Elaborazione Bravo 1.6 16v

[ziopad]

nn li fanno +.. e costavano 536 euro..ci sono persone che li sanno fare in giro x i bel paese a cifre abbordabili

devo dirlo la supersprint gli fa ancora...
http://www.supersprint.com/USP00fiabrav3.asp
404 euro + iva + spedizioni

[spago]

nn li trovi e se chiedi ai rivenditori ti dicono che nn li fanno. 2 anni fà era così poi se sono tornati a farli meglio ma nn credo, è vecchia l'auto e ormai nn si mettono a farli x 3 persone

[ziopad]

nn li trovi e se chiedi ai rivenditori ti dicono che nn li fanno. 2 anni fà era così poi se sono tornati a farli meglio ma nn credo, è vecchia l'auto e ormai nn si mettono a farli x 3 persone

questo non so...sul loro sito ci sono...poi non metto bocca...

[spago]

x esserci è una cosa x averli è un'altra. dovrebbero essere fuori produzioene da 3 anni circa

[ziopad]

x esserci è una cosa x averli è un'altra. dovrebbero essere fuori produzioene da 3 anni circa

questo non lo sapevo...mi scuso

[ziopad]

ragazzi ho avuto una malsana idea....
e se montassi un giocattolino del genere???

http://www.turbochargerworld.it/index.p ... uct_id=660

che cosa comporterebbe montare ciò??? cosa andrebbe adattato per supportarlo??
già al minimo dell suo potenziale si avrebbe un incremento significativo per il nostro 1.6....

[DaveDevil]

maaa l'hai visto il prezzo? lo sai cosa ci fai con 2000 euro (senza tener conto di almeno altri 1500 euro di montaggio, se ti va bene)

[ziopad]

al di là del prezzo, che non metto in discussione sia alto, a titolo di info....
che cosa comporterebbe montare ciò??? cosa andrebbe adattato per supportarlo??

[DaveDevil]

di solito si toglie il climatizzatore, e si mette questo al suo posto.

altrimenti vanno fatti dei supporti ad hoc sul monoblocco, modificata una cinghia in modo che prenda questo, e poi un tubo che va alla farfalla e uno che viene dal filtro.

poi ovviamente bisogna rivedere la centralina...

[ziopad]

rivedere come rimappa o aggiungere qualcosa??

[DaveDevil]

mah penso che una rimappatura non basti, perchè la mappa dovrebbe adattarsi anche alla pressione del volumetrico, più è la pressione più benzina deve mettere, quindi sicuramente ci vuole una piccola centralina esterna

[ziopad]

ed sarebbe difficile da fare la cosa?? nel senso che questa centralina poi e indipendente o da mettere in parallelo con l'originale??
intendi una cosa del genere??
http://www.turbochargerworld.it/index.p ... uct_id=260

[DaveDevil]

dipende, ce ne sono alcune che monti in parallelo, altre che sostituisci, quella ce hai linkato tu è una di quelle che sostituisci, anche se non ho mai sentito quella marca.

non è una cosa difficile, è difficilissima va rifatto il cablaggio, adattati sensori, ecc

insomma secondo me non te la cavi con meno di 3-4000 euro in totale, per avere 20cv in più.

io se tutto va bene spendo 3000 euro in totale per avere un t16 NUOVO che regge oltre 300cv... vedi tu...

[ziopad]

non metto in dubbio che cambiando il motore si fanno risultati migliori spendendo meno, la mia e solo curiosità, per dirla tutta con 2700€ mi prendo un coupè t16 con più o meno 140000 km....pago 120€ per l'assicurazione iscrivendola al registro storico fiat....
http://www.subito.it/auto/fiat-coupe-16 ... 912922.htm
ma qui si ta un po troppo

[cirilloalessio]

x un buon soft tuning....filtro aria k&n a pannello.. tutti i raccordi dell'aspirazione: elimina tutte le strozzature! tubu dritti! candele pulstar be1i con capacitore all'interno... cavi candele a bassa resistenza... catalizzatore 200 celle brain... poco ma effiace e la macchina cambia dal giorno alla notte! anche senza mappa centralina.