Chi mi rimappa una 159 2400 jtdM da 200 cv??

[giaguar2]

Resta il fatto che la 159 2400 jtdM è una gran bella macchina sia pre che post mappa, molto robusta specialmente di frizione

Chissa se ryo farà anche lui il salto di qualità diventando un Alfista!!

[ryo_di_shinjuku]

Salto di qualita'?
A 50anni forse, per ora sto a 35 e non c'e' niente di meglio delle mia bravo!

[DaveDevil]

per ora sto a 35

te ne davo almeno il doppio...

[giaguar2]

Salto di qualita'?
A 50anni forse, per ora sto a 35 e non c'e' niente di meglio delle mia bravo!

Ti rimangono SOLO 15 anni hihihih

[ryo_di_shinjuku]

Ma andate a cagheeeeeeeeer

[clatro]

mi rimane difficile da capire una cosa...questo topic è iniziato con ryo che diceva: siccome sta macchina ha tot cavalli e consuma troppo, vorrei una mappatura che mi consenta di consumare di meno....

tutti invece hanno poi iniziato a parlare solo ed esclusivamente di numero di cavalli raggiungibili...se uno ottimizza una centralina magari consuma meno, ma se da 200 cavalli ne spremi 230, dubito che i consumi possano anche solo minimamente scendere...anzi!!

quindi il topic iniziare era su una eco-mappatura? o sbaglio?

Se alzi i cv in automatico alzi anche la coppia.
Quindi a "parità di velocità" i consumi si abbassano.

Bisogna dire che spesso chi mappa poi consuma di più.
Il motivo è facile da intuire.

[clatro]

Salto di qualita'?
A 50anni forse, per ora sto a 35 e non c'e' niente di meglio delle mia bravo!

Ti rimangono SOLO 15 anni hihihih

Ma andate a cagheeeeeeeeer

per ora sto a 35

te ne davo almeno il doppio...

Ragazzi troppi OT.
Qualcuno a ragione si comincia a lamentare.

[spago]

gran bella auto ci ho messo sopra gli occhi pur eio appena ho 18000euri che avanzano..però il 2400 è un'idrovorail massimo che ho letto sono 13 km/l..ti convieneve levare subito il dpf , poi dovrai escludere elettronicamente la rigenerazioen ee visto che 6 di strada rimappi alla fine vedrai che così facendo dovresti passare a detta di chi lo ha fatto a 15-15.5km/l d+ nn sperare.

io infatti pensavo di stare sul 1900 da 150 mappato e senza dpf che viaggia anche a 18km/l

cmq quà trovi tutto quello che serve sapere su quest'auto http://www.159ownersclub.it/public/home.asp

poi fammi sapre come và se fai le modifiche

[m4rc8]

io infatti pensavo di stare sul 1900 da 150 mappato e senza dpf che viaggia anche a 18km/l

certo,come no,sopratutto con un piede come il tuo

ma la marmotta che incarta la cioccolata nel baule e' inclusa nel prezzo ???


ps un mio collega col 330d,sempre in D e con punte velocistiche di non oltre 90 orari (suuuupersoniche !! ) non fa piu' dei 10,5 km/l... e per fortuna che e' a gasolio

[spago]

ho letto in lungo e in largo tutto il form 159 e un 150cv viaggia senza problemi a 15-16 km-l qualcuno arriva a 18.il mio piede è diventato leggero leggero ultimamente, costa la broda verde

[spago]

io infatti pensavo di stare sul 1900 da 150 mappato e senza dpf che viaggia anche a 18km/l

certo,come no,sopratutto con un piede come il tuo

ma la marmotta che incarta la cioccolata nel baule e' inclusa nel prezzo ???


ps un mio collega col 330d,sempre in D e con punte velocistiche di non oltre 90 orari (suuuupersoniche !! ) non fa piu' dei 10,5 km/l... e per fortuna che e' a gasolio

zuccone è un 330 mica un 1900..cmq vedremo + avanti cosa succederà

[m4rc8]

ma la 159 in esame e' un 2.4,non un 1.9 enoccuz (specchio riflesso )

un mio caro amico l'ha presa usata,il 159, col 1.9 da 120 cv,e nonostante sia uno che va tranquillo,non riesce a fare i 14/15 di media..l'auto dopotutto pesa parecchio..

[spago]

il 120 cv è il peggior motore x quell'auto, serve il 1900 da 150 mappato. o meglio il nuovo 2000 da 170 cv..