CERCO Alfa 147 jtd 5 porte - megio se mjet 16v 140 cv

[kratos1873]

da un pò di giorni giro le concessionarie assieme a mio cugino che è stato mollato dalla A3 1,8T

ahhh quindi anke le Audi si rompono...

mpare buttatevi su qualke auto fiat,meno costose ma sicuramnte affidabili.

[djcalo]

stilo 5 porte 1.9 jtd 116cv, anno 2004
km. 144.000 colore grigio canna di fucile
6,000 euro

[austin81]

ciao,a mio avviso,per trovare una 147 JTD in buone condizioni con pochi km,dovresti alzare il budget di almeno 2mila eurozzi
te lo dico perchè da un pò di giorni giro le concessionarie assieme a mio cugino che è stato mollato dalla A3 1,8T e adesso cerca una auto simile..guarda,ho visto golf 4 del 2003 a 5000€,ma la 147 meno costosa,ha 157oookm e costava 6300€..

suvvia.... goRfe4
che mattone di auto....

paragonare un goRfe ad un'alfa.... non sia mai.....

147 a palla.... cmq io consiglierei 156 prima serie restiling!

avere un'alfa è + di avere una comune auto.... un'alfa è un'alfa.....

[mareatd75]

io la penso come te austin,però dicevo che per quei soldi,purtroppo 147 in buono stato non se ne trovano

[austin81]

da un pò di giorni giro le concessionarie assieme a mio cugino che è stato mollato dalla A3 1,8T

ahhh quindi anke le Audi si rompono...

mpare buttatevi su qualke auto fiat,meno costose ma sicuramnte affidabili.

quanto alle audi....

ma ancora c'e' gente che non sa che sono SOLO delle vw ricorazzate con prezzo pompato?
si rompono come TUTTE le altre auto....

se propio deve essere tedesca SOLO BMW... gruppo VW mi fa solo ridere.....

cmq... con le alfa ne vedremo delle belle nei prossimi anni....

non vedo l'ora di vedere il produzione il nuovo duetto chiamato 2ettottanta by giugiaro!! spettacolo puro...

per il resto voglio la prossima berlina media sostituta della 159 la futura alfa giulia con ritorno alle origini!! trazione posteriore!

la giulietta..... il frontale non è il massimo.... ma l'auto per me è la migliore della sua categoria....
dateci una svista..... dico solo che la versione quadrifoglio verde ha 235cv.... la GTA dovrebbe averne 280 di cv...

pensate una rimappa ed uno scarico completo..... a quei 235cv... c'e' già ipotizza di arrivare a raggiungere 300cv....

[austin81]

io la penso come te austin,però dicevo che per quei soldi,purtroppo 147 in buono stato non se ne trovano

di 156 si però... essendo un'auto superiore e + bella per me el 147; fra l'usato si trova a meno perchè è poco richiesta dai più giovani...

cmq solo per precisare.... chi è appassionato di auto e di sportività sa che la vera auto sportiva da corsa alfa è stata la 156 (compionessa europea/mondiale granturismo) e non la 147 che di pista/competizione non ne ha mai visto eccezione a parte per il monomarca alfa per ricercare piloti da portare sulla 156

cmq gusti a parte io spenderei qulke cosa in + e prenderei la 147 se volessi una media..... lascerei perdere la stilo 5p... inguardabile.... ma splendida la 3p che prenderei...... cmq se si prende una stilo bisogna mettersi in testa che ha zero rivendibilità..... quindi se la si compra bisogna tenerla all'osso.... la 5p sebbene brutta è una splendida auto di qualità e sostanza....

[mareatd75]

quotone per te..la 147 però è molto più ricercata,e diciamola tutta,adesso è "alla moda"..
sebbene la 156 sia più abbordabile come prezzo,è come cercare una bravozza..non se ne trovano con kilometraggio accettabile,se si trova,ne ha almeno 100ooo scaricati..
punto e a capo..
e comunque la 156 è una macchina che di km ne macina a volontà..io ne ho vista una,del padre di un amico che è rappresentante,380mila km..quindi sull'affidabilità non ci piove

[djcalo]

Quoto per la stilo inguardabile, soprattutto se 5p.
La 147 e' tutt'altro pianeta.

[DaveDevil]

[Manuel88]

prenditi una 147 115 cv, anche con un boato di km.
tiri giu il monoblocco, rifai canne e pistoni complete di fasce, bronzine,e valvole.
la macchina la paghi 5000, il lavoro ti costa intorno ai 1500 euro.
alla fine con 7000 euro hai un motore nuovo e la macchina che piace a te. pensaci!

[mareatd75]

prenditi una 147 115 cv, anche con un boato di km.
tiri giu il monoblocco, rifai canne e pistoni complete di fasce, bronzine,e valvole.
la macchina la paghi 5000, il lavoro ti costa intorno ai 1500 euro.
alla fine con 7000 euro hai un motore nuovo e la macchina che piace a te. pensaci!

non è sbagliato quello che dice manuel..perchè prenderne una con 200oookm a 5000€ e spenderne 1500 per rifare il motore è meglio che prenderne una con 7000 con 120oookm con chissa quanti scaricati..

[morbo]

c'è pure la turbina da revisionare.....

[BravoGt86]

prenditi una 147 115 cv, anche con un boato di km.
tiri giu il monoblocco, rifai canne e pistoni complete di fasce, bronzine,e valvole.
la macchina la paghi 5000, il lavoro ti costa intorno ai 1500 euro.
alla fine con 7000 euro hai un motore nuovo e la macchina che piace a te. pensaci!

quoto il tuo pensiero, certo che se devo rifarci il motore preferirei spenderci sui 3500/4000, poi dipende sempre da quello che si va a comprare....
però ha ragione anche morbo, c'è da considerare anche la turbina e la frizione, e magari una volta che si smonta il cambio ci metterei quello a 6 marce della 140/150 cv
io mi sto guardando in giro, ma la vedo dura
vedremo cosa trovo

[mareatd75]

sinceramente sono incuriosito..forse catania ti viene lontana,ma butta un occhio..
http://annunci.tiscali.it/vi/11533992.htm

[Manuel88]

fosse solo un problema di turbina..
se ti serve un motore tranquillo va bene anche una revisionata. per la frizione va bene anche quella originale.
e se ti fai il lavoro smontaggio/montaggio da te, ti viene il tutto una cazzata.
pensaci