elaborazione jtd?

Forum per discussioni generiche sulla meccanica: motore, filtro, scarico etc

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Ross79
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Messaggio da Ross79 »

con lo scarico libero (centrale) hai perso sia ripresa ai bassi ke allungo, fidati. Prova a rimontare il centrale originale e poi mi darai ragione ;)
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alwaysevo
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Messaggio da alwaysevo »

uhm.... secondo me in allungo nn ha perso....
Bravojtd100
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Messaggio da Bravojtd100 »

posso dirti ke l auto nn la sfrutto + come prima quindi in allungo nn credo molto di aver perso,quello ke so ke la coppia si e spostata di circa 300-500 giri + su.xo se prima mi murava gia a 4.000 giri ora arrivo quasi a 4.700
datemi una strada piena di curve, cosi ke mi diverta

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alwaysevo
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Messaggio da alwaysevo »

una bella bestiolina...!!! :P :P
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Ross79
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Messaggio da Ross79 »

Bravojtd100 ha scritto:posso dirti ke l auto nn la sfrutto + come prima quindi in allungo nn credo molto di aver perso,quello ke so ke la coppia si e spostata di circa 300-500 giri + su.xo se prima mi murava gia a 4.000 giri ora arrivo quasi a 4.700
Hai perso in vel max rispetto alla vel max ke avresti ottenuto mantenendo il centrale originale. Una curiosit?, di V quanti giri fa max?
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Messaggio da Bravojtd100 »

bho,nn la tiro + cm una volta
nn saprei
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jtdgt
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Messaggio da jtdgt »

ciao, scusate se mi intrometto... siccome anche io cavalco una jtd, mi piacerebbe montare una pop-off... cosa ne pensate ??? ? possibile ???????costi?????????? :roll:
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Messaggio da m4rc8 »

jtdgt ha scritto:ciao, scusate se mi intrometto... siccome anche io cavalco una jtd, mi piacerebbe montare una pop-off... cosa ne pensate ??? ? possibile ???????costi?????????? :roll:
tutto e' possibile... per i costi mi sembra s'aggirio piu' o meno intorno ai 150/200 ? in base al tipo e marca che prendi...
guarda mamma,ho fatto il Bravo :OO

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Messaggio da jtdgt »

L'istallazione ? semplice o parecchio complicata ????
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Messaggio da m4rc8 »

questo non saprei dirtelo.. so solamente che sui td la pop-off e' elettronica in quanto non ci son mai picchi di pressioni nei collettori d'aspirazione(come nei benzina)in quanto non hanno valvola a farfalla...ora non so se il cablaggio va a collegarsi a un micro sul pedale dell'acceleratore o sul cablaggio che va alla pompa gasolio o in centralina..
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Messaggio da jtdgt »

ah, ok... quindi non ? puramente meccanica,bensi elettronica.... ottimo !
Ti ringrazio !
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Messaggio da m4rc8 »

solo elettronica.. di meccanico non c'e' niente,a parte un motorino elettrico collegato a uno sfiato che apre quando molli il gas...
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Messaggio da Bravojtd100 »

di solito si mette un micro interuttore sul pedale dell aceleratore,

xo posso consigliarti di tenerti quei soldi x qualcosa di migliore?

e un parere personale ma in + la pop off sul diesel fa xdere una cosa ke e il must del gasolone:i bassi ;(
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Messaggio da jtdgt »

perfetto... vi ringrazio molto !!!
a proposito, aprofitto un po delle vostre conoscenze, la barra duomi, precisamente a cosa serve ?????
posso montarla sulla mia jtd ???
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Messaggio da m4rc8 »

leggi qui
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e cmq prima di postare domande casomai dai un occhiata a tutto il forum
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