diamo energia al 1.4

[Bravo4ever]

si ma vorrai mica mettere 80cv contro 150 vero?

[Vinz_O_Lion]

infatti......confermo.....nn e' che poi una HGT consumi MOLTO di piu' di Altre cilindrate.....................
Cmq secondo me con quei lavori prende pure piu' di 25 Cv.......
Pero' i Consumi vanno in PICCHIATA........altro che HGT......

[P86]

x consumare meno non esiste nulla di meglio dei cc cubici come dicono gli americani.

cmq un test ha confermato che x girare in città usare una cilindrata fino a 1200cc tanto nn serve cavalleria, se si inizia a fare molta strada allora è meglio salire di cubatura e + è grossa e meno consuma..quindi un 1400 pomapato è molto peggio di un hgt originale, chiedete a bravoman xkè vende il suo 1400 ela da 100cv!

[Bravo4ever]

consiglio: fatti un HGT...con 1200 euro io me la sono trovata, con un pò di km vero, ma con impianto gpl praticamente nuovo, abbastanza ben tenuta (ha pur sempre 12 anni) e che va da dio...

[Vinz_O_Lion]

[umbus]

mettici il turbo sul 1.4... collettori di aspirazione, scarico pistoni stampati, bielle e vol.. alleggerito... poi si puo' parlare di 1.4 pompato. A questo punto swappa la testata con una del 1.4 16v twinspark..alfa oppure...

[Vinz_O_Lion]

Ecco la Seconda cosa proprio nn si puo' fare.....e fare turbo quel Motore significa spendere una FRACCA di soldi...........
a meno di nn fare Skifezze.

[davide1983]

Ecco la Seconda cosa proprio nn si puo' fare.....e fare turbo quel Motore significa spendere una FRACCA di soldi...........
a meno di nn fare Skifezze.

infatti....

[P86]

oppure pensa a uno swappp...

[davide1983]

oppure pensa a uno swappp...

Forse meglio che non un'elaborazione completa se trovi un buon motore...

[Vinz_O_Lion]

[davide1983]

[Vinz_O_Lion]

ehm...semplicemente Quoto.........

[davide1983]

ehm...semplicemente Quoto.........

A ok Pensavo di aver detto qualche castroneria...

[Vinz_O_Lion]