mi presento

[DaveDevil]

allora non ricordi quel che ti hanno detto anche altri...

Come ti dissi mesi fa il problema è il debimetro. Se proprio non vuoi cambiarlo, acquista un'interfaccia per programmare la tua ecu (la cui interfaccia ti fa fare anche la diagnosi) e poi ti risolvo il problema elettronicamente senza spendere più di 100 Euro per un debimetro.

se ne hai provati 1 di marca taroccata, e altri 3 di usati, significa che non ne hai provati di nuovi originali...

[bravajtd]

ok mo domani contatto al venditore del galletto e vediamo che dic perche si blocca mewntre va per leggere la centralina,ma dici che e meglio eliminarlo?? se lo elimino il valore e semper quello standard no?

[bravajtd]

buona sera ragazzi come mai i miei tergi anteriori fanno sto rumoraccio?? come potrei risolvere??? e davvero molto fastidioso!!!
https://www.youtube.com/watch?v=Ptjg4vaUliw

[Flagello]

Io sicuramente li smonterei.
Al 90% dipende dal motorini elettrico, qualche cuscinetto di sicuro...

[bravajtd]

Io sicuramente li smonterei.
Al 90% dipende dal motorini elettrico, qualche cuscinetto di sicuro...

ma secondo te conviene cambiarlo del tutto? oppure smontarlo,ce qualche guida??? magari come e fatto dentro!!!!sinceramente non ho una minima idea di come sia fatto,comunque se domani non piove provo a smontarlo!!io sinceramente pensavo che all'interno ci fosserò degli ingranaggi che magari volevono ingrassati,invece sarà questioni di cuscinetti!

[Flagello]

Smontalo e poi decidi se cambiarlo tutto o sostituire solo i cuscinetti...
No, non c'è nessuna guida, solo il manuale officina nell'area download, come sempre, per i soci btc.

[WaKKa]

Scusami ma il video a me personalmente ha fatto troppo ridere ahahaha.
Fanno davvero casino!!
Inizia a smontarli e isolarli dal resto e vedi un po' facendo prove dove sta il problema...

[bravajtd]

eh si fanno un sacco di casino,domani mi ci metto e lo smonto,siccome domani penso che sono libero vorrei dedicarmi alla brava,quindi prima controllo i tergi e decido che fare (probabilmente lo acmbio del tutto boh) poi siccome ho notato che quanto sto a riserva la macchina perde un po di prestazioni,la sento un po piu fiacca ho pensato che ho il serbatoio sporco quindi vorrei pulirlo,ce qualche guida per smontarlo??? oppure vado all'arrembagio?? un ultima cosa,cosa potrei usare poer pulire il serbatoio?
p.s 3 trattamenti con acetone lo avevo fatto,consigliate di continuare ancora con l'acetone??

[Flagello]

Sicuro acetone per pulire il serbatoio..
Comunque se vedi ancora cali prestazionali, potrebbe esser dovuto all'accumulo dello zolfo del diesel tradizionale sugli iniettori...

[DaveDevil]

il video è "privato" quindi non riesco a vederlo...

[marchese]

Sai che a riserva non devi camminare? Vuoi pulire il serbatoio ? Smontalo e via,se cammini a riserva tiri solo sporco

[bravajtd]

Sicuro acetone per pulire il serbatoio..
Comunque se vedi ancora cali prestazionali, potrebbe esser dovuto all'accumulo dello zolfo del diesel tradizionale sugli iniettori...

ok allora continuo con l'acetone,la macchina se e fuori riserva va una bomba,ora devo dire che tira veramente bene!!!!!solo che vedendo sto difetto a riserva mi era venuta voglia di pulire il serbatoio,però se con l'acetone si pulisce meglio cosi!

il video è "privato" quindi non riesco a vederlo...

risolto scusami

Sai che a riserva non devi camminare? Vuoi pulire il serbatoio ? Smontalo e via,se cammini a riserva tiri solo sporco

sisi lo so ma a volte capita che giro a riserva,però di solito faccio rifornimento prima che si accende la spia!!!! però ti ripeto a volte capita ed ho notato sto difetto,per ora continuo come ha detto flagello se no poi lo smonto,per il fatto del tergi oggi non ho avuto proprio tempo,domenica lo smonto di sicuro,ma in caso tutto il motorino nuovo a quanto si aggirerebbe come prezzo?...
poi altre 2 cose
1) sento puzza di nafta solo che seguendo i tubi non riesco a trovare l'incriminato,capita che a volte accendo la ventola o per sbirinare i vetri o altro e sento puzza di nafta nell'abitacolo mandata dalla ventola,poi da fuori non la sento ma se apro il cofano anteriore si sente la puzza....
2)avete presente la zona della valvola egr?? (jtd 100) ce tipo una pompetta che sappia io si usa per quanto si rimane senza nafta per metterla in circolo!! attorno e sempre unto io in prima pensavo fosse nafta ma un mio amico dice che e olio,infatti ho visto e sembra proprio olio,ma da dove proviene questo olio? mi devo preoccupare??
quello di cui parlo si trova piu o meno nei paraggi dove ho cerchiato di rosso,di sicuro voi capite al volo di cosa parlo,e una pompetta nera che si schiaccia!!! s non capite domani faccio una foto diretta al mio!

[Flagello]

Si, meglio se fai una foto al tuo motore, non ho capito cosa intendi...

L'odore di nafta nell'abitacolo può venire dal filtro gasolio.. Verificane tutti gli attacchi che non abbiano perdite o trasudazioni.

[bravajtd]

ho controllato i tubi dal filtro del gasolio e non ho trovato nessun tubo unto e ne niente

ecco le foto di quel pezzo di cui ti parlavo!

[Flagello]

Quello è l'attuatore del corpo farfallato, l'olio che vedi proviene da una trasudazione sul coperchio punterie, che sulla tua auto è in plastica. Dovresti pensare di sostituire la guarnizione..
E' un difetto di moltissime jtd €3...