Flagello ed il suo "Coniglio"

[Bravo4ever]

Risolto per il claxon, una molla abbastanza lunga e larga per condurre presa dal contatto spiralato, la parte finale del contatto spiralato per il comando frecce tagliata e incollata con resina epossidica a presa rapida.

Ora funziona tutto alla perfezione... C'è soltanto un'ultimo particolare: dovrò costruire un distanziale in alluminio perchè il volantino che ho è piatto, di conseguenza ho lo sterzo molto avanti, io rivoglio la mio posizione di guida che già apprezzo..
Appena ho tempo lo produco...

Grazie Fabio, ora verifico per il tendicinghia anche con il manuale officina... Al limite me la produco la chiave..

Un bel rep no è visto he lo chiedi a tutti

Se vuoi un distanziale per il volante ne ho uno da 70 mm della omp, praticamente nuovo...ti avviso che così lungo però è abbastanza scomodo per l'azionamento di frecce e tergi..

Per il tendi cinghia se non ricordo male serve una pinza ad espansione con in becchi conici e ricurvi per tende e una chiave da 10 mi pare per chiudere il dado che blocca il cuscinetto in posizione

[Amad]

Ma una fotina di sto volante?

[marchese]

e infatti una fotina ci vuole
fabio te lo do io un bel rep hiihihhihi visto che mi hai aiutato diverse volte

[Flagello]

Faccio di meglio, vi do un video di oggi..

Ora lo sto caricando, poi lo potrete guardare qui:

[DaveDevil]

cambi marcia troppo presto!!!! devi arrivare a limitatore! minchia che suono però...

[marchese]

bel volante,anche il sound non è male

[WaKKa]

Bel suono pieno, me lo ricordavo molto piu' squillante!

[domenico90]

a quanto sei da 0 a 100 ?

[Flagello]

Non so, ho perso moltissimo in accelerazione da quando non ho il tubo che da un buco sul paraurti portava aria frontale al box del filtro...

Una cosa da ripristinare al più presto...

[Flagello]

Un bel rep no è visto he lo chiedi a tutti

Se vuoi un distanziale per il volante ne ho uno da 70 mm della omp, praticamente nuovo...ti avviso che così lungo però è abbastanza scomodo per l'azionamento di frecce e tergi..

Per il tendi cinghia se non ricordo male serve una pinza ad espansione con in becchi conici e ricurvi per tende e una chiave da 10 mi pare per chiudere il dado che blocca il cuscinetto in posizione

Non lo chiedo , ricordo agli iscritti che per ringraziare, basta usare la funzione reputazione, serve a questo...

Sto provvedendo alla costruzione.
Grazie Fabio

[WaKKa]

Non so, ho perso moltissimo in accelerazione da quando non ho il tubo che da un buco sul paraurti portava aria frontale al box del filtro...

Prima o poi lo faro' anche io

[Peppe94]

Mi stai incuriosendo..come hai fatto questa modifica, Flagello?

[Flagello]

Mi stai incuriosendo..come hai fatto questa modifica, Flagello?

Niente di più semplice:



Fai un buco nel paraurti (Giallo grosso) e metti uno spezzone di tubo in pvc fognario da 80 mm, lo fissi al telaietto che regge il paraurti e i radiatori (Bianco) con barra filettata, 2 rondelle larghe dentro e fuori e dadi dentro e fuori, sull'altra estremità della barra filettata un bullone e una cravatta per grondaie tonde, da 80, per fissare il tubo (Rosso).
Infine 50 cm di tubo flessibile da 80 mm e due fascette metalliche stringitubo per collegare il moncone dal paraurti all'airbox.. (Giallo sottile)

L'airbox lo dovrai rimuovere smontando il passaruota lato guida, per adattare l'attacco per poter mettere il tubo con la fascetta..

Io in 2 ore avevo fatto tutto la volta scorsa..

Ovviamente poi sul para andrebbe resinato e verniciato.

Buon lavoro.

[Peppe94]

ma quando piove poi non entra l'acqua nel tubo?

[DaveDevil]

mica l'acqua sale fino al filtro...