pedale del freno senza pressione!! freni poco funzionanti!

[austin81]

Controllo tubi freno, poi olio dot 4 nuovo, spurgo completo dell'impianto e dovresti essere a posto (sempre che il problema non stia nella pompa).
A mio papà con la Marea era scoppiato all'improvviso un tubo all'anteriore, non è una bella cosa.... controlla il livello di olio nella vaschetta e vedi se è calato.

infatti...... non è una bella cosa schiantarsi contro un'auto ke ti spunta difronte in mezzo alla strada come stava succedendo a me!!!

schiaccio il freno di botto......... se ne scende come lacceleratore..... nel panico.... pensavo di aver schiacciato il pedale dell'acceleratore.......
poi appena mi sono fermato ho visto ke il pedale era propio quello del freno..............

non è un'esperienza bella......... credetemi..... ankora peggio se avete la vostra girl affianco...........

[austin81]

già che ci sei monta tubi in treccia!

quoto

mi spiegate meglio questi tubi in treccia??

[Manuel88]

dovrebbero essere i tubi aereonautici...

[austin81]

dovrebbero essere i tubi aereonautici...

ok ! ma se vado dal negozio di autoricambi cosa gli dico?

mi dia dei tubi aereonautici??

e lui mi dice!! mi prendi per il culo?? ma ke ti pare ke vendo ricambi per lo shuttle?? prova ad andare alla nasa!!

[nixx]

http://www.bravotuning.it/club/veditopic1767.html

[nanofast]

praticamente hanno come "rivestimento" una maglia intrecciata di acciaio per evitare, ad olio caldo e pressioni ripetute e forti, si deformi il tubo in gomma all'interno.

[max_bravo16v]

se hai fatto una frenata brusca e il pedale del freno ti è sceso di colpo, penso che uno o tutti e 2 i cilindretti dei frenipost ti hanno abbandonato... se fosse uno tubo, il pedale non avrebbe nessun tipo di resistenza seppur minima, mentre se ti è partito un cilindretto, un minomo di resistenza ce l'hai, ma tenendo frenato si scarica la pressione e il pedale scende..

controlla sulle ruote post nella parte interna se vedi tutto il piatto freni umido, allora fai cambiare subito i cilindretti..


ciao

[Bravojtd100]

controlla che l'olio sia alto e sopratutto non sporco..se cosi' fosse potresti avere un problema al servofreno,e che il motore ti succhi il liquido freni.

Hai cambiato di recente pastiglie o fatto lavori ai freni??magari e' solo uno spurgo mal eseguito,e l'aria contenuta nell'impianto ti fa effetto polmone...o peggio ancora un tubetto che perde pressione...

ke il motore succhi il liquido freno?

nn e sbagliato cio ke dici marco ma questo del risukkio e sbagliato,ma e molto difficile,
allora anche se nn lo escluderei xke senno avresti l opposta risposta dal pedale,cioe + duro ,di controllare il tubo del servofreno,ke se e rotto nn frena bene,ma in quel caso e + duro,nn + giu.

io controllerei ke nn hai un tubo freno rotto,senno e la popma del freno ke si e rotta,controlla se c'e olio intorno la pompa senno qualke tubetto,l aria nn entra cosi facilmente,cioe nn dal giorno all indomani ti ritrovi aria nel circuito,certo ke xo il liquido freno va cambiato almeno ogni 2 anni

[Bravojtd100]

effettivamente ho il garage sporco d'olio!!

in ke senso il motore si succhia l'olio dei freni??

il servofreno funziona grazie alla de-pressione che crea il motore in funzione(per i turbo credo sia al contrario rispetto agli aspirati) e se difettoso potrebbe perdere olio freni...

adesso che ci penso..credo che questo discorso valga solo per gli aspirati

chiedo a max bravo o altri meccanici che confermino o smentiscano i miei discorsi

cmq se trovi macchie d'olio falla controllare..i tubetti in gomma se vecchi posson lacerarsi e quindi metter ko l'impianto..dato che parliamo di freni...mmm..lascio a te ponderare l'urgenza o meno

ancke i turbo hanno de-pressione,infatti il tubo del servo freno va collocato sul collettore di asp il + vicino possibile alle valvole.

i diesel e oggi giorno i nuovi motori benza a inizezione diretta valvetronic(i BMW e ora anche i peugoet HPT)hanno la pompa del vuoto nn essendoci il corpo farfallato

[Vinz_O_Lion]

se hai fatto una frenata brusca e il pedale del freno ti è sceso di colpo, penso che uno o tutti e 2 i cilindretti dei frenipost ti hanno abbandonato... se fosse uno tubo, il pedale non avrebbe nessun tipo di resistenza seppur minima, mentre se ti è partito un cilindretto, un minomo di resistenza ce l'hai, ma tenendo frenato si scarica la pressione e il pedale scende..

controlla sulle ruote post nella parte interna se vedi tutto il piatto freni umido, allora fai cambiare subito i cilindretti..


ciao

Quoto.piu' probabili i tamburi posteriori.

[Bravojtd100]

nn avevo pensato ai cilindretti,sai com'è...mi ero scordato ke la bravo monta i tamburi dietro

[austin81]

ho portato la bravo dal meccanico questa sera!!

è bastato girare tutte le ruote verso sinistra, schiacciare il pedale del freno e vedere l'olio ke usciva a pressione dal tubo bucato....

in 1 minuto ho combinato un pantano........

domani sera la vado a prendere..... dato ke è li, si va con un bel tagliando.....

olio,filtri,candele ecc.....

[austin81]

altro problema! adesso mi resta accesa la spia del freno a mano.... ke sarà ?? non penso sia qualke cosa collegata al problema dei freni......

[fox_039]

altro problema! adesso mi resta accesa la spia del freno a mano.... ke sarà ?? non penso sia qualke cosa collegata al problema dei freni......

Se non ricordo male la spia è in comune con il rilevatore di livello olio freni, quindi avrai finito l'olio nella vaschetta e si è accesa.

[austin81]

ecco perfetto!!

non si finisce mai di imparare qui su questo forum

quindi ripristinando il liquido dovrebbe spegnersi........

peccato ke questa spia non si sia accesa prima del fattaccio.......