elaborazione centraline

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 09 apr 2007 12:48

hai perfettamente ragione.Mi scuso e chiudo davvero.

dragotuning · Messaggio da **dragotuning** » 09 apr 2007 12:51

scusate tutti.continuiamo con le centraline

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 09 apr 2007 12:57

dragotuning ha scritto:se cosi fosse la fiat apposto di fare un motore 1.8 da 113 cv,poteva solo semplicemente rimappare la centralina ed avere gia 113 cv piuttosto che fare un motore 1.8 da 113cv non credi?

una piccola precisazione perche' mi sento chiamato in causa...Il 1.8 da 113 cv non e' altro che il normale 1.8 da 130 cv solamente privato di variatore di fase..non si spiega il motivo,ma giustamente Fiat ha riservato i motori spinti per la Kiup(a quei tempi) relegando alla Bravo dei motori uguali depotenziati(leggasi 1.8 senza Vfc e 20v non turbo)

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 09 apr 2007 22:56

hihihih Il 20V senza Turbo NN e' Depotenziato,ma solo Aspirato...

Il 1.8 il discorso cambia....tutt'altro motore rispetto,per esempio,al Coupe'.

Quetzalcoatl · Messaggio da **Quetzalcoatl** » 09 apr 2007 23:52

m4rc8 ha scritto:
dragotuning ha scritto:se cosi fosse la fiat apposto di fare un motore 1.8 da 113 cv,poteva solo semplicemente rimappare la centralina ed avere gia 113 cv piuttosto che fare un motore 1.8 da 113cv non credi?
una piccola precisazione perche' mi sento chiamato in causa...Il 1.8 da 113 cv non e' altro che il normale 1.8 da 130 cv solamente privato di variatore di fase..non si spiega il motivo,ma giustamente Fiat ha riservato i motori spinti per la Kiup(a quei tempi) relegando alla Bravo dei motori uguali depotenziati(leggasi 1.8 senza Vfc e 20v non turbo)

1.8 da 130cv che equipaggia la Barchetta... e anche la CoupÃ¨? non ricordo... mi pare che alla fine avesse un 1.8 ma non ricordo la cavalleria...
Scusa la domanda DEMENTE (forse) ma che accidenti Ã¨ la KIUP?

anes · Messaggio da **anes** » 10 apr 2007 09:17

Kiup = coupe

Quetzalcoatl · Messaggio da **Quetzalcoatl** » 10 apr 2007 13:00

anes ha scritto:Kiup = coupe

Che rincojonito, non c'ero arrivato!

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 10 apr 2007 21:35

vincenzodileo ha scritto:hihihih Il 20V senza Turbo NN e' Depotenziato,ma solo Aspirato...

Il 1.8 il discorso cambia....tutt'altro motore rispetto,per esempio,al Coupe'.

beh..io ho detto depotenziato perche' a parte la Bravo non mi sembra lo monti nessun altra auto(o forse la Kappa??

).. sicuramente non e' un mezzo ferro come il mio 1.8

clatro · Messaggio da **clatro** » 10 apr 2007 22:25

Marco beccate questo sul tuo ferro...

...per me stava in discesa ...

http://www.youtube.com/watch?v=jUaa0uv1YqI

Manuel88 · Messaggio da **Manuel88** » 10 apr 2007 22:32

ammazza quando spigne !!!!!

spago · Messaggio da **spago** » 10 apr 2007 22:32

x me nn Ã¨ attendibile ha un fondino diverso dall'originale con fondo scala 240 cosa che il 1.8 mi pare nn abbia...e cmq Ã¨ lenta ad arrivarci ai 210 effettivi che fÃ ...

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 10 apr 2007 22:37

la 3a a 140 come faccio di solito... ma ai 200 la mia c'arriva prima

clatro · Messaggio da **clatro** » 10 apr 2007 22:48

La 4 la spinge a 190 la 5 arriva a 210... Ã¨ quella la velocitÃ ...perchÃ¨ a 210 mura...
...poi becca nÃ discesa e tira fino a 230...
...per me Ã¨ andata cosÃ¬...

anes · Messaggio da **anes** » 10 apr 2007 23:13

m4rc8 ha scritto:
vincenzodileo ha scritto:hihihih Il 20V senza Turbo NN e' Depotenziato,ma solo Aspirato...

Il 1.8 il discorso cambia....tutt'altro motore rispetto,per esempio,al Coupe'.
beh..io ho detto depotenziato perche' a parte la Bravo non mi sembra lo monti nessun altra auto(o forse la Kappa?? ).. sicuramente non e' un mezzo ferro come il mio 1.8

si lo monta anche la kappa oltre ke alla marea

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 11 apr 2007 00:08

nn siamo ot?