Disco frizione

[grankionzo]

Salve, è da un anno abbondante che posseggo la fia bravo nuova. Improvvisamente due giorni fa ha cominciato a non ingranarmi piu le marce. Praticamente erano durissime, (40.000 km) cosi la porto al concessionario convinto in una riparazione in garanzia. Mi chiamano invece ieri dicendomi che devo pagare 380 € per la frizione perche consumata (quindi non coperta) mentre il volano lo cambiano in garanzia.

La somma vi pare giusta? 380 € per la frizione? PErche a 40.000 km non è un po presto?

Mi dite che posso fare?

[Shakty]

...mah...secondo me dovresti sentire qualche altra officina FIAT...magari facendo lo "gnorri"... una frizione dovrebbe durare di più e poi... se la frizione è usurata (molto usurata...) al amssimo slitta ma le marce entrano..e forse anche meglio .. generalmente quando le marce non entrano è perchè, invece, non "stacca" bene.. e quasi sempre è lo spingidisco difettoso... se la frizione è a comando idraulico potrebbe anche dipendere dal circuito (es. dalla pompa ) ..e cmq ricirdati che la garanzia DI LEGGE è minimo due anni...

[grankionzo]

Lo spingidisco è coperto da garanzia vero?

Sono ignorante in materia

[Shakty]

...certo... Lo spingidisco fa arte del gruppo frizione... è un "piatto" che spinge la frizione al volano... Se è difettoso, appunto, non "stacca" dal volano e rende difficile inserire le marce E' come se volessi "cambiare" senza spingere tutto il pedale della frizione...

[Shakty]

...e cmq ... non so se la nuova Bravo ha il comando idraulico della frizione.. (leggilo sul libretto uso & manutenzione)..se così fosse prova ( oltre a cambiare officina FIAT,,, ) a "pompare" ripetutamente sulpedale 5-6 volte e poi prova a innestare una marcia... se entra normalmente potrebbe anche essere quello ( pompa frizione...) Tutta la vettura è coperta da garanzia... esclusa la batteria (che ne ha una propria, i pneumatici..)...

[grankionzo]

Sul libretto della garanzia c'è scritto:

La garanzia NON copre i difetti causati da normale usura: in particolare non copre la sostituzione o il rabbocco dell'olio e dei liquidi e la sostituzione dei seguenti componenti:

Candele d'accensione

Candelette di preriscaldamento

Filtri

Iniettori

Cinghie servizi / trasmissione

Frizione

Dischi e pastiglie freni

Ganasce e tamburi

Ammortizzatori

Fusibili

Lampade, spazzole e tergilunotto, terminale di scarico

[Shakty]

...ok.. ...però una frizione dura molto di più... per caso ti slitta ?... le marce entrano con difficoltà quando la frizione non "stacca"... i difetti dell'usura della frizione ( e cioè lo slittamento) si manifestano gradatamente... la rottura delle molle dello spingidisco o della pompa di comando della frizione no... come tutte le rotture è improvvisa... Poi... perchè il concessionario ti dice che la frizione la paghi e il volano lo cambiano loro ? il volano, quando si rifà la frizione, generalmente no si tocca... a meno che, essendo la frizione moooolto usurata e quindi avendo slittato mooolto sul volano lo abbia rigato....

[davide1983]

Il volano potrebbe prendere gioco non centra se è rigato

[Shakty]

...questo non lo sapevo... Prendere gico su cosa ?

[davide1983]

...questo non lo sapevo... Prendere gico su cosa ?

In pratica se tu prondi il volano con le dita si muove a dx e sx e più è andato e più ha gioco

[Shakty]

...scusami Davide ... : continuo a non capire... come fa un volano a muoversi a dx e sx prendendolo con le dita ?

[davide1983]

Se tu prendi con le dita dove ci sono i pallini vedi che si muove a dx e sx quando è consumato

[Shakty]

...ho capito... se non sbaglio quello in foto è un volano bi-massa... A te è successo di verificare quel gioco ?

[davide1983]

...ho capito... se non sbaglio quello in foto è un volano bi-massa... A te è successo di verificare quel gioco ?

Si quando ho cambiato frizione e volano

[Shakty]

... capita...