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Puma
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Messaggio da Puma »

i tarox me li anno sconsigliati tempo indietro ero a Curno dove si trova la brembo e per il kit completo la brembo mi a chiesto 1350€ ;) ;)
In qualsiasi situazione la cosa migliore da fare e rimanere sereni...!!!!
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spago
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Messaggio da spago »

che kit io nn l'ho mai visto x la nostra
bravaevo81

Messaggio da bravaevo81 »

Manuel88 ha scritto:ammazza che disco!!ti fermi all istante con quel coso !! :eek: :eek:
per curiosita : ke makkina era quella?
un escort cosworth con circa 500 cv
Bravojtd100
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Messaggio da Bravojtd100 »

come giustop e stato detto,se nn si cambia la pompa e inutile mettere una pinza grossa.

avolte xo basterebbe mettere solo la pompa maggiorata con pinza originale,si mette tubi aeronautici e disco e pastiglie sportive e si ha gia una frenata diversa.

se come ora dovessi usare l auto solo in citta di freni a miliardi di pistoncini ke ci faccio?niente
xo poi nel nostro caso il problema diventano i cerchi,ke x mettere una pinza anche a 4 pistoncini ci vogliono i 16 come minimo X( X(
datemi una strada piena di curve, cosi ke mi diverta

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m4rc8
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Messaggio da m4rc8 »

spago ha scritto:che kit io nn l'ho mai visto x la nostra
L'unica che fa un kit maggiorato per le nostre e' la Ctf :roll:
guarda mamma,ho fatto il Bravo :OO

Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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spago
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Messaggio da spago »

anche la tar-ox basta prendere il kit x punto gt
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Messaggio da Bravojtd100 »

xo spaghetto scusa,il peso della GT nn credo ke sia uguale alle nostre,e se nn lo fanno x la bravo un motivo ci sara,
sarebbe come tornare indietro :tongue:
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bravotrofeo
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Messaggio da bravotrofeo »

io invece conosco un'amico che ha l'accoppiata tarox (forati, baffati autoventilati) roesch, ha detto che vanno benissimo non gli hanno mai dato fastidio...
infatti cosi dovro fare, ho comprato le pinze da spago metterò i dischi tarox autoventilati e baffati avanti e quelli che ho adesso ce li metto dietro sempre se vanno!
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spago
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Messaggio da spago »

flà.. è vero pesa meno ma ha 130 cv e cmq il gruppo sospensioni è uguale o molto similare e scommetto che se guardiamo i ricambi la pompa freni è la stessa

x bravo torfeo dietro devi montare i dischi anteriori della punto 55
bravotrofeo
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Messaggio da bravotrofeo »

infatti mi sono informato oggi e quelli avantio non vanno deitro...sono costretto a cambiare tutti e 4 i dischi..
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Messaggio da bravotrofeo »

ma montando le tue pinze i dischi sono uguali all'HGT?
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spago
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Messaggio da spago »

NO
son solo ventilati invece che singoli...

te le ho pulite + che potevo domani vedo di spedire
Bravojtd100
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Messaggio da Bravojtd100 »

spago ha scritto:flà.. è vero pesa meno ma ha 130 cv e cmq il gruppo sospensioni è uguale o molto similare e scommetto che se guardiamo i ricambi la pompa freni è la stessa

x bravo torfeo dietro devi montare i dischi anteriori della punto 55
si ma fermare 130cv su kesso,millekg nn e come fermarne 100 su 1200(son pesi approsimati si intende)
nn so,io sarei molto scettico nel lavoro,xo posso benissimo sbagliarmi
Ultima modifica di Bravojtd100 il 07 mar 2007 02:31, modificato 1 volta in totale.
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nixx
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Messaggio da nixx »

punto gt (1 serie), barchetta e bravo (autoventilanti) hanno lo stesso impianto frenante (anche alcune alfa e lancia) ;)
bravaevo81

Messaggio da bravaevo81 »

quindi l'impianto della punto gt va bene anche sul 1600?
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