acquisto fiat bravo

[Turbo1905]

Ciao amico mio come stai?
Combino un po di tutto.
Ho messo un altro motore alla mia Bravo facendo un po di revisioni adesso funziona tutto.
Ora visualizzo anche la temperatura esterna sul display del contachilometri, il problema era la console che comanda le luci dei faretti,fendinebbia,temperatura esterna,e spanna lunotto.
come va con la tua bravo?

[Flagello]

E' in continua evoluzione..

Per ora sono fermo ad uno step intermedio, dove ho volano alleggerito del 30%, cambio 6 marce, scarico artigianale, collettori rastremati e lucidati, testata con condotti allargati rastremati e lucidati, corpo farfallato lucidato, candele al platino con cavi candela da 10 mm e 3 conduttori per ciascun cavo. Ho anche l'airbox con la modifica frontale per prendere l'aria dal muso in corsa. Alberi a camme con fasatura e alzata maggiore all'aspirazione di derivazione punto 85 16v e incrocio non lo scarico che però mantiene l'albero originale.



Al momento, senza alcuna mappatura ho potuto fare un test al banco a rulli e sviluppa 139 cv a 6100 giri, tolta la potenza dissipata, alla ruota mi da 123 cv che su un'auto di 1050 kg sono un buon inizio.

Ma io non sono mai soddisfatto e sto per costruire un collettore artigianale sia per l'aspirazione che per lo scarico.
Corpo farfallato da 60 mm in loco di quello da 40, iniettori da 185cc in sostituzione degli originali da 154cc, albero motore alleggerito e finalmente mappa personalizzata.

[DaveDevil]

bel lavorone, complimenti!

[Turbo1905]

Ottimo lavoro flagello. L'auto poi la usi solo per raduni?

[Flagello]

No, l'auto percorre quotidianamente 100 km...

[marchese]

bei lavori
ma non ho capito hai abbandonato il progetto di potenziare la bravo?

[Turbo1905]

Ciao marchese.
ho abbandonato in quanto adesso con l'auto faccio spesso l'autostrada.
l'unica cosa che è rimasta modificata e la centralina e lo scarico.
Però appena posso voglio prendere un altra bravo, ancora ho l'altro motore messo da parte.
la mia passione per questa macchina è immensa, mi piace quasi tutto della bravo, e dico quasi tutto perchè alcune cose di serie tipo assetto e frenata fanno pena almeno nella mia, a breve metto delle foto.

[marchese]

pure io uso l'auto tutti i giorni faccio 20-25000 km l'anno però sto continuando ancora il progetto,perchè so per certo che se mi fermo poi non lo finirò più il mio sogno ahahhahahaah

[Turbo1905]

Infatti non mi voglio fermare, non posso continuare con quest'auto che utilizzo tutti i giorni.
la mia auto è rimasta esteticamente modificata, solo la parte che riguarda il motore è stato fatto un passo indietro.

se non volevo continuare il mio progetto non credo che mi passava per la mente di comprare un altra bravo.

[Flagello]

A beh, nella vita non si sa mai poi....

[Turbo1905]

Flagello utilizzando la macchina tutti i giorni su autostrada e facendo in una sola settimana quasi 5000 km ho preferito averla originale.
L'unica modifica che farò e di mettere il puntone fatto da te per migliorare la tenuta di strada e portare gli ammortizzatori ad un mio ex collega d'officina e farli più rigidi, raddrizzare i cerchi per 25 euro a cerchio, e mi fermo per il momento.

[Turbo1905]

Buonasera ragazzi.
Voglio raccontarvi un episodio successo 2 giorni fa.
Mi fermano i CC e cominciano a contestarmi i 2 terminali di scarico, nella mia auto escono centrali, menomale che non ho subito la multa, se no erano 499 euro più il ritiro della carta di circolazione e revisione del veicolo.

Poi volevano farmi la multa per i paraurti perché sono bassi mai sentita questa cosa. Sapevo che ero in sanzione se i paraurti uscivano fuori dalla sagoma. Dopo di che, aveva da dire anche sull'alettone. il mio alettone non supera il tetto e non sporge fuori della sagoma dell'auto.

C'è qualcuno che sappia dirmi se i paraurti e l'alettone devono subire delle omologazioni nonostante rimangono nella sagoma dell'auto? Per quanto riguardano i terminali lo so che non sono a norma di legge.

In questi giorni mi sono prodigato a tagliare il paraurti posteriore e togliere i terminali doppi dal centro e rimessi nella posizione originale, dopo di che devo modificare anche quello anteriore. Oramai cerco di fare tutto. Peccato che volevo fare fare i puntoni per aumentare la stabilità dell'auto

[legione]

Certo che si attaccano a tutto pur di rompere
per caso hai una foto con lo scarico messo centrale? vorrei capirne la resa estetica

[Turbo1905]

Se guardi nei post precedenti ci sono le foto del primo step che comprendeva i 2 terminali saldati in uno scatolato. Dopo di che davedevil mi ha detto che non andava bene perché bloccavo di molto i gas di scarico. Il secondo step prevedeva, eliminazione dello scatolato e al suo posto un tubo con una curva e sopra al tubo saldati i terminali.

[legione]

Se guardi nei post precedenti ci sono le foto del primo step che comprendeva i 2 terminali saldati in uno scatolato. Dopo di che davedevil mi ha detto che non andava bene perché bloccavo di molto i gas di scarico. Il secondo step prevedeva, eliminazione dello scatolato e al suo posto un tubo con una curva e sopra al tubo saldati i terminali.

molte foto e alcuni video non sono + visibili :\ cmq ho visto un video ed è davvero fantastica, il portastrumenti sul montante che marca è? e i sedili?