La Perla Nera TURBO di DaveDevil

[ryo_di_shinjuku]

si tutte cose che ti avevo gia' detto o almeno ho scritto quando ho cambiato io il volante, a me dava fastidio parecchio, allora ci ho lavorato di vtr e l'ho sistemato....piu' che altro avevo una freccia che non rientrava se la curva era leggera...

[DaveDevil]

mah, io ho spezzato una "torretta" di plastica e ho girato appunto di 90°, altro che vtr.

anche perchè in caso devo mettere mano a questo, rimetto il mio quindi dev'essere reversibile, fino a che non riesco a montare almeno lo spiralato dell'alfa

[ryo_di_shinjuku]

allora foto

[Amad]

Bel lavoro dave e complimenti per il motore!

[m4rc8]

leggevo di alcuni che preparando il motore Delta toglievan il contralbero di bilanciamento,per avere il motore piu' reattivo all'acceleratore... ti risulta?

[DaveDevil]

si, ma il motore poi risulta parecchio nervoso, e il guadagno in termini di prestazioni è poco o nullo, mentre bisogna bloccare l'albero, e mettere delle cinghie diverse di cui ho trovato poche info, quindi per ora ho preferito lasciar stare.

[Fabiobestia]

si, ma il motore poi risulta parecchio nervoso, e il guadagno in termini di prestazioni è poco o nullo, mentre bisogna bloccare l'albero, e mettere delle cinghie diverse di cui ho trovato poche info, quindi per ora ho preferito lasciar stare.

guadagno assicurato 2cv per non parlare del terribile rumore che fanno i t16 per i primi 30 mkm con le cinghie nuove dei contraalberi , poi non vanno bloccati ma lasciati liberi...
i contro sono le maggiori vibrazioni da parte del motore
cmq non preoccurarti della ruggine tutte le macchine ce l'hanno

[Fabiobestia]

si, ma il motore poi risulta parecchio nervoso, e il guadagno in termini di prestazioni è poco o nullo, mentre bisogna bloccare l'albero, e mettere delle cinghie diverse di cui ho trovato poche info, quindi per ora ho preferito lasciar stare.

guadagno assicurato 2cv per non parlare del terribile rumore che fanno i t16 per i primi 30 mkm con le cinghie nuove dei contraalberi , poi non vanno bloccati ma lasciati liberi...
i contro sono le maggiori vibrazioni da parte del motore
cmq non preoccurarti della ruggine tutte le macchine ce l'hanno

[simo85]

che mi debba preoccupare per la ruggine che si vede nel buco dove ci va la pompa acqua, e anche nei fori sopra, che devono portare l'acqua alla testa?

io non mi preoccuperei, quando monterai il tutto fai il pieno di liquido e additivo tipo questo
http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... atore.html

[DaveDevil]

interessante sta cosa... da sperare solo che non tolga la ruggine troppo violentemente, altrimenti i frammenti se ne vanno in giro e sicuramente finiscono ad otturare il radiatore...

a proposito di radiatore, dite che è meglio se lo faccio pulire prima di montarlo? non mi pare abbia problemi ma già che sto facendo tutto a nuovo...


poi sarà da ridere con l'aria condizionata!

[Fabiobestia]

non eliminano la ruggine quei prodotti ma non fanno altro che creare un film che rende tutto compatto, quindi nessun rischio di blocchi di ruggine che finiscono nel radiatore

[marchese]

se vuoi dave,c'è un argomento in meccanica a proposito di pulizia radiatore,dove io gli ho lincato due giorni fa questo prodotto,e forse lo proverà in questi giorni,magari se lo prova puoi chiedere direttamente a lui

[DaveDevil]

Allora, non so se l'ho già scritto qui nel topic ma sto studiando per mettere il devioluci completo Alfa 147 sulla bravozza.

ci sono alcuni problemi da sistemare, alcuni semplici altri molto complicati, quindi non è una cosa che può fare qualcuno senza un po' di conoscenze tecniche, e soprattutto senza un circuito adattatore.

il problema è semplice, mentre per la leva sinistra (frecce e fari) si tratta di un taglia-cuci, con però l'aggiunta di un adattatore per far lampeggiare le frecce (senza si avrebbero le frecce senza lampeggio perchè è il body computer dell'alfa che fa il lampeggio) per la leva destra la faccenda è assai complicata: la funzione del tergicristallo viene gestita da una schedina interna parecchio complicata (con tanto di microprocessore) e pare che anche il motore stesso del tergicristallo sia completamente differente.

perciò dovrò creare un circuito anch'io con microprocessore che gestisca la cosa...

intanto qualche foto del devioluci e delle componenti:



Devioluci intero:





Corpo principale davanti:





Corpo principale dietro:




Leva destra:





Pulsante "SET" sulla leva destra:





Leva sinistra:





Leva Cruise Control:





La schedina di gestione dei tergicristalli e lavacristalli, anteriore e posteriore:

[Amad]

stica che bel lavoretto che ti aspetta...

[ryo_di_shinjuku]

poche spiegazionie piu' risulktati, vedo che anche l'alfa ha il tergi multiposizione, quindi datti na mossa che devo montarlo con anche la gesione del cruise...