mi presento

[Flagello]

No fischio di turbina in effetti non se ne sente, ma che vuoi a secco di lubrificazione , magari a caldo e con l'olio in circolo suona, suppongo....

[Peppe94]

Sai cos'è una prova FZG???
http://www.intertek.com/automotive/atf/fzg/

Ne hai appena fatto una sul tuo motore, non hai idea di quanto sei andato vicino a spaccare tutto, per fare un video allo scarico..
Non puoi pensare di avviare il motore e sgasare come hai fatto senza attendere almeno 5 minuti per scaldare l'olio o a motore caldo almeno 30 secondi, perchè sia completamente andato in circolo.

La macchina è tua, e ne fai quello che vuoi, sappi che è il miglior modo per spaccare il motore e distruggere la turbina..

Il sound a me piace, il fatto che sia leggermente alto come tono è dovuto alla rimozione del centrale...

Magari era già calda dai..

[bravajtd]

Flsgello era minimo 1 ora e mezza che circavo con la macchina...avevo appena spento per avviare il video...quanto e fredda la faccio stare.7 minuti ferma e poi cammino a bassi giri...il sound e bello....la turba si sente per di piu quanto tiri le marce e tan.to da dentro....e si sente un sacco a minimo da freddo....vedo di fare un video da freddo il fischio che fa.....

P.s io la macchina la tengo bene...nn faccio tirate a freddo tiro solo a 90 gradoi poi sempe luccicante e pulita e profumata denro e fuori...pensa che la lavo anche 2 volte a settimana...

[Flagello]

Allora ricorda, dopo che sgasi deve stare almeno 1-2 minuti al minimo prima di spegnere il motore, la turbina ha parecchia inerzia.
A freddo fischia parecchio perchè l'olio non la lubrifica come dovrebbe, ma poi a caldo gli passa..

[bravajtd]

si infatti dopo che ho tirato la faccio stare 1 minuto circa accesa e poi spengo!!! so che puo essere fatale ,comunque quel fischio e davvero favoloso!,una cosa oggi vado a lavare la macchina volevo sapere ser devo avere precauzioni per la marmitta,non ce pericolo di rugine o altro vero?perche io la lavo all'autolavaggio pèero no ai rulli quello fai da te!

p.s ecco il fischietto
http://www.youtube.com/watch?v=c5iu_4Ab ... e=youtu.be

[WaKKa]

Be' il rumore e' sicuramente bello

[bravajtd]

allora e arrivato il momento di cambiare pastiglie e dischi a gennaio,consigli?

[Flagello]

Dischi CTF e pastiglie Roesh!

[bravajtd]

ho scritto dischi ctf su ebay ma per brava nn mi trova niente!

[Flagello]

Anche te, ma porc.........!!!
E cercali per bravo (182) no??? Autoventilanti 257 mm di diametro per 20 mm di spessore!!!

http://www.ricambituning.it/faq/discRS_it.html

[bravajtd]

ok faro una ricrerca approfondita dal pc ch e meglio!oggi ho provato dinuovo il debimetro wega che avevo comprato nuovo e dopo i 3200 giri diventa aspirato proprio come se fosse staccato il debimetro mah! invece col debimetro vecchio (che dal codice risulta essere dell'operl 1,7 diesl! va meglio e mi fa 0-100 in 12,10,sento che puo fare di meglio,appena passano le feste ordino dischi e pastiglie e mi faccio controllare la pressione turbo,oltre a questo che posso far controllare +? e rimasto solo questo vero?

[bravajtd]

allora vedete quel pezzo ricalcato in rosso? cosa è? perche quanto e calda s mi ci avvicino con l'orecchio sento un qualcosa muoversi dentro come se ce qualcosa di rotto,cosa e? che funzionalità ha?

[midnight]

Ma scusami se sono ripetitivo, ma un diesel cosa vuoi che ti dia oltre i 3000 giri??? Non è x qualcosa, ma chiunque capisca qualcosa di diesel sa che a 3000 max 3500 giri la marcia si cambia...la macchina da quello che deve dare intorno ai 2000 giri... È normale che a 3200 la senti aspirata... Cos altro vuoi che ti dia il tuo povero jtd...


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[Flagello]

La pompa del vuoto, serve a creare la depressione per il servofreno, se fosse rotta, per frenare dovresti schiacciare il pedale del freno tutt'e due i piedi..

[Peppe94]

Io rimango del parere che 12 secondi siano tanti..con la mia aspirata sto sui 10. Però potrebbe dipendere proprio dal fatto che cambi male le marce