>Motore 1.4 12v

Alexnes · Messaggio da **Alexnes** » 19 giu 2006 23:45

ualio ualio mo nn esageriamo il 1,4 e un buon motore specie se lo si fa come bravoman

smithfzs81 · Messaggio da **smithfzs81** » 19 giu 2006 23:52

io cn il mio 1.8 che ci crediate o no faccio 180 km cn 20 eurozzi...dandomi una regolata......la potenza nn ? moltas in piu del 1.6...ma ha una bella coppia e una compressione notevole....riprendo senza problemi in 5 da 40km/h.....ed ho solo l aspirazione diretta...

Alexnes · Messaggio da **Alexnes** » 20 giu 2006 00:05

ank'io riprendo in 5 da 40 senza problemi e nn ho nulla quindo il 1.4 nn e cosi skifoso

smithfzs81 · Messaggio da **smithfzs81** » 20 giu 2006 00:07

Alexnes ha scritto:ank'io riprendo in 5 da 40 senza problemi e nn ho nulla quindo il 1.4 nn e cosi skifoso

infatti si.....ha un ottima rapportatura cn il cambio....io guidai il 1.2...quello l ho trovato terribile....nn so se era l auto spompata ma stentava a salire di giri cn le marce lunghe....

Alexnes · Messaggio da **Alexnes** » 20 giu 2006 00:08

umbus · Messaggio da **umbus** » 20 giu 2006 00:10

spago · Messaggio da **spago** » 20 giu 2006 00:43

io ho fatto oggi il mio record personale 400 km in citt? con un pieno circa....con il mio 1600 mappato per? ? anche vero che tra i 1600 qu? dentro sono quello che va + forte (credo)208 a tacchimetro, in pianura senza scia e auto carica....

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 20 giu 2006 00:49

spago ha scritto:io ho fatto oggi il mio record personale 400 km in citt? con un pieno circa....con il mio 1600 mappato per? ? anche vero che tra i 1600 qu? dentro sono quello che va + forte (credo)208 a tacchimetro, in pianura senza scia e auto carica....

Io ho fatto senza scia e con 4 persone a bordo 212 di takimetro, oltre 215 in scia con 1 solo passeggero a bordo

Evidentemente x la 1.6 nn c'? il "problema" peso, ma il fattore resistenza all'aria...

bl4dez · Messaggio da **bl4dez** » 20 giu 2006 01:19

io ho il 1.4 e non ? che sia questo gran che di motore lasciato cos? come mamma fiat l'ha fatto...e poi i consumi da record...per non parlare della difficolt? a salire di giri...

Furios · Messaggio da **Furios** » 20 giu 2006 11:41

il mio dai 3.000 ai 7.000 giri...sale ke ? un piacere!!!!

bl4dez · Messaggio da **bl4dez** » 20 giu 2006 12:01

allora sar? la mia che fa cagare...o la tua che ? una versione speciale...

Furios · Messaggio da **Furios** » 20 giu 2006 12:49

no..un 1.4 normalissimo del '97....tenuto in maniera maniacale..

....con scarico completo libero (dai collettori al finale),..cda.., eliminato il ricircolo dei vapori olio con un filtrino a cono,...candele al platino...e cavi candela al silicone...e al pross cambio d'olio far? il trattamento anti attrito!!

e molto prossimamente..camme e centralina!!!

bl4dez · Messaggio da **bl4dez** » 20 giu 2006 13:06

bl4dez ha scritto:io ho il 1.4 e non ? che sia questo gran che di motore lasciato cos? come mamma fiat l'ha fatto...e poi i consumi da record...per non parlare della difficolt? a salire di giri...

non mi sono spiegato allora...

umbus · Messaggio da **umbus** » 21 giu 2006 22:08

a che serve eliminare il ricircolo dei vapori olio sul 1.4? come si fa? perch? si fa?

Furios · Messaggio da **Furios** » 21 giu 2006 22:49

serve a nn far sporcare e incrostare il corpo farfallato!!!

si fa mettendo un filtrino a cono dalla parte della testata delle punterie..e tappand dal lato della farfalla....
...poi prima di farlo io ho smontato tutto il corpo farfallato fino ai collettori..e li ho puliti...c'era lo skifo la dentro!!!.....olio bruciato e incrostato!!!