quale filtro consigliate su un 1200 16v
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quale filtro consigliate su un 1200 16v
scusatemi in anticipo, ma sono stato costretto ad aprire un nuovo topic su questo argomento...leggendo fra i vari post ho trovato delle informazioni utili soltanto sul vecchio forum, dove è impossibile postare...allora sono stato costretto ad aprirne un altro...quando sarò soddisfatto potrete distruggere immediatamente questo post!!!
allora, volevo sapere quale filtro consigliate su un 1.2 16v, se a pannello o a cono, tenendo conto che NON VOGLIO RIMAPPARE...personalmente ci terrei ad avere la bravozza un po' più piena dai 2000 ai 3500 giri, che per il resto mi soddisfa abbastanza!!
allora, volevo sapere quale filtro consigliate su un 1.2 16v, se a pannello o a cono, tenendo conto che NON VOGLIO RIMAPPARE...personalmente ci terrei ad avere la bravozza un po' più piena dai 2000 ai 3500 giri, che per il resto mi soddisfa abbastanza!!
Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
Pannello. Perchè non vuoi rimappare?
Rimappature centraline... provare per credere!
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
un po' per i soldi...un po' per evitare scassamenti di palle di mio padre...che se ne accorgerebbe sicuramente...Ross79 ha scritto:Pannello. Perchè non vuoi rimappare?
ma quale pannello dovrei prendere?e più o meno quanto costerebbe insieme a un kit di rigenerazione?
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
i pannelli di qualsiasi marca si equivalgono..come per i prezzi dei kit di rigenerazionebravo.dream ha scritto:un po' per i soldi...un po' per evitare scassamenti di palle di mio padre...che se ne accorgerebbe sicuramente...Ross79 ha scritto:Pannello. Perchè non vuoi rimappare?
ma quale pannello dovrei prendere?e più o meno quanto costerebbe insieme a un kit di rigenerazione?
Si va dai circa 50 €per i pannelli e dai 15 ai 25 € per i kit di pulizia
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
calcola un 50-60€ + altre 10-15 € per kit di pulizia.
Io avevo un bmc ed andava benissimo, cmq anche JR, Kingdragon ecc.
Evita di prendere roba grezza come quella della Racing.
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
ammazza, non me lo aspettavo!!quindi va bene qualsiasi...ottimo!e per le prestazioni, ottengo un po' quello che voglio?o è impercettibile la differenza?m4rc8 ha scritto: i pannelli di qualsiasi marca si equivalgono..come per i prezzi dei kit di rigenerazione
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
la differenza e' tanto minima da non accorgersi della modifica.. chi dice di aver notato le migliorate prestazioni credo si faccia ingannare dall'effetto placebo della modificabravo.dream ha scritto:ammazza, non me lo aspettavo!!quindi va bene qualsiasi...ottimo!e per le prestazioni, ottengo un po' quello che voglio?o è impercettibile la differenza?m4rc8 ha scritto: i pannelli di qualsiasi marca si equivalgono..come per i prezzi dei kit di rigenerazione
Si va dai circa 50 €per i pannelli e dai 15 ai 25 € per i kit di pulizia
Di buono c'e' che indubbiamente filtri meglio di un pannello in carta(e quindi un po' di buono lo fa) e che si abbattono i costi di manutenzione essendo rigenerabile
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
mmm...che peccato...insomma cosi tanta gente si autoconvince?
allora mi sa che non lo metto...
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
io ho il DIA e la rimappa e va benone!!!
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
eh lo so...ma ho già spiegato il mio "problema"task ha scritto:io ho il DIA e la rimappa e va benone!!!
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
guarda che la rimappa ti da, sul 1.2, neanche 10cv...il tuo babbo se ne può accorgere se ti guarda nel portafoglio casomaibravo.dream ha scritto:eh lo so...ma ho già spiegato il mio "problema"task ha scritto:io ho il DIA e la rimappa e va benone!!!
con la rimappa non è che diventa una bomba, va solo un pò meglio, più "sciolta" e scattante, ma non diventa un'hgt
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
eccola là ...io lo sapevo...mo me pija de rimappa... ma quanto me parte per un rimappa fatta bene...
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
se clatro non si indigna a farla su un 1.2, ti parte poco!
a me hanno chiesto un bel pò...mi pare sui 350-400 con anche il montaggio del filtro e una curva di gomma per tenere il DIA...
a me hanno chiesto un bel pò...mi pare sui 350-400 con anche il montaggio del filtro e una curva di gomma per tenere il DIA...
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
indignarsi???ma non è un 1.2 come tutti gli altri...è una BRAVO!!!!anche una bravo 500 di cilindrata meriterebbe attenzioni e amore, o no?task ha scritto:se clatro non si indigna a farla su un 1.2, ti parte poco!
a me hanno chiesto un bel pò...mi pare sui 350-400 con anche il montaggio del filtro e una curva di gomma per tenere il DIA...
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Re: nuovo post per filtro dell'aria (chiedo scusa a priori)
eh eh!!ma il consiglio che molti ti daranno (perchè lo hanno dato anche a me) sarà quello di non rimappare perchè appunto non conviene per 10cv scarsi...ma resistere al DIA per me è stato impossibile! lo desideravo da un pò, e poi un bel giorno bravaevo mi disse che mi vendeva il suo, quindi lo presi subito
anche il classico consiglio: meglio il pannello che il cono...ma io ho una passione per i coni e col DIA mi trovo molto bene!!
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