Smontare motore avviamento bravo 1.2

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midnight
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Re: Smontare motore avviamento bravo 1.2

Messaggio da midnight »

Flagello ha scritto:Aspetta, ora che ci penso hai ragione! Quando ho revisionato il motorino d'avviamento, ho saldato i fili con la fiamma ossidrica in officina...
yes! non basta il saldatore a stagno ;)
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Re: Smontare motore avviamento bravo 1.2

Messaggio da WaKKa »

Vado leggermente offtopic.
Che voi sappiate un saldatore a fiamma tipo stilo quanto potrebbe costare?
L'ho visto usare nella costruzione di apparecchi ortodontici ma quello costava qualcosa come 400/500 euro a detta del tecnico...
Saldava in modo estremamente preciso però, anche se non saprei se sia più comodo e preciso di uno a resistenza per saldare circuiti...voi che dite??
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DaveDevil
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Re: Smontare motore avviamento bravo 1.2

Messaggio da DaveDevil »

sono cose completamente diversi.

io ho un saldatore a gas della portasol, con punte intercambiabili. una per saldare a stagno, una che fa aria calda (si riesce a saldare in smd) e ho anche la punta che fa la fiamma.

ma non è minimamente paragonabile a roba professionale tipo i cannelli in miniatura per saldare che hai visto tu.

il mio l'ho usato fino a consumarlo, eppure va ancora più che bene (sempre usato il gas apposta, e non quello schifoso per accendini) non avete idea quanto comodo è in auto...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

La mia presentazione
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