mi presento

[bravajtd]

Quello è l'attuatore del corpo farfallato, l'olio che vedi proviene da una trasudazione sul coperchio punterie, che sulla tua auto è in plastica. Dovresti pensare di sostituire la guarnizione..
E' un difetto di moltissime jtd €3...

ah ma che problemi mi potrebbe comportare?

[Flagello]

Che il motore si inzozza d'olio nel tempo, in alcuni casi trascurati l'olio (visto di persona) è penetrato nei cablaggi del motore, mandandoli ko, con una spesa onerosa per risistemare l'auto con un cablaggio motore nuovo...

E tutto per non aver sostituito per tempo una guarnizione che costerà max 15 €...

[bravajtd]

Ok ho capito, è da cambiare immediatamente, come lavoro è fattibile il fai ad te? o é una cosa complicata??
poi un altra cosa, sento sempre puzza di gasolio ma non trovo la perdita e per di + non vedo manco nessuna macchina di gasolio per terra è strana come cosa, la macchina la sento che consuma anche un pelo di +, non capisco quale potrebbe essere il problema boh!!

[EDIT MODERATORE]
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[Peppe94]

forse puzza perché ce l'hai skat..

[bravajtd]

non penso che sia per questo,perche fin ora non e mai stato sto problema,se apro il cofano anteriore si sente un sacco,e a volte lo sento anche se accendo la ventola,però sinceramente oggi la ho accesa e niente,però io mi sono accorto di sta puzza proprio quanto ho notato quella perdita di olio li!!!! bah che cosa strana,ultimamente mi e successo un problema,siccome si era inceppato il galleggiante (ora lo ho sistemato) segnacva che cera il gasolio ma solo che non ce ne era e quindi la macchina e rimasta senza gasolio,puo essere stato ciò che si sentiva sta puzza di nafta??? magari mo col tempo va via?? (so che sarà una cazzata ma le penso tutte ) perche vi ripeto il filtro gasolio all'esterno e apposto i tubi sembrano tutti apposto solo se qiualcuno non mi e sfuggito boh!!!,per il cambio di sta guarnizione punterie e complicato?? ce qualche guida per caso?

[Flagello]

Il cambio guarnizione punterie è facilissimo, basta una spazzola per pulire le superfici, del grasso di vasellina per ungere la guarnizione nuova prima di montarla e stringere con sistema criss cross.
A prova di tonto

[bravajtd]

il coperchio punterie sarebbe quel epzzo nero di plastica che ci troviamo appena subito aperto il cofano motore vero?? cioè e proprio il primo pezzo che vediamo,appena mi pago compro la guarnizione allora!!!! per la puzza di nafta puo essere quella presupposizione che ho fatto?? perche la cosa strana e che non trovo la perdita per di + atterra non trovo nessuna macchia!!!

[Flagello]

Hai montato male la guarnizione della pompa nel serbatoio, ecco perchè...
E' successo quando hai sistemato il galleggiante...
Succede.

[bravajtd]

Hai montato male la guarnizione della pompa nel serbatoio, ecco perchè...
E' successo quando hai sistemato il galleggiante...
Succede.

flagè forse ti sbagli non ho mai fatto un lavoro di questo forse ti sei imbrogliato con qualcun'altro,comunque sia oggi e sorto un altro problema,ovvero mi si e accesa una spia rossa,ho controllato sul libretto ed e la spia avaria freni anteriori,come mai? ho cambiato dischi e pastiglie circa 5000 km fa,la macchina frena benissimo,come mai??? per la perdita di gasolio nessuna novità credo che la porterò dal meccanico quanto prima,ma non ora!!! per la guarnizione punterie lo cambierò io,anche se non capisco come faccia se non ce nessun collegamento con quella pompetta!!!

[DaveDevil]

la spia rossa con il punto esclamativo si accende per due motivi diversi:

1. freno a mano inserito
2. livello olio freni nella vaschetta basso

ed è questa:






invece quella che indica che sono finite le pastiglie è questa:

[bravajtd]

a me mi si accende la seconad ed e rossa,però ripeto pastiglie e e dischi anno meno di 5000 km! qiundi e impossibile proprio ç_ç secondo voi perchè?

[Flagello]

Flagè forse ti sbagli non ho mai fatto questo lavoro forse ti sei imbrogliato con qualcun'altro

We, ma che dici???
sono parole tue, di qualche post fa...

ultimamente mi è successo un problema, siccome si era inceppato il galleggiante (ora lo ho sistemato) segnava che c'era il gasolio ma solo che non ce ne era, quindi la macchina è rimasta senza gasolio

Se non hai smontato la pompa del serbatoio, come hai fatto a sistemarlo??

[army64]

Anch'io ho avuto puzza di benzina nell'abitacolo. Dopo tanto girare trovato il problema. Era la guarnizione del tappo del serbatoio che non chiudeva più.

[bravajtd]

Flagè forse ti sbagli non ho mai fatto questo lavoro forse ti sei imbrogliato con qualcun'altro

We, ma che dici???
sono parole tue, di qualche post fa...

ultimamente mi è successo un problema, siccome si era inceppato il galleggiante (ora lo ho sistemato) segnava che c'era il gasolio ma solo che non ce ne era, quindi la macchina è rimasta senza gasolio

Se non hai smontato la pompa del serbatoio, come hai fatto a sistemarlo??

scusami flagè ma sono uno scemo xD,mi ero spiegato male,cioè si era inceppato la lancetta!!!! scusami per l'errore


Cioè io lo sento nel vano motore,e ogni tanto quanto accendo la ventola mi entra dentro la puzza,ora ho visto che ce un tubo che e un po lento e si muove potrebbe essere quello? però non perde niente ecco la cosa strana

[EDIT MODERATORE]
Non serve citare il post precedente!!!
Violazione Art. 13 del Regolamento generale.
Rileggilo

http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... =45&t=9864

[bravajtd]

heylà ragazzi,siccome per piccoli problemi ho dovuto usare la macchina con le pastiglie anteriori finite e che toccavano,principalmente vi dico che ho usato quasi sempre il freno a mano per frenare ma circa 2 volte ho dovuto fare delle frenate d'emergenza,ora ho voluto un po controllare la situazione e il dischio lato guidatore si e tutto rigato e sono un po profonde,ora dovrei cambiare le pastiglie ma frena lo stesso con questo disco in sto modo? rovino pure la pastiglie nuove? cioè e fattibile o devo cambaire anche dinuovo i dischi?
p.s io ci tengo alla manutenzione della macchina ma sfortunatamente non ho potuto fare a meno di usarla