Rischi FDO con gli xeno

[DaveDevil]

no, la normativa europea prevede così, e così dev'essere anche qua!

[liuk86]

no, la normativa europea prevede così, e così dev'essere anche qua!

ragà sinceramente? sono più confuso di prima

[marcy]

ti capisco , fai una cosa, qui quasi tutti montiamo gli xeno 6000k, e credimi qua' ci sono bravisti, che girano da anni con macchine non propriamente originali, mi riferisco a una vasta gamma di cose e dettagli.

che provino loro a girare con i fari originali a luce di candela..

ma montali

[spago]

io ho avuto problemi con gli xeno e la stradale alchè mi hanno portato in motorizzazioen e l'ingegnere mi ha detto: hai un certificato di omologazioen del prodotto?
IO: no
ing: allora mi spiace ma devo farle la multa.
io : pazienza

quindi ergo che manco gli ingegneri sanno che cosa serve realmente, prendi un kit con omologazione cerca di mettere le centraline nascoste il + possibile, fatti un lavafari con 2 ugelli e se ti fermano fagli vedere le omologazioni. xkè fondamentalmente le fdo vogliono nero su bianco...carta canta!!!!!!e prega che nn trovi chi conosce la normativa europea

[marcy]

ma non capisco, ma a cosa serve avere un lavafari?

mi dirai: per lavare i fari, e che c'entra ?

[spago]

il regolamento europeo ece 48 implica che sopra i 2000 lumen vi siano obbligatoriamente dei lavafari ad alta pressione e un correttore automatico d'assetto dei fari. la rotella è ammessa x i fari con luminosità sotto i 2000 lumen e il lavafari non obbligatorio.

[DaveDevil]

serve in quanto (dicono) particelle di polvere presenti sul vetro possono deviare il fascio di luce verso l'alto...

si insomma, non serve a un cazzzzzzzzzzzzzzz

[marcy]

lo pensato dal primo momento

[Alexander25]

serve in quanto (dicono) particelle di polvere presenti sul vetro possono deviare il fascio di luce verso l'alto...

si insomma, non serve a un cazzzzzzzzzzzzzzz

Davvero??? Ma dai è una stronz..a!!!

[Pande]

Purtroppo loro in un modo devono rompere

[marcy]

comunque per come la vedo io e una limitazione alla sicurezza.
basta che siano regolati bene, e via
perche' anche con i fari originali se regolati male d'hanno fastidio.
la legge a riguardo e stata fatta su basi cartacee , ma non su fatti oggettivi veri,
e in base a quello,hanno preso delle misure cautelari , che non servono proprio a niente, proprio come i parlamentari che hanno fatto quella legge. ( provate a chiedervi quanto ne capiscono di macchine i parlamentari),.

comunque la legge c'e' e dobbiamo trovare delle contromisure per aggirarle.

[liuk86]

comunque per come la vedo io e una limitazione alla sicurezza.
basta che siano regolati bene, e via
perche' anche con i fari originali se regolati male d'hanno fastidio.
la legge a riguardo e stata fatta su basi cartacee , ma non su fatti oggettivi veri,
e in base a quello,hanno preso delle misure cautelari , che non servono proprio a niente, proprio come i parlamentari che hanno fatto quella legge. ( provate a chiedervi quanto ne capiscono di macchine i parlamentari),.

comunque la legge c'e' e dobbiamo trovare delle contromisure per aggirarle.

ecco:-)

[DaveDevil]

comunque la legge c'e' e dobbiamo trovare delle contromisure per aggirarle.

oppure dato che un paio di spruzzini costano 5 euro, ti adegui alla normativa...

[liuk86]

comunque la legge c'e' e dobbiamo trovare delle contromisure per aggirarle.

oppure dato che un paio di spruzzini costano 5 euro, ti adegui alla normativa...

il problema è fare l'impianto "d'irrigazione", nn il montaggio degli spruzzini...mannaggia al concessionario dove comprammo la marea a km 0 che le aveva solo in allestimento base!

[marcy]

si ma il problema non e tanto per gli spruzzini ma per la regolazione automatica dei fari, che penso c'e la il 10% delle macchine in circolazione.

dave trova una soluzione. - senza cambiare macchina -