Bravo Dreamweaver Design
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- Iscritto il: 29 mar 2007 17:57
- Fiat: Bravo
- Modello: Moonshine™
- Località: Roma
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Bravo Dreamweaver Design
Ecco come si presenta attualmente Moonshine.
La base è una Bravo JTD100 del 2001. Quindi una delle ultime prodotte e una delle prime a montare un motore E3. Rispetto alla base sono state fatte molte correzioni e molte altre sono quelle che arriveranno in futuro per fare di questa berlinetta dalle linee uniche e inconfondibili una vera sportiva nelle prestazioni ma con stile ed eleganza.
Farò il possibile per mantenere aggiornata la presentazione con le evoluzioni. Lascio a voi i commenti.
Esterni:
-- Verniciatura completa esterno bianco perlato (da rivedere);
-- Paraurti Lester Abarth Look con griglia cromata e paracolpi in tinta;
-- Calandra senza logo Fiat con griglie in tinta;
-- Badlook leggero ma cattivo e fari Valeo Marea verniciati in tinta;
-- Parafanghi HGT con gemme laterali fumé della Marea;
-- Cerchi Stilo 5 razze sdoppiate con coprivalvola in alluminio Pilot/Lampa;
-- Specchietti e mensole verniciati in tinta;
-- Eliminazione delle modanature laterali;
-- Spoiler posteriore Lester modello GT/HGT;
-- Eliminazione del maniglione e lisciatura bagagliaio;
-- Chiusura dei canaletti sotto i fari posteriori;
-- Paracolpi posteriori in tinta;
-- Antenna a stelo corto cromata Simoni Racing;
-- Pistoncini cromati per cofano FK Automotive;
-- Tergicristalli anteriori Bosch AeroTwin;
Interni:
-- Sedili sportivi in pelle nera Recaro Speed Leather Feel;
-- Volante HGT in pelle nera;
-- Pomello e cuffia cambio HGT in pelle nera;
-- Porta-assicurazione in alluminio Pilot/Lampa;
-- Pedaliera carbon look;
-- Fondini climatizzatore artigianali illuminati a led bianchi
-- Anelli cromati climatizzatore
Meccanica & Assetto:
-- Filtro aria a pannello sportivo BMC;
-- Eliminazione catalizzatore;
-- Olio motore Bardhal con trattamento olio al fullrene Bardhal;
-- Trattamento ceramico del cambio Ceramic Power Liquid;
-- Pompa freni maggiorata HGT;
-- Dischi anteriori e posteriori HGT con pasticche rispettivamente Ferodo e Lucas;
-- Sospensioni anteriori e posteriori HGT;
-- Scatola sterzo, tiranti e semiassi HGT;
-- Distanziali posteriori 16mm;
-- Gomme Bridgestone Turanza ER300 195/50 R15;
Elettronica & Hi-Fi: (maggiorni dettagli in seguito)
-- Sorgente Sony Xplod sintolettore CD/MP3;
-- Woofer anteriori Hertz;
Illuminazione:
-- Anabbaglianti Xenon 5000°K by Manuel88
-- Abbaglianti Xenon 5000°K by Manuel88
-- Fendinebbia Blue Vision Philips
-- Posizioni anteriori a LED Simoni Racing;
-- Frecce posteriori a 19 LED Simoni Racing;
-- Retromarcia a 19 LED Simoni Racing;
-- Luci targa a LED Simoni Racing;
-- Plafoniera abitacolo a 12 LED Pilot/Lampa;
-- Plafoniera bagagliaio a 8 LED Pilot/Lampa;
Servizio fotografico (maggiori foto in seguito)
Esterni:
Interni:
Illuminazione:
Caming soon (in attesa di montaggio):
-- Anelli cromati per strumentazione;
-- Distanziali 16mm anche sull'asse anteriore;
-- Tunnel centrale Marea;
-- Eliminazione tergicristallo posteriore
Worklist (quello che ho in mente di fare prima o poi)
Esterni:
-- Minigonne Abarth Look per HGT
-- Paraurti posteriore Cadamuro Design
-- Maniglie Marea in tinta
-- Gemme laterali Croma bianche
-- Vetri posteriori neri 80%
-- Vetri anteriori neri 20-30%
-- Piccoli particolari che non vale la pena di dire
Interni:
-- Cruscotto e montanti riverstiti in pelle nera
-- Sedili posteriori rivestiti in pelle nera
-- Tamponi pannelli e cielo rivestiti in velluto
Meccanica & Assetto:
-- Cerchi OZ Ultraleggera 16" con gommatura maggiorata
-- Assetto Eibach/Bilstein -3,5 per HGT
-- Barra stabilizzatrice Eibach
-- Barra duomi Sparco o OMP
-- Kit freni maggiorato Brembo
-- Centrale e terminale Ragazzon
-- Collettori di scarico inox
-- Turbina maggiorata 2.4 JTD
-- Iniettori e pompa rail maggiorati JTD115 o JTD120
-- Frizione rinforzata e volano monomassa
-- Tubi aspirazione siliconici
-- Intercooler maggiorato o raffreddato a liquido
-- Mappone centralina
Elettronica & Hi-Fi:
-- Sorgente Alpine IVA310R (o equivalente ma sempre Alpine)
-- Subwoofer, woofer, mid-range e tweeter Ciare
-- Uno o due amplificatori buoni
-- Telecamera retromarcia
-- Sensori di parcheggio
-- Car-pc
Illuminazione:
-- Xenon 5000°K su fendinebbia
-- Tutte le lampadine a LED
-- Neon bianco nel bagagliaio
La base è una Bravo JTD100 del 2001. Quindi una delle ultime prodotte e una delle prime a montare un motore E3. Rispetto alla base sono state fatte molte correzioni e molte altre sono quelle che arriveranno in futuro per fare di questa berlinetta dalle linee uniche e inconfondibili una vera sportiva nelle prestazioni ma con stile ed eleganza.
Farò il possibile per mantenere aggiornata la presentazione con le evoluzioni. Lascio a voi i commenti.
Esterni:
-- Verniciatura completa esterno bianco perlato (da rivedere);
-- Paraurti Lester Abarth Look con griglia cromata e paracolpi in tinta;
-- Calandra senza logo Fiat con griglie in tinta;
-- Badlook leggero ma cattivo e fari Valeo Marea verniciati in tinta;
-- Parafanghi HGT con gemme laterali fumé della Marea;
-- Cerchi Stilo 5 razze sdoppiate con coprivalvola in alluminio Pilot/Lampa;
-- Specchietti e mensole verniciati in tinta;
-- Eliminazione delle modanature laterali;
-- Spoiler posteriore Lester modello GT/HGT;
-- Eliminazione del maniglione e lisciatura bagagliaio;
-- Chiusura dei canaletti sotto i fari posteriori;
-- Paracolpi posteriori in tinta;
-- Antenna a stelo corto cromata Simoni Racing;
-- Pistoncini cromati per cofano FK Automotive;
-- Tergicristalli anteriori Bosch AeroTwin;
Interni:
-- Sedili sportivi in pelle nera Recaro Speed Leather Feel;
-- Volante HGT in pelle nera;
-- Pomello e cuffia cambio HGT in pelle nera;
-- Porta-assicurazione in alluminio Pilot/Lampa;
-- Pedaliera carbon look;
-- Fondini climatizzatore artigianali illuminati a led bianchi
-- Anelli cromati climatizzatore
Meccanica & Assetto:
-- Filtro aria a pannello sportivo BMC;
-- Eliminazione catalizzatore;
-- Olio motore Bardhal con trattamento olio al fullrene Bardhal;
-- Trattamento ceramico del cambio Ceramic Power Liquid;
-- Pompa freni maggiorata HGT;
-- Dischi anteriori e posteriori HGT con pasticche rispettivamente Ferodo e Lucas;
-- Sospensioni anteriori e posteriori HGT;
-- Scatola sterzo, tiranti e semiassi HGT;
-- Distanziali posteriori 16mm;
-- Gomme Bridgestone Turanza ER300 195/50 R15;
Elettronica & Hi-Fi: (maggiorni dettagli in seguito)
-- Sorgente Sony Xplod sintolettore CD/MP3;
-- Woofer anteriori Hertz;
Illuminazione:
-- Anabbaglianti Xenon 5000°K by Manuel88
-- Abbaglianti Xenon 5000°K by Manuel88
-- Fendinebbia Blue Vision Philips
-- Posizioni anteriori a LED Simoni Racing;
-- Frecce posteriori a 19 LED Simoni Racing;
-- Retromarcia a 19 LED Simoni Racing;
-- Luci targa a LED Simoni Racing;
-- Plafoniera abitacolo a 12 LED Pilot/Lampa;
-- Plafoniera bagagliaio a 8 LED Pilot/Lampa;
Servizio fotografico (maggiori foto in seguito)
Esterni:
Interni:
Illuminazione:
Caming soon (in attesa di montaggio):
-- Anelli cromati per strumentazione;
-- Distanziali 16mm anche sull'asse anteriore;
-- Tunnel centrale Marea;
-- Eliminazione tergicristallo posteriore
Worklist (quello che ho in mente di fare prima o poi)
Esterni:
-- Minigonne Abarth Look per HGT
-- Paraurti posteriore Cadamuro Design
-- Maniglie Marea in tinta
-- Gemme laterali Croma bianche
-- Vetri posteriori neri 80%
-- Vetri anteriori neri 20-30%
-- Piccoli particolari che non vale la pena di dire
Interni:
-- Cruscotto e montanti riverstiti in pelle nera
-- Sedili posteriori rivestiti in pelle nera
-- Tamponi pannelli e cielo rivestiti in velluto
Meccanica & Assetto:
-- Cerchi OZ Ultraleggera 16" con gommatura maggiorata
-- Assetto Eibach/Bilstein -3,5 per HGT
-- Barra stabilizzatrice Eibach
-- Barra duomi Sparco o OMP
-- Kit freni maggiorato Brembo
-- Centrale e terminale Ragazzon
-- Collettori di scarico inox
-- Turbina maggiorata 2.4 JTD
-- Iniettori e pompa rail maggiorati JTD115 o JTD120
-- Frizione rinforzata e volano monomassa
-- Tubi aspirazione siliconici
-- Intercooler maggiorato o raffreddato a liquido
-- Mappone centralina
Elettronica & Hi-Fi:
-- Sorgente Alpine IVA310R (o equivalente ma sempre Alpine)
-- Subwoofer, woofer, mid-range e tweeter Ciare
-- Uno o due amplificatori buoni
-- Telecamera retromarcia
-- Sensori di parcheggio
-- Car-pc
Illuminazione:
-- Xenon 5000°K su fendinebbia
-- Tutte le lampadine a LED
-- Neon bianco nel bagagliaio
Ultima modifica di Dreamweaver il 21 ago 2008 12:53, modificato 24 volte in totale.
- simo85
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- Iscritto il: 13 mag 2006 02:00
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molto bella...interessante il bianco perlato
però servono al + presto le molle!!!
però servono al + presto le molle!!!
..in una strada senza curve tutti possono portare a fondo scala tutte le marce...ma pochi lo possono fare su una strada di montagna!!!
La bravo di Simo85
La bravo di Simo85
- Manuel88
- Bravista Esperto
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- Iscritto il: 23 ott 2006 21:21
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molle e distanziali e sei appostissimo !!!
sono curioso di vedere il bedlook su una makkina bianca !
Ottimo dream ottimissimo !!
sono curioso di vedere il bedlook su una makkina bianca !
Ottimo dream ottimissimo !!
Pusher kit xeno. distanziali, dischi , sensori...
Professional pusher of kit xeno:
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 16#p174416
Professional pusher of kit xeno:
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 16#p174416
- m4rc8
- Super Bravista
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- Iscritto il: 15 ago 2005 02:00
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- Numero Socio: 80
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Re: Bravo Dreamweaver Design
inserisci una foto ad alta risoluzione(o piu' di una) in questo topic..appena riuscira' l'admin ti aprira' una gallery personale tra gli iscritti,a cui potrai accedere per nuove foto solamente registrandoti alla galleryDreamweaver ha scritto:Una sola richiesta per concludere... mi abilitate in galleria?
guarda mamma,ho fatto il Bravo
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
- Dreamweaver
- Bravista Esperto
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- Iscritto il: 29 mar 2007 17:57
- Fiat: Bravo
- Modello: Moonshine™
- Località: Roma
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Al momento i distanziali al posteriore ci sono ma li devo mettere quanto prima anche all'anteriore... Le ruote sono troppo nascoste.Manuel88 ha scritto:molle e distanziali e sei appostissimo !!!
sono curioso di vedere il bedlook su una makkina bianca !
Ottimo dream ottimissimo !!
L'assetto attuale è ereditato dal precedente proprietario... con calma più in la monterò un -3,5 Eibach/Bilstein
Feedback positivi: Manuel88, spago, Amad, ryo_di_shinjuku, djcalo, clatro, JTD GT, fumonero, BravoGT86
Feedback negativi:
Vi presento Moonshine:
http://bravotuning.it/forum/viewtopic.php?f=14&t=3038
- Dreamweaver
- Bravista Esperto
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- Iscritto il: 29 mar 2007 17:57
- Fiat: Bravo
- Modello: Moonshine™
- Località: Roma
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Re: Bravo Dreamweaver Design
Al momento si può usare l'unica che ho fatto ... è una 1600 x 950...m4rc8 ha scritto:inserisci una foto ad alta risoluzione(o piu' di una) in questo topic..appena riuscira' l'admin ti aprira' una gallery personale tra gli iscritti,a cui potrai accedere per nuove foto solamente registrandoti alla galleryDreamweaver ha scritto:Una sola richiesta per concludere... mi abilitate in galleria?
Poi una volta abilitato ci penso io a caricare le altre ^^
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Vi presento Moonshine:
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- Vinz_O_Lion
- Super Bravista
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- Iscritto il: 11 gen 2007 06:37
- Fiat: Bravo
- Modello: HGT 220hp
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- Vinz_O_Lion
- Super Bravista
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- Fiat: Bravo
- Modello: Moonshine™
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In questa puoi intravedere il badlook:Manuel88 ha scritto: sono curioso di vedere il bedlook su una makkina bianca !
e questo è il maniglione resinato:
Ultima modifica di Dreamweaver il 10 ago 2007 15:37, modificato 1 volta in totale.
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