impianto frenante

[ryo_di_shinjuku]

non li omologano mi dispaice

[DaveDevil]

cioè ti butti da una scogliera sperando che l'acqua non sia troppo bassa... buona fortuna...

[iCcO]

Beh, una possibilità di omologa c'è. E solitamente sono piuttosto bravo a farmi "perdonare" dalle fdo, sai com'è, professione venditore, alla fine te la cavi anche con loro ^^

[simo85]

è proprio vero il detto paese che vai usanze che trovi....qui ti beccano con le gomme di misura diversa, ti ritirano il libretto senza nemmeno avere tempo di dirgli ma io!!! figuriamoci se cambi diametro

cmq con i 17 dovresti andare tranquillo senza grossi problemi, con i 16 devi stare più attento agli ingombri

[bardak909]

Il discorso del disegno delle razze l'ho capito, ma, dal momento che quello non lo posso calcolare, parto dal discorso sicuro dell'et basso. Poi cercherò un disegno che abbia apparentemente la conformazione adatta. Le due cose, unite, non dovrebbero dare problemi, visto che vorrei proprio evitare il distanziale, andando a montare cerchi da 17 che già se me li omologano devo ringraziare Dio, se non meli omologano devo girare sperando nella bontà delle FDO...

ankio a suo tempo mi informai per l'omologazione dei 17, e pergiunta calcolai anche lo scarto della circonferenza di rotolamento tra 14 , 15, 16, 17, e per assurdo ci starebbero anche la misura 215/40 17, mi informai alla motorizzazione e mi dissero che loro guardavano le tabelle cuna, e se la guarda anche te nella riga/colonna dove ci sono

185/60 14
195/50 15
205/45 16
c'è uno spazio e poi finito

questo xche la tabella cuna prevede delle tolleranze oltre il classico 5% e che queste non permettono l'omologazione per i cerhci da 17

l'unico modo è fare una relazione da qualcuno che si assume la responsabilita' dei calcoli e provare a convincerli a fare un collaudo/ispezione per vedere se la gomma non tocca da nessuna parte, ma i prezzi sono proibitivi,

come per esempio volevo farmi fare un giunto su misura che avesse ingresso millerighe del 1.6 e uscita al cuscinetto del t20, si, lo potevano fare ma per realizzarlo da ex-novo volevano 2000 euro l'uno.... proibitivo

[iCcO]

Uhm...quindi non è tanto un problema di nulla osta? Pensavo che, ottenuto un nulla osta, la cosa sarebbe comunque stata fattibile. La relazione tecnica di ingegnere, mi sono informato, è valida solo dal momento in cui la casa madre non rilascia nulla osta per motivi che non siano tecnici (es. commerciali) ma la FIAT te lo scrive per benino in grassetto che non è stato rilasciato per motivi tecnici XD

E se avessi il nulla osta in mano, la relazione non servirebbe. Ma se tu mi dici che loro controllano le tabelle cuna ed i 17 non rientrano in quel famoso 5%, beh, allora proprio non ci sono speranze, devo ripiegare sui 16, ma il pallino dei 17 mi resta...

[ryo_di_shinjuku]

guarda, per farla breve la fiat non rilascera' mai il nulla osta per i 17

[iCcO]

Sì, lo so, ma questo è un altro discorso. Io voglio solo sapere se, avendo un nulla osta in mano, e portandolo in motorizzazione, mi omologano sti cazz di 17. E non fatemi parlare troppo

[ryo_di_shinjuku]

se è un nullaosta come rilascia mamma fiat si perche' in motorizzazione loro si basano su quello, se 'fiat' nullaosta, loro sono obbligati ad omologare

[bardak909]

la fiat come la motorizzazione guarda la tabella cuna, e quindi non lo rilascia il nulla osta pultroppo,

se avessi il magico nullaosta, vai alla motorizzazione e loro guardano la macchina due sterzate e ti trascrivono sul libretto la misura, ma la fiat non lo rilascia non tanto xche sono cattivi ma pultroppo xche non è la misura "adatta" alla bravo -.- e pultroppo sembra non ce ne sono altre a parte una volta ho visto una misura su una tabella tipo 255 30 18 compatibile, ma sono misure ipotetiche compatibili tipo 375/80 13 ecc.

p.s. il nullaosta fiat ha un numero di protocollo la motorizzazione va a verificare che sia originale

[DaveDevil]

qua si parla di impianti frenanti, non di nullaosta nè di omologazioni cerchi.

[simo85]

il mio amico k lavora in fiat mi ha procurato delle pinze e dischi del doblò k monta i 284x22, secondo lui dovrebbero montare semplicemente allargando i fori di fissaggio del portapinza sul fusello...quando sarò in ferie provo e vi faccio sapere!!!

[ryo_di_shinjuku]

BASTA CHE PRENDI LE MISURE DELL'INTERASSE, SE SNO LE STESSE BASTERA' QUELLO! ops al caps

[Fabiobestia]

ragazzi qualcuno di voi saprebbe darmi la lunghezza dei semiassi sx del jtd e dell'hgt

[ryo_di_shinjuku]

in cantin ne ho in giro di sicuro dell jtd, pero' hai visto la cantina... dovrei trovarli...