la HGT di VinZ-FOTO&VIDEO in prima...TRUDABARTH®!!
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madòòòòò!!!
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Cavolo che senso di vuoto a vedere il vano motore senza motore
ma dai ... io pensavo che gli adolescenti fossero famosi per i brufoliQuetzalcoatl ha scritto:5 RAGAZZINI CRESCONO!!!
Diciamo che sono diventati ADOLESCENTI
E gli adolescenti vanno sempre di corsa...
Curiosità : 220-230cv ok, ma a quanto frullerà il pentacilindro? Ci arriviamo ai novemila?
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e la macchina impennata per la mancanza di peso nella zona anteriore... oggi visita al Mimmo con Enzo... visyi i work in progress sulla Trudy e accordato novità per la mia...
Fiat Bravo 2000 16v (aspirata) 200CV
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Ascolta la mia nuova compilation... (da aprire con I.E.) : http://paolocevoli.spaces.live.com/default.aspx
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Dai, che presto tornerà a sfiorare l'asfalto... e avrà molto più fretta di prima
Come ho detto ieri sera a Paolino... spero che Mimmo "acconsenta" a una redline di 9000RPM... così batte i VTEC sul loro stesso terreno... fasatura variabile, 100cv/litro e 9000 giri...
Come ho detto ieri sera a Paolino... spero che Mimmo "acconsenta" a una redline di 9000RPM... così batte i VTEC sul loro stesso terreno... fasatura variabile, 100cv/litro e 9000 giri...
13 a tavola porta sfiga... 13 (cilindri) in garage porta goduria!
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E fammela prendere per il Kulo, ora (ANCORA) che possoBravo4ever ha scritto:dai porella...che poi voglio vedè qnd tornerà TUNING se non ci spazza via tutti....
Per una volta che chi dice che la HGT è FERMA... HA RAGIONE...
Non c'è niente da fare... Trudy cammina solo a spinta...
(Avrò tempo di tessere le lodi dell'ANTI-VTEC... ora fateme divertì )
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Oltre al chiodo di paoletto ora c'è anche il chiodo Trudy..... ....L'unica differenza è che il chiodo di Paolo sempre chiodo rimane...........
AI BUONI CI PENSI DIO.....CHE ALLE BONE CI PENSO IO!!!
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