montare i dischi al posteriore

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m4rc8
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Messaggio da m4rc8 »

pure l'abs?? :tongue:

strano..a meno che le uniche coupe' col Ferguson siano le T20 :tongue:
guarda mamma,ho fatto il Bravo :OO

Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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Furios
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Messaggio da Furios »

cosè il ferguson?????

cmq si,...anke i sensori dell'abs e la ruota fonica...e funziona tutto perfettamente!!!!

..il mecca quando glilo fatti vedere era scettico.....ma dopo un pomeriggio possato in officina ha visto ke avevo ragione io!!!! :metallica:
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m4rc8
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Messaggio da m4rc8 »

il Ferguson e' un autobloccante un po' particolare..e dato il suo particolare funzionamento ingannerebbe i sensori abs,se il sistema non fosse dotato pure di sensore velocita' veicolo :tongue:
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Messaggio da Furios »

bo...nn so ke dirti.... :tongue:


......a me l'abs funziona!!!! e nn mi si è accesa nessuna spia!!!
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m4rc8
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Messaggio da m4rc8 »

beh..una nuova allora... questa non l'avrei mai detta :gren:
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giaguar2
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Messaggio da giaguar2 »

m4rc8 ha scritto:per chi ha l'abs sconsiglio vivamente l'utilizzo dei bracci provenienti da un coupe'...quest'auto ha di serie un autobloccante e il sistema abs oltre a far riferimento ai sensori ruota ha un altro sensore velocita' del veicolo..quindi sia le ruote foniche che i sensori stessi non son compatibili con l'impianto della Bravo..e non a caso forse pure il resto non si trova perfettamente..disco e pinza a parte
Io ho quelli del coupe (tranne che i braccetti) e ho sostituito la routa fonica del coupe con quella originale (lasciando i sensori originali), ho forato la piastra presa dal coupe per inserire il sensore ed infine in quest'ultima ho agganciato la pinza!
Tutto funziona correttamente!
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Messaggio da BravoGT100evo5 »

Ragà io ho messo dietro i braccetti non so se sono del T16 o del T20, fatto sta che mi allargano la carregiata, infatti ho dovuto tagliare la lamiera che sta dalla parte interna del passaruota, ora non batte più.
L'unica cosa che la polizia ora mi rompe, perchè vede i cerchi posteriori uscire fuori carreggiata, ma perchè il modello è bombato al centro.
All'inizio appena montati ebbi un sacco di problemi con l'ABS, infatti rimaneva accesa la spia (montai i sensori che stavano già vicino i braccetti della coupè), quando invece facevo un po' di strada si spegneva.
Fino a che non staccai la batteria e facendola stare un po' staccata, non mi ha fatto più quel problema. Come mai? La mia non ha centralina o sbaglio?
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m4rc8
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Messaggio da m4rc8 »

ogni dispositivo ha una centralina di gestione..che non e' quella di gestione motore
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Messaggio da BravoGT100evo5 »

Ahh capito.
Ma come mai quando interviene l'ABS non lo sento che interviene sulle posteriori?
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Messaggio da m4rc8 »

perche' la maggior parte della forza frenante grava sull'anteriore..

e cmq..come fai a sentire che la car frena dietro??? :tongue:
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Messaggio da BravoGT100evo5 »

be lo sento che frena molto di più avanti.
Per l'ABS me ne accorgerei visto che avanti fa il solito lascia e prendi dei freni, mentre dietro non lo sento.
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Messaggio da m4rc8 »

ovvio..l'abs interviene sulle ruote che perdon aderenza..ma dato che il ns e' di vecchia concezione va in pratica ad alleggerire la frenata sulle varie ruote..e non come un piu' recente controllo d'imbardata che frena solamente la ruota singola
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Messaggio da BravoGT100evo5 »

Ahh capito.
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Messaggio da austin81 »

Furios ha scritto:bo...nn so ke dirti.... :tongue:


......a me l'abs funziona!!!! e nn mi si è accesa nessuna spia!!!
hai abs sul 1.4 ? :tongue:

lo hai fatto montare tu?
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Messaggio da Furios »

si ho l'abs....da come me l'ha data mamma Fiat!!!
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