scarico completo su diesel

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ryo_di_shinjuku
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Damianoo ha scritto:dice in inox.... non ferraccio :)
Ragazzon fa tutto in inox :fuck:
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giaguar2
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da giaguar2 »

Sarà anche omologato? dovrei provare a sentirli via e-mail.

Grazie! :giusto:
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clatro
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da clatro »

Ragazzon rilascia sempre l'omologazione. :giusto:
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kratos1873
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da kratos1873 »

giaguar2 ha scritto:Sarà anche omologato? dovrei provare a sentirli via e-mail.

Grazie! :giusto:

tranquillo, sia ragazzon ke super sprint sono in inox ed entrambi omologati. :quot:
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Quoto, certo se scegli il centrale diretto l'omologazione stradale te la scordi visto che è tipo gruppo a
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giaguar2
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da giaguar2 »

Ho dato uno sguardo al sito della super sprint e noto con dispiacere che per la bravo JTD c'è solo un tipo di terminale (il classico doppio).

A voi cosa piace di più:

- doppia canna classica;
- dtm;
- ovale;
- canna singola.

Al momento ho un dtm (non inox) e il fumo mi sporca tutta la zona posteriore sinistra :to: Altro che effetto "fumè" :pulp:
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djcalo
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da djcalo »

Spendere 200 / 300 euro per uno scarico omologato? Non fa per me :D

Io attualmente ho: collettori di scarico in acciaio artigianali, catalizzatore 100celle, e canna diretta inox da 60mm.

Raramente trovo il paraurti annerito, a me il fumo lo spara nel vero senso della parola, cioe' non ha la possibilita' di rimanere vicino perche' esce molto ma molto velocemente e non riesco a capire il motivo, quando altre jtd con simili potenze riescono a sporcare anche il lunotto :tongue:
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da giaguar2 »

djcalo ha scritto:Spendere 200 / 300 euro per uno scarico omologato? Non fa per me :D

Io attualmente ho: collettori di scarico in acciaio artigianali, catalizzatore 100celle, e canna diretta inox da 60mm.

Raramente trovo il paraurti annerito, a me il fumo lo spara nel vero senso della parola, cioe' non ha la possibilita' di rimanere vicino perche' esce molto ma molto velocemente e non riesco a capire il motivo, quando altre jtd con simili potenze riescono a sporcare anche il lunotto :tongue:
Forse il tuo fumo va contro le leggi fisiche calcolando tutto ciò che hai sotto il cofano :metallica: :metallica: :metallica:

Conosci qualcuno a cui rivolgermi per farmi fare i collettori inox? :tongue:

:boss:
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da djcalo »

Un bravo tornitore meccanico! Tagliare e saldare pezzo/ pezzo ;)
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Ti serve un fresatore, un saldatore e un piegatubi. Al tornio non fai nulla. Questo dal motore all turba, dalla turba un poi solo un piegatubO, visto che è uno solo e un saldatore. Per me lo scarico della bravo deve essere un doppio da 80 non dtm. Quello è proprio il suo!
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da preda »

Come alcuni sanno, io monto Ragazzon, compreso il centrale gruppo N tutto in acciaio inox...!!!
Sei anni fa gli ho dato la bellezza di 450euro in tutto!!!
Son tanti però, almeno con il terminale sono omologato e, non rende di meno di una marmitta artigianele (fatto prove con tubo dritto in acciaio inox comperato in ferramenta)...!!!
Cmq Ragazzon o Supersprint non sono molto differenti...!!!
:] :] :]
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Vivo la mia vita a 1/4 di semi-asse alla volta, in quella rottura la mia kimera si sente libera!!!!
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da giaguar2 »

preda ha scritto:Come alcuni sanno, io monto Ragazzon, compreso il centrale gruppo N tutto in acciaio inox...!!!
Sei anni fa gli ho dato la bellezza di 450euro in tutto!!!
Son tanti però, almeno con il terminale sono omologato e, non rende di meno di una marmitta artigianele (fatto prove con tubo dritto in acciaio inox comperato in ferramenta)...!!!
Cmq Ragazzon o Supersprint non sono molto differenti...!!!
:] :] :]

Mi sa che al giorno d'oggi viene a costare di più dato che i prezzi sul sito sono esclusi d'iva ;(
Il tuo silenziatore qual è tra quelli che propone la ragazzon?

Posteriore inox con terminale rotondo 102 mm
Posteriore inox con terminale ovale 115x70 mm
Posteriore inox con terminale rotondo Dtm 2x80 mm
Posteriore inox con terminali rotondi 2x80 mm

Potresti eventualmente postare una foto della canna d'uscita per vederne la linea? Grazie. :metallica:
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Si ma dove comprate voi gli sconti non esistono? Il mio car shop mi fa almeno il 20/25% di sconto e a volte di piu'...

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Ragazzon doppio da 80
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da giaguar2 »

ryo_di_shinjuku ha scritto:Si ma dove comprate voi gli sconti non esistono? Il mio car shop mi fa almeno il 20/25% di sconto e a volte di piu'...

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Ragazzon doppio da 80

Che belloooo!!
:giusto: :metallica:
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kratos1873
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Re: scarico completo su diesel

Messaggio da kratos1873 »

preda ha scritto:Come alcuni sanno, io monto Ragazzon, compreso il centrale gruppo N tutto in acciaio inox...!!!
Sei anni fa gli ho dato la bellezza di 450euro in tutto!!!
Azzo son troppi però, visto anke la correlazione COSTO/BENEFICIO su un j-td... :eek:
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