FOTO my personal Carbravoputer

[Sturanza]

Ciao, scusa per l'alimentazione hai utilizzato un inverter e un alimentatore 220-12 oppure un di quei alim dc-dc tipo m2-atx.

Grazie a presto

torno IT
Come ho scritto nel post, ho utilizzato un inverter e un alimentatore 350W 220.
Prima ho provato l'm2 di un amico e non mi ha dato un vantaggio che fosse uno rispetto all'inverter (costo alto, e stesso problema che ho con l'inverter: all'avviamento si spenge tutto .... il motorino di avviamento del diesel porta via un casino di Ampere). in più potenza LIMITATISSIMA. Sinceramente con inverter 700W (di ottima marca, non cinesacci) e alimentatore 350W tradizionale non ho il minimo problema di ronzii (seppure a onda sinusoidale modificata e non pura), autonomia o quant'altro. In più mi rimane una presa 220v in auto che uso con un pò di tutto!! Se poi vuoi stare tranquillissimo ti prendi un inverter a onda pura (ma costa uno svarione) o (soluzione ottimale) un alimentatore ATX 350W tradizionale ma a 12V (esistono invendita in rete) ma mai l'M2... il tutto naturalemte IMHO (secondo me)

[Dreamweaver]

Gran bel lavoro ... complimenti.

Prima o poi m metto sotto e me lo faccio pure io

Dove hai fatto passare tutti i cavi necessari per pc(usb, eide dvd, alimentazione), inverter e amplificatori?

Comunque noto anche che oltre a bullonare hai anche messo tutto sotto chiave

[cri46]

Moooolto "BRAVO"....

[clatro]

Prima ho provato l'm2 di un amico e non mi ha dato un vantaggio che fosse uno rispetto all'inverter (costo alto, e stesso problema che ho con l'inverter: all'avviamento si spenge tutto .... il motorino di avviamento del diesel porta via un casino di Ampere). in più potenza LIMITATISSIMA. Sinceramente con inverter 700W (di ottima marca, non cinesacci) e alimentatore 350W tradizionale non ho il minimo problema di ronzii (seppure a onda sinusoidale modificata e non pura)

...tutto questo che dici non mi risulta assolutamente...
...anzi è tutto il contrario di quello che affermi...
...l'm2 non fa spegnere il pc all'accensione dell'auto e ha un assorbimento ridottissimo ...
...al contrario dell'inverter...
...che fa spegnere il pc ed ha un assorbimento elevato...
...i pc hanno un'alimentazione a 12v e a 9v...e parlo di alimentazione sull'attacco atx della M/B...non a 220 volt...
...quindi portare la corrente prima a 220 volt e poi riportarla a 12v e quindi a 9v è uno spreco di energia inutile...
...che va a discapito di tutto l'impianto elettrico...

...il problema che hai lamentato tu e cioè dello spegnimento dell'm2 all'accensione della car è noto ...
...sarebbe bastato cambiare batteria...
...avevi sicuramente una batteria al limite delle possibilità...
...ragazzi niente applausi ...

[Danybravo]

bellissssima

[clatro]

...

[zazi.d]

complimenti x il gran bel lavoro, ma l' audison ke hai messo sotto sedile t è stato in altezza agevolmente o ai dovuto fare qualche modifica tipo rialzare i sedili?

[task]

oh Sturanza, dopo voglio vedere il gioiellino ( a meno che non diluvi come sta facendo adesso )

[clatro]

Anch'io stò facendo un upgrade al pccar...
...metterò foto poi...

[Sturanza]

...tutto questo che dici non mi risulta assolutamente...
...anzi è tutto il contrario di quello che affermi...
...l'm2 non fa spegnere il pc all'accensione dell'auto e ha un assorbimento ridottissimo ...
...al contrario dell'inverter...
...che fa spegnere il pc ed ha un assorbimento elevato...
...i pc hanno un'alimentazione a 12v e a 9v...e parlo di alimentazione sull'attacco atx della M/B...non a 220 volt...
...quindi portare la corrente prima a 220 volt e poi riportarla a 12v e quindi a 9v è uno spreco di energia inutile...
...che va a discapito di tutto l'impianto elettrico...

...il problema che hai lamentato tu e cioè dello spegnimento dell'm2 all'accensione della car è noto ...
...sarebbe bastato cambiare batteria...
...avevi sicuramente una batteria al limite delle possibilità...
...ragazzi niente applausi ...

Questo è verissimo: portare l'alimentazione a 220AC per poi tornare a 12V e 5V DC è una assurdità. Ma l'M2 è e resta una CAGAT@ (a mio avviso ) costa un fottio e non eroga sufficienti WATT per far funzionare un PC un pò più che "mini". Quanto allo spengimento, io ho provato l'M2 e mi si spengeva tutto ugualmente in accenzione perchè la mia è DIESEL e tira un bordello di A in messa in moto. Ho una batteria da 70A non è proprio piccolissima.
Io ho scelto l'inverter perchè non gradisco l'M2 e perchè mi rimane una presa 220V 700W utili in auto che mi fa comodo per un sacco di cose. Quanto all'assorbimento non ho il minimo problema anche dopo 1 ora con il PC acceso

la soluzione migliore resta sempre l'alimentatore DC-DC atx tradizionale che altro non è che un alimentatore ATX standard che invece di funzionare a 220AC funziona a 12DC senza bisogno di inverter, altro che M2

La tua critica sull'assurdita della doppia trasformazione di energia è comunque logica e sensata, ma non porta tutti gli svantaggi che dici tu. Quanto agli applausi io proprio non ti capisco.. boh

Ciao ragas

[Sturanza]

complimenti x il gran bel lavoro, ma l' audison ke hai messo sotto sedile t è stato in altezza agevolmente o ai dovuto fare qualche modifica tipo rialzare i sedili?

ciao, già scritto qualche msg fa.. l'audison è entrato per un pelo senza nessuna modifica ai sedili.. ma solo in quella zona del vano
che cuuulo
cià

[Sturanza]

oh Sturanza, dopo voglio vedere il gioiellino ( a meno che non diluvi come sta facendo adesso )

Grande Task

RAGA ho conosciuto TASK di persona! yeah

Complimenti per la tua car! Molto carina davvero.. e tu sei un pezzo avanti riguardo la cura che hai verso di lei, la tua era impeccabile dentro... nella mia c'e il letame come sempre!!

Adesso ci manca il compaesà di S.Vincenzo, vediamo di organizzare un ritrovo in zona!

Task, cmq se una sera vuoi prenderti 1 birrino volentieri, azzo siamo scandiccesi tutti e due e si esce di compagnia a 500M di distanza!

[task]

oh Sturanza, dopo voglio vedere il gioiellino ( a meno che non diluvi come sta facendo adesso )

Grande Task

RAGA ho conosciuto TASK di persona! yeah

Complimenti per la tua car! Molto carina davvero.. e tu sei un pezzo avanti riguardo la cura che hai verso di lei, la tua era impeccabile dentro... nella mia c'e il letame come sempre!!

Adesso ci manca il compaesà di S.Vincenzo, vediamo di organizzare un ritrovo in zona!

Task, cmq se una sera vuoi prenderti 1 birrino volentieri, azzo siamo scandiccesi tutti e due e si esce di compagnia a 500M di distanza!

la mia era pulita dentro e sudicia fuori,la tua fuori era lucidissima!! grazie per i complimenti...ora bisogna fare un pò di foto di gruppo coi bolidi per il BTC (sempre che sua eccellenza gianlu si faccia vivo... secondo me l'hanno rapito!! )

[clatro]

...tutto questo che dici non mi risulta assolutamente...
...anzi è tutto il contrario di quello che affermi...
...l'm2 non fa spegnere il pc all'accensione dell'auto e ha un assorbimento ridottissimo ...
...al contrario dell'inverter...
...che fa spegnere il pc ed ha un assorbimento elevato...
...i pc hanno un'alimentazione a 12v e a 9v...e parlo di alimentazione sull'attacco atx della M/B...non a 220 volt...
...quindi portare la corrente prima a 220 volt e poi riportarla a 12v e quindi a 9v è uno spreco di energia inutile...
...che va a discapito di tutto l'impianto elettrico...

...il problema che hai lamentato tu e cioè dello spegnimento dell'm2 all'accensione della car è noto ...
...sarebbe bastato cambiare batteria...
...avevi sicuramente una batteria al limite delle possibilità...
...ragazzi niente applausi ...

Questo è verissimo: 1) portare l'alimentazione a 220AC per poi tornare a 12V e 5V DC è una assurdità. Ma l'M2 è e resta una CAGAT@ (a mio avviso ) costa un fottio e non eroga sufficienti WATT per far funzionare un PC un pò più che "mini". Quanto allo spengimento, io ho provato l'M2 e mi si 2) spengeva tutto ugualmente in accenzione perchè la mia è DIESEL e tira un bordello di A in messa in moto. Ho una batteria da 70A non è proprio piccolissima.
Io ho scelto l'inverter perchè non gradisco l'M2 e perchè mi rimane una presa 220V 700W utili in auto che mi fa comodo per un sacco di cose. Quanto all'assorbimento non ho il minimo problema anche dopo 1 ora con il PC acceso

3) la soluzione migliore resta sempre l'alimentatore DC-DC atx tradizionale che altro non è che un alimentatore ATX standard che invece di funzionare a 220AC funziona a 12DC senza bisogno di inverter, altro che M2

La tua critica sull'assurdita della doppia trasformazione di energia è comunque logica e sensata, ma non porta tutti gli svantaggi che dici tu. 4) Quanto agli applausi io proprio non ti capisco.. bohCiao ragas

1) Lo dici anche tu...
2)Anche la mia è un diesel
3)Come l'm2
4) Ci stanno bene anche quì...

....grazie....
... ....

[task]

anche io non capisco mica perchè uno deve applaudire??

clatro,ma che stai a dire??