Odore di bruciato sopra i 4000 giri

[Manuel88]

ecco quoto fbj...il 1.6 cammina parecchio per la potenza che ha...specie se lo sleghi bene...
anche per le fumate la cosa è parecchio importante....e se senti puzza di uovo marcio, come dice il pres, è il cat intoppato, benzina o gas è il cat andato...

quoto riquoto e straquoto, il 1.6 se è portato sempre allegrotto si scioglie e ti fa diveritre.. fai un pieno e fai le cambiate tutte a 4000-5000, e sta tranquillo che non bruci niente...

si è vero che il pieno te lo ciucci con 350 kilometri ma ogni tanto una stiiracchiata gli fa bene !

[invincible]

E' da tanto che sono indeciso se aprire o no questo post..

ho comprato la mia Bravo GT 1.6 16V del '99 l'anno scorso, aveva 65'000km.

ho fatto l'impianto a gpl, quello + costoso e performante di cui non ricordo mai il nome.

ora la macchina ha quasi 120'000km, è sempre funzionata bene...

io non l'ho mai "tirata" se non 1 volta, di norma quando cambio sui 3000giri a me sembra già di tirarla...

ma quando chessò per un colpo di nervoso faccio 1 sprint cambiando dopo i 4000 giri, dopo un po' si sente uno strano odore, non capisco se sia olio,o cos'altro di bruciato...un'odore forte che va via dopo molti minuti...

premetto che la macchina non consuma niente di olio o acqua... e che manutenzione "straordinaria" (che non sia lavarla e rabboccare i liquidi vari) non è mai stata fatta..quindi mai cambio olio, mai pulizia radiatore ecc...

in mente ho lo swap, ma siccome a 3000 giri non mi sembra di sforzare troppo il mio gioiellino, vorrei saxe da voi "dottori" se è "grave"...

il motore di tanto in tanto va tirato, anche utilizzando seconda e terza in modo che resti sempre pulito il catalizzatore..

[DaveDevil]

mumble.... ok allora la toro di più...

il fatto del piedino è difficile, è na cosa istintiva e faccio fatica a toglierlo, ma solo quando vado "piano"...quando corro il piede sta al suo posto, sul passaruota (si chiama così?) perchè mi tiene nelle curve...fumo non mi risulta ne faccia...

tanto odore acre appena messa in moto, prima di passare a gpl...se sto a benzina no...a gpl nemmeno, ma solo se la centralina secondaria attende il passaggio benza-gas

ma una macchina che non è mai stata tirata ne tantomeno fatti cambi olio, ne nessun'altra cosa a parte aggiungere acqua e olio se manca (raramente) non è che si fa la "bua"?

e tirandola, a che regime faccio le cambiate?

non le ho mai fatte x paura di rompere fuori tutto, e sentire quell'odore mi fa passare ancor + la voglia di correre...

[P86]

quando cambiare se dico una cifra sbaglio... io vado a rumore... mi viene spontaneo sentendo lo strillo progessivo del motore... e non solo sulla mia ma su tutte le macchine... (e mai arrivato al limitatore... MAI...!!!)

[DaveDevil]

difatti anch'io vado a orecchio...ma prima devi farlo l'orecchio.... mi sono spiegato male, intendevo sapere un limite oltre al quale evitare di andare...dubito che sia 8000 giri, mi ritrovo 1 pistole in braccio...

[P86]

embè... .

[DaveDevil]

[FJB]

beh se la tiri sui 6000 giri di sicuro non la ammazzi....
evita di farlo a freddo cmq

[Manuel88]

da quanto ho capito non è mai stato fatto il cambio olio????

cmq dai 6000 giri stai in zona rossa se non sbaglio... però 5000 ci puo stare

[DaveDevil]

a parte rabbocchi si acqua e olio e liquidi freni-sterzo nn è stato mai fatto niente...credo...

[Quetzalcoatl]

E allora NON LA TIRARE... vai a fare un cambio olio, metti ROBBA BUONA che porello quel motore se la merita... e POI tirala!

PS: da quando la puzza della linea di scarico rientra nell'abitacolo? O state viaggando di retromarcia, oppure c'è un buco da qualche parte... mentre invece la frizione è lì davanti... a portata delle bocchette dell'aria...
Piedino sulla frizioneeeee... PUSSA VIA! SCIO'!

[djcalo]

[P86]

E allora NON LA TIRARE... vai a fare un cambio olio, metti ROBBA BUONA che porello quel motore se la merita... e POI tirala!

PS: da quando la puzza della linea di scarico rientra nell'abitacolo? O state viaggando di retromarcia, oppure c'è un buco da qualche parte... mentre invece la frizione è lì davanti... a portata delle bocchette dell'aria...
Piedino sulla frizioneeeee... PUSSA VIA! SCIO'!

[DaveDevil]

effetivamente...

stasera ho dato alla bimba una bella tirata...prima,seconda,terza e quarta cambiate a 6000...favolosa la sensazione, niente odore, e ancora più voglia del t16

[Manuel88]

ogni tanto gli fa bene una bella stirata certo MAI al limitatore, ma ogni tanto ci vuole.. ps : cambia ci corsa l olio..