La Perla Nera TURBO di DaveDevil

[DaveDevil]

si sul fatto di non farsi sentire non ha giustificazioni. ma tra l'aver visto il motore quasi finito, il sapere che buona parte dei problemi siano già risolti, e non ultimo l'essermi seduto di nuovo sulla bravo, dopo essermi consultato con ryo siamo entrambi arrivati alla conclusione che facendo a botte, litigando o anche solo alzando la voce, non si sarebbe risolto nulla, invece dato che il meccanico si è reso completamente disponibile, e ha detto che per lunedì sera il motore è su, è meglio fare così, dato anche che ora sono qui anche io, so dov'è e via dicendo.

infine, una volta completa la bravo, gli proporrò di farmi lo scarico pagando solo il materiale per farsi perdonare dei sei mesi di attesa, ma vediamo un attimo come va domani.

per ora, incrociamo le dita che non ci siano altri intoppi!

[marchese]

infatti pensavo che fosse così la situazione e hai fatto bene e ti sei comportato come un signore

[jhonnybravo]

Dave come va, quando pensi di averla a casa?
Posso già prenotare un giro sul sedile passeggero?
E' dalla prima volta che ho letto la tua presentazione (un anno fa!) che aspetto di vedere questa macchina

[DaveDevil]

sono passato stamattina, stava finendo il cambio olio ad un'auto, poi doveva andare a prendere i prigionieri che aveva ordinato e arrivavano oggi.

già prima della pausa pranzo iniziava a montare la pompa servosterzo e la pompa clima, l'alternatore e la relativa cinghia. poi nel pomeriggio finiva il lavoro e chiudeva il coperchio distribuzione, la coppa e via dicendo, fissando i due collettori.

torno là alle 5 e mezza circa, dovrei trovare la bravo sul ponte con il motore appoggiato, se non ci sono problemi stasera il motore è su.

gli ho parlato del discorso dello scarico, con 150 euro mi fa tutta la linea di scarico in inox da 70mm e mi mette anche un terminale, perchè anche allargando il buco il mio non va bene.

nel frattempo dalla bravo ho recuperato un paio di connettori che mi mancavano per completare il cablaggio. ora cucino una bella pasta simil-amatriciana (con gli ingredienti che ci sono) e poi vi mostro il "connettore 55" rifatto alla Dave maniera per T16.

[jhonnybravo]

Bene bene, sono contento

[RTorque16v]

Dave come va, quando pensi di averla a casa?

Posso già prenotare un giro sul sedile passeggero?

E' dalla prima volta che ho letto la tua presentazione (un anno fa!) che aspetto di vedere questa macchina

Io mi prenoto...però su quello guida!!!

[DaveDevil]

eh su quello guida ci saliranno sempre e solo le mie chiappette! chiedere di fare un giro sulla bravo è come quasi come chiedermi di provare mia moglie!

[marchese]

hahaahahahah la gelosia hahahaha,la mia anche se non ha 300cv,non la presto a nessuno e la stessa cosa il motorino,ma sapendo che ho questo possesso sulle mie cose,di conseguenza non chiedo agli altri di farmi portare le loro auto o moto

[DaveDevil]

una volta ho sentito dire "se gratti la vernice della mia auto, vedrai che uscirà del liquido rosso. è il sangue che ho versato per farla..."

penso che anche per me valga la stessa cosa!

[RTorque16v]

una volta ho sentito dire "se gratti la vernice della mia auto, vedrai che uscirà del liquido rosso. è il sangue che ho versato per farla..."
penso che anche per me valga la stessa cosa!

Questo è vero e credo sia per tutti qui sul forum.

[jinbravo]

eh su quello guida ci saliranno sempre e solo le mie chiappette! chiedere di fare un giro sulla bravo è come quasi come chiedermi di provare mia moglie!

Quant è vera questa affermazione

[Peppe94]

Anch'io non la do in mano a nessuno la Brava!

[DaveDevil]

qualche altra foto dei lavori in corso... ormai è quasi certo che domani sera la bravo va in moto!

invece c'è un altro problemuccio, che comunque già ne ero al corrente: la pompa benzina non riesce a gestire la turbina accesa, quindi finchè non cambio pompa benzina, pressione turbina pari a zero!

Questo il famoso "Connettore 55", una delle parti più critiche del cablaggio da adattare tra t16 (o t20) e bravo (a seconda della propria motorizzazione), il cavo l'ho rifatto praticamente da zero...




Il motore visto da dietro





Sotto, un attimo prima di fissare la coppa con il sigillante, si vede l'albero a gomiti che domani sera inizierà a girare!

[Flagello]

invece c'è un altro problemuccio, che comunque già ne ero al corrente: la pompa benzina non riesce a gestire la turbina accesa, quindi finchè non cambio pompa benzina, pressione turbina pari a zero!

Ma è questione di pressione o di portata??
Se il problema riguarda la portata, credo dovrai cambiare anche i tubi oltre alla pompa.
Se il problema è di pressione, vendono delle valvole ad hoc per la regolazione della pressione benzina, alcune apposite per delta t 16...

[DaveDevil]

è un problema sia di pressione che di portata, semplicemente non riesce a portare benzina sufficiente, quindi poca portata e poca pressione.

la pompa che prenderò sarà una walbro da 255 litri/ora