impianto frenante
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Re: impianto frenante
Le pinze sono sempre omologate Fiat, devi trovare chi va al catasto omologazioni per ribatterti (parlo delle Brembo coupe' per esempio e non un kit after market TarOx)
Non è assolutamente la stessa cosa
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Ryo Saeba
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Re: impianto frenante
Le pinze Brembo sulla Bravo sono omologate??
Ma daiiii!!!
Le pinze Brembo sulla Bravo non esistono , quindi se le monti devi ( dovresti ...)riomologare la car.
Non ci sono altre possibilità .
Adesso è così.
Se il decreto Bersami passa allora qualcosa forse cambierà .
Ryo tu parti dal presupposto che le fdo non sono molto preparate.
Io invece credo proprio il contrario.
Nella mia palazzina ci sono 2 carabinieri amici carissimi.
L'altro giorno uno di loro mi ha detto: " hai messo i dischi al posteriore della tua bravo?"...( fatto veramente accaduto ci tengo a sottolinearlo )
Pensa se non sanno che la Bravo non monta "brembo".
Guarda che se prendi per il c.ulo una fdo allora è proprio il momento che ti "bastona".
Ma daiiii!!!
Le pinze Brembo sulla Bravo non esistono , quindi se le monti devi ( dovresti ...)riomologare la car.
Non ci sono altre possibilità .
Adesso è così.
Se il decreto Bersami passa allora qualcosa forse cambierà .
Ryo tu parti dal presupposto che le fdo non sono molto preparate.
Io invece credo proprio il contrario.
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L'altro giorno uno di loro mi ha detto: " hai messo i dischi al posteriore della tua bravo?"...( fatto veramente accaduto ci tengo a sottolinearlo )
Pensa se non sanno che la Bravo non monta "brembo".
Guarda che se prendi per il c.ulo una fdo allora è proprio il momento che ti "bastona".
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Re: impianto frenante
Non sto dicendo che non se ne accorgono al 100% ma è un disorso diverso, lo stesso per il quale è possibile montare pezzi meccanici non originali ma di concorrenza. Tu sostituisci una pinza con un altra 'prodotta' da Fiat, mai detto che le Brembo solo omologate su Bravo. Il distanziale è un pezzo estraneo che modifica stress sui cuscinetti e carreggiata della macchina motivo per cui c'e' un art preciso (non ricordo quale) per cui è prevista multa da 256 a 1024 euro e ritiro libretto con rev straordinaria!
Ryo Saeba
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Re: impianto frenante
@ clatro: stai procedendo bene..sbrigati a fare le staffe definitive!
@ ryo: purtroppo non è così semplice, maggiorare l'impianto, anche se con altri componenti fiat (di per se omologati) comporta il ritiro della carta di circolazione, xkè le pinze non sono omologate per la macchina sulla quale sono montati. per i distanziali concordo
@ ryo: purtroppo non è così semplice, maggiorare l'impianto, anche se con altri componenti fiat (di per se omologati) comporta il ritiro della carta di circolazione, xkè le pinze non sono omologate per la macchina sulla quale sono montati. per i distanziali concordo
..in una strada senza curve tutti possono portare a fondo scala tutte le marce...ma pochi lo possono fare su una strada di montagna!!!
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Re: impianto frenante
ma non dico il contrario, dico solo che dimostrarlo da parte dellee fdo non è cosi' facile come per la presenza di un distanziale...
Ryo Saeba
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Re: impianto frenante
la cosa che ho sempre pensato anche ioclatro ha scritto:Le pinze Brembo sulla Bravo sono omologate??
Ma daiiii!!!
Le pinze Brembo sulla Bravo non esistono , quindi se le monti devi ( dovresti ...)riomologare la car.
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Pensa se non sanno che la Bravo non monta "brembo".
Guarda che se prendi per il c.ulo una fdo allora è proprio il momento che ti "bastona".
vi basta pensare che le fdo non vanno in giro con delle vw o opel etc
questo dice molto per me visto che sono macchine che utilizzano ogni giorno
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Re: impianto frenante
Resta il fatto che fra prendere x il kulo calarsi i pantaloni ci sono un sacco di vie di mezzo
Ryo Saeba
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Re: impianto frenante
Sabato prox altra prova con distanziali da 2 cm e se è pronta almeno una staffa in acciao.simo85 ha scritto:@ clatro: stai procedendo bene..sbrigati a fare le staffe definitive!
@ ryo: purtroppo non è così semplice, maggiorare l'impianto, anche se con altri componenti fiat (di per se omologati) comporta il ritiro della carta di circolazione, xkè le pinze non sono omologate per la macchina sulla quale sono montati. per i distanziali concordo
Domanda:
I bulloni di ancoraggio in che materiale devono essere ?
Altra domanda:
Il mozzo Coupè è di 16 cm di diametro
Il mozzo Bravo è di 13,5 cm di diametro.
Ci sono in commercio distanziali con diametro 16 cm.? ( per non vedere lo scalino che si vede nel video...)
Il mio rifornitore ha detto che sono tutti da 13,5 cm. almeno per i fiat 4x98.
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Re: impianto frenante
sinceramente non saprei, a limite te li fai fare in alluminio da un bravo tornitoreclatro ha scritto:Sabato prox altra prova con distanziali da 2 cm e se è pronta almeno una staffa in acciao.simo85 ha scritto:@ clatro: stai procedendo bene..sbrigati a fare le staffe definitive!
@ ryo: purtroppo non è così semplice, maggiorare l'impianto, anche se con altri componenti fiat (di per se omologati) comporta il ritiro della carta di circolazione, xkè le pinze non sono omologate per la macchina sulla quale sono montati. per i distanziali concordo
Domanda:
I bulloni di ancoraggio in che materiale devono essere ?
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Il mozzo Coupè è di 16 cm di diametro
Il mozzo Bravo è di 13,5 cm di diametro.
Ci sono in commercio distanziali con diametro 16 cm.? ( per non vedere lo scalino che si vede nel video...)
Il mio rifornitore ha detto che sono tutti da 13,5 cm. almeno per i fiat 4x98.
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Re: impianto frenante
basta che non siano alluminioclatro ha scritto:Sabato prox altra prova con distanziali da 2 cm e se è pronta almeno una staffa in acciao.simo85 ha scritto:@ clatro: stai procedendo bene..sbrigati a fare le staffe definitive!
@ ryo: purtroppo non è così semplice, maggiorare l'impianto, anche se con altri componenti fiat (di per se omologati) comporta il ritiro della carta di circolazione, xkè le pinze non sono omologate per la macchina sulla quale sono montati. per i distanziali concordo
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I bulloni di ancoraggio in che materiale devono essere ?
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Il mozzo Coupè è di 16 cm di diametro
Il mozzo Bravo è di 13,5 cm di diametro.
Ci sono in commercio distanziali con diametro 16 cm.? ( per non vedere lo scalino che si vede nel video...)
Il mio rifornitore ha detto che sono tutti da 13,5 cm. almeno per i fiat 4x98.
se non sbaglio sul mozzo ci dovrebbero essere 2 bulloni (portapinza) da 10mm,anche se fossero da 8 mm saresti apposto
cmq io penso solo che tu sia riuscito a mettere dei dischi da 305 sul disco 15
e questo mi gusta
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fuma come un traghetto,suona come un trattore.........MA VA CHE E' UNA CANNONATA :-)
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Re: impianto frenante
Infatti!!fabioskandal ha scritto: cmq io penso solo che tu sia riuscito a mettere dei dischi da 305 sul disco 15
e questo mi gusta
Sono contento che hai sottolineato questa cosa!!
Avere impianto Brembo e dischi da 305 sui cerchi da 15 è stata per me una scommessa vinta!!
A quanto mi risulta non l'ha fatto nessuno e neanche ci si credeva a questa cosa!!
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Re: impianto frenante
Sicuro? Pure i miei sono da 135 ma non si vede nessuno scalino...
Cmq liberi di andare in giro con 200 cv e i 15 pollici, ma difficile provare i 16 e tornare ai 15 per chi tiene alla tenuta di strada, divertimento di guida e sicurezza...
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Re: impianto frenante
x clatro e compagnia ....guardate quà questo dice di poter fare staffe....http://www.subito.it/coppia-pinze-bremb ... 666751.htm
magari può servire a qualcuno il contatto
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Re: impianto frenante
veramente dice: inoltre ho la possibilita' di far costruire dischi su campane in ergal by Tar ox per qualsiasi auto
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Re: impianto frenante
e colui che mi ha venduto le stesse pinze
brus per gli amici del cuppy
ho il suo contatto msn
e fa sia staffe in ergal che dischi tarox con distnziale incorporato
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