quale motore da swappare ?

[Vinz_O_Lion]

Idem.....il problema e'sempre quello...il CAMBIO di CILNDRATA e' SCONSIGLIABILISSIMO.......
Turbizza che e' Meglio...allora........

perchè non un bel 1.6 turbo della vecchia delta HF..c'era anche KAT, e quindi no problem

Anghe!

[Vinz_O_Lion]

Oddio Porsche Pedruzzo.....


Ribadisco...UNA COSA e' SWAPPARE in una HGT....che ha una meccanica piu' "seria" di Base.....un'altra e' UNA 1.2 & c.

Se ve dico 500-600 Quello e'..... ponendo che mi tratti bene nn superate i 700...tagliando compreso.
E sempre che Il motore sia ok........

Cmq confermo il T16 camina Abbastanza piu' di me........





Per ora.......

i boxter S me li mangio a colazione....parlo di quelli un pò più vecchiotti...170cv per intenderci...con quelli nuovi da 250cv...sto tranquillamente alla pari!

Ahhhhhhhh...pensavo parlassidelle Porsche VERE........che sono CESSI....ma insomma....

[Bravo4ever]

[DaveDevil]

come spesa costa di più turbizzare o fare direttamente lo swap? perchè leggevo...

....se no tenendo il motore originale puoi mettere solo una turbina piccola ke lavori a bassa pressione al max 0.4bar e un piccolo intercooler e i vari tubi e manicotti....ma avrai roba di poko!!!

e quind dover cambiare anche

turbina, pistoni stampati, centralina programmabile, intercooler, riprofilatura testata, semiassi, cambio, diski al post

risultato

...ti conviene cercare una coupè T16..e prendere motore, semiassi, cambio, centealina e diski....smonti...e monti senza problemi,...e stai tranquillo.....

ora questa è UNA opinione, volevo sentirne più di una...e magari sapere se c'è qualcuno in zona padova e dintorni...

[FJB]

e magari sapere se c'è qualcuno in zona padova e dintorni...

Io e FANTASY siamo rispettivamente da Albignasego e Salboro, tu sei di padova centro?

[DaveDevil]

Veggiano... ma non ho problemi a spostarmi,al max dormo in makkina qualke giorno durante l'operazione....cmq voi meccanici che mi dite per il travaso? conviene quello, vi sentireste di farlo o meglio turbizzare un motore con quasi 130 mila km?

[FJB]

Veggiano... ma non ho problemi a spostarmi,al max dormo in makkina qualke giorno durante l'operazione....cmq voi meccanici che mi dite per il travaso? conviene quello, vi sentireste di farlo o meglio turbizzare un motore con quasi 130 mila km?

personalmente cambierei bravo e mi prenderei un'HGT i 155cv della seconda serie penso possano bastare... e in più si viaggia sereni e senza preoccupazioni.

Per il disorso preparatori invece:
Sattin Preparazioni ad Albignasego
o
http://www.cognolatoracing.com

[Vinz_O_Lion]

Veggiano... ma non ho problemi a spostarmi,al max dormo in makkina qualke giorno durante l'operazione....cmq voi meccanici che mi dite per il travaso? conviene quello, vi sentireste di farlo o meglio turbizzare un motore con quasi 130 mila km?

personalmente cambierei bravo e mi prenderei un'HGT i 155cv della seconda serie penso possano bastare... e in più si viaggia sereni e senza preoccupazioni.

Per il disorso preparatori invece:
Sattin Preparazioni ad Albignasego
o
http://www.cognolatoracing.com

prima seconda seriepari sono....piu' o men...m tanto NN BASTANO MAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

T20 RULEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ


Poi postero' le foto del mio MOSTRO ad Ottobre(credo)o forse settembre inoltrato...

[FJB]

prima seconda seriepari sono....piu' o men...m tanto NN BASTANO MAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

T20 RULEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

dopo un'pò non basterà neanche il T20!!!

p.s.
Cognolato Racing ha tirato fuori 430cv dal T20 del coupè di un ragazzo che conosco...

[Vinz_O_Lion]

Leone 550.....



CMq lo step evolutivo sara'.....
T20 250 Cv(rimappa SOFT....)
Turbina su cuscinetti....
CAmmes
e siamo a circa 300

POI
Pistoni stampati
Albero Specifico
e siamoa circa 390.
STOP.
Poi Trazione INTEGRALE....e destino da stock Car.......

[FJB]

Leone 550.....

stradale?
com'è come affidabilità?

[Bravo4ever]

Leone 550.....



CMq lo step evolutivo sara'.....
T20 250 Cv(rimappa SOFT....)
Turbina su cuscinetti....
CAmmes
e siamo a circa 300

POI
Pistoni stampati
Albero Specifico
e siamoa circa 390.
STOP.
Poi Trazione INTEGRALE....e destino da stock Car.......

Vinz sei un pazzo!!!!
tanto così te dico ora..ma poi ricalcherò fedelmente le tue orme

[Vinz_O_Lion]

[Dreamweaver]

Leone 550.....

stradale?
com'è come affidabilità?

Penso che a priori con 550 cv non ci vai in strada... ci vai in pista... su strada urbana finiresti con l'usare solamente prima e seconda... forse la terza. Io ho 100cv e se metto la terza vado minimo a 60 km/h ... come fai con 550 cv a rispettare i 50 km/h urbani

[Bravo4ever]

non li rispetti...non li rispetta manco mia nonna i 50!!!!