Bravo Amad
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Re: Bravo Amad
E' più complicato a dirlo che a farlo
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- Amad
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Re: Bravo Amad
non è mica complicato, è un pò lungo..
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Re: Bravo Amad
Piccolo aggioenamento: mi è partita la termostatica. Chi l'ha già presa ha magari un link di ebay dove prenderla? E' complicato cambiarla?
Una considerazione sui consumi. Ieri sono andato a monza, 600km andare e tornare, sono partito col carburante a metà e sono arrivato a casa appena entrato in riserva. nel mezzo ho fatto 50,00 euro di benza, 27.86 litri. consuma un pò troppo vero?
Una considerazione sui consumi. Ieri sono andato a monza, 600km andare e tornare, sono partito col carburante a metà e sono arrivato a casa appena entrato in riserva. nel mezzo ho fatto 50,00 euro di benza, 27.86 litri. consuma un pò troppo vero?
- DaveDevil
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Re: Bravo Amad
beh dipende cosa hai pagato la benzina, e quanti litri sono "metà "
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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Re: Bravo Amad
Dipende anche dal piedino
Con una guida molto tranquilla (110/120 km/h) ho fatto Roma/Como con meno di un pieno.
Viceversa a 130 km/h fissi è meglio non parlarne
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Re: Bravo Amad
facendo un calcolo molto approssimativo,metà pieno sono 30 litri,+ i 27 litri fatti sono 57,togliendo i 7 litri di riserva sono 50 litri,diviso i 600 escono fuori 12 a litro.Amad ha scritto:Piccolo aggioenamento: mi è partita la termostatica. Chi l'ha già presa ha magari un link di ebay dove prenderla? E' complicato cambiarla?
Una considerazione sui consumi. Ieri sono andato a monza, 600km andare e tornare, sono partito col carburante a metà e sono arrivato a casa appena entrato in riserva. nel mezzo ho fatto 50,00 euro di benza, 27.86 litri. consuma un pò troppo vero?
Quindi diciamo che hai un consumo medio di 11 a litro,calcola pure che con la termostata rotta l'auto consuma di più.
Poi se non sbaglio hai anche il cambio corto e quindi il consumo lievita un pò,poi non si sa nemmeno la velocità di crociera.
Tipo io a velocità 130-140 faccio i 16 a litro e ho un jtd
volare con una bravo e come toccare gli aerei con una mano
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Re: Bravo Amad
Si facendo gran parte del tragitto in autostrada la velocità era di circa 120-130.
Il cambio ora è il suo originale.
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Re: Bravo Amad
Metà serbatoio dovrebbero essere più o meno 25 litri, non ricordo quanto sia capiente il vostro serbatoio ma non penso più di 50 litri.
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Re: Bravo Amad
A quanto ne so il 1.8 ha quello da 60 litri mentre 1,2 1,4 e 1,6 quello da 50 litri. Non so però i JTD e HGT che litraggio portino. Comunque per fare 300km ci hai messo 25 litri o giù di lì. Per avere un risultato più esatto magari saresti dovuto partire con il pieno e tentare di fare i 600km. Ricordo ancora da neopatentato quando feci un viaggio, io con la Brava, e mio padre con la Bravo 1,2. Ovviamente in estate io con il condizionatore acceso e mio padre con condizionatore spento. Persone e bagagli equi...partendo entrambe da mezzo serbatoio ( a quanto ricordo) la Brava entra in riserva, e mi fermo per fare benzina...la bravo era appena sotto la metà del serbatoio
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Re: Bravo Amad
Sono ben pratico della cosa:
Ti ha consumato almeno una tacca in più del dovuto, cavi e candele in buono stato qui fanno la differenza...
Dovresti pensare di cambiarli..
Per il resto posso dirti che la differenza da andare a 100 e andare a 130\140 è davvero poca col nostro motore.
La valvola termostatica incide notevolmente sui consumi, ma nella nostra cambiarla è davvero una sciocchezza, a prova di stupido.
La paghi circa 10 € dal ricambista e basta una termostatica per un qualsiasi motore fire della fiat, son tutte uguali.
Rimuovi il coperchio motore, rimuovi le viti torks che sostengono la bobina della candele e la sposti sopra la testata.
Con una chiave 10 sviti i 2 bulloni della termostatica e con una 7 allenti la fascetta del tubo in uscita.
Poi passi una spugnetta di lana d'acciaio sulla parete di tenuta, ingrassi la guarnizione e i bulloni, monti la nuova termostatica, riposizioni il tubo e stringi tutto.
Metti in moto e aggiungi acqua distillata e liquido fino al max.
Fai un giro, e ricontrolli il livello.
Se non vuoi sbatterti a far spurghi, basta che metti la temperatura abitacolo sul max e la tieni così fino all'ultimo rabbocco.
Ti ha consumato almeno una tacca in più del dovuto, cavi e candele in buono stato qui fanno la differenza...
Dovresti pensare di cambiarli..
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La valvola termostatica incide notevolmente sui consumi, ma nella nostra cambiarla è davvero una sciocchezza, a prova di stupido.
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Rimuovi il coperchio motore, rimuovi le viti torks che sostengono la bobina della candele e la sposti sopra la testata.
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Guida Flush e cambio olio: http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10457
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Re: Bravo Amad
Flagello hai ragione.. Tra una cosa e l'altra sono sempre di corsa e adesso sta tegola della multa non ci voleva... Ho fatto davvero brutti pensieri ieri dopo averla presa...
Però ho tutti i consigli che mi hai dato segnati da parte e prima o poi sistemo tutto. adesso però la termostatica va fatta perchè quando non va il riscaldamento è un bel problema..
non è che hai una foto della zona giusto per sapere esattamente di cosa parliamo? acqua distillata e liquido...??
Però ho tutti i consigli che mi hai dato segnati da parte e prima o poi sistemo tutto. adesso però la termostatica va fatta perchè quando non va il riscaldamento è un bel problema..
non è che hai una foto della zona giusto per sapere esattamente di cosa parliamo? acqua distillata e liquido...??
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Re: R: Bravo Amad
La foto te la mando io domani amad :-)
- DaveDevil
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Re: Bravo Amad
marco per tamponare il problema se devi usarla, mettici un pezzo di cartone davanti il radiatore, se hai una gran botta di cu*o ti si sblocca anche la valvola
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
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