattamento Ceramico Marmitte Varie,Intercooler Maggiorato Marea...ecc ecc..ryo_di_shinjuku ha scritto:Con l'aggiuntiva che ho io di banco ho 21 cv in +, banco di prova della centralina, non della mia macchina, e se tu avevi solo quello penso che andro' decisamente piu' della tua visto che ho anche trattamento ceramico, tutta la marmitta compresa eliminazione del kat e pensavo ad intercooler maggiorato, fra l'altro,a avevi manicotti in silicone per la turbina? Ti è mai espoloso qualche tubo con pressione 1,5?
Tubi nn esplodevano perche' erano in RAME...
Manicotti siliconici...si---
Ultima modifica di Vinz_O_Lion il 25 giu 2007 10:01, modificato 1 volta in totale.
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Vallo a dire a chi prova le macchine con i banchi rulli...
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Si, ti capisco, questi son gente seria, mi pare di aver visto grafici di coppia/potenza in giro, al momento pero' non h oveglia di cercare...
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