Per qualche cavallo in più

[Salvy]

Ciao ragazzi, ho comprato una bravo 1.8 GT del 1996 sei mesi fa...è sempre stato il mio sogno!
Vorrei portarla a 120 cavalli senza spendere troppo.
Dite che è sufficiente per scendere sotto i 10 sec da o-100 e per superare il muro dei 200 KM/h

[Bravo4ever]

dovresti farcela...con una mappetta alla centraline, filtro e scarico...vedere i 200 sul tachimetro non dovrebbe essere difficile..per lo 0-100 non dovresti allontanerti troppo dal tuo obiettivo.

e cmq...benvenuto

[JACK]

Esatto!

[Salvy]

fiero di far parte del gruppo...
Quanto mi costa rispettivamente mappatura e scarico, il filtro penso di cavarmela con poco

[Bravo4ever]

hihi hihi poco poco proprio no...
allora per la mappa ti rimando ad alcuni utenti del forum che già si dilettano con le rimappature, e pare vadano proprio bene (chiedi un pò in giro)
filtro: a pannello siamo sulle 50/60€ in media, a cono con accessori (ovviamente parlo di filtri universali) sei sulle 25/30€.

Scarico dipende da tante cose...quelli in inox costano di più a parità di modello fatto con acciai da costruzione, dalla marca e dalle prestazioni che cerchi...solo terminale circa 350 €, central e terminale 450, completo vai sui 1000 e passa

[Salvy]

accidenti...un investimento

per la mappatura vado ad informarmi allora.
Filtro volo a comprarlo e prima o poi investirò in scarico completo...tanto mi tocca perchè è un po' smarmittata...ma quanto mi costa!!!!!!!!!!!!!

[mko84]

Ma scusa, per dieci cavalli ne vale la pena? Io capisco chi lo fa per ottenere significative potenze, ma mettere comunque a repentaglio il motore per pochi cv...

[Salvy]

Dici che non sento la differenza per 10 CV in più....

[Bravo4ever]

mko84, beh con un intervento simile il motore non soffre credimi....in questa configurazione ci ho viaggiato per 150000km con la 1.6 e niente problemi...ah, dimenticavo che sono uno che col gas esagera...

[Salvy]

ottimo perchè per lavoro faccio un sacco di km e la mia bravuzza ne ha già 100000, non voglio tirargli troppo il motore altrimenti non me la godo nenache un anno!!!!!!

[Bravo4ever]

tranquillo che il 1.8 è robusto come motore....con un soft tuning te la godra in pieno!!!!
mi raccomando un bell'assettino, non guasta mai qnd vuoi farti una tiratina come si deve

[JACK]

Allora, con un intervento simile non spacchi nulla, secondo me prendi meno di 10Cv, ma ci guadagni in sensazioni di guida..

Il mio primo intervento però è stato l'assetto e poi quanto sopra..

[mko84]

Se lo dite voi, mi fido..però vale la pena spendere le cifre di cui sopra per dieci cv ? Questo mi chiedo..

[P86]

hihi hihi poco poco proprio no...
allora per la mappa ti rimando ad alcuni utenti del forum che già si dilettano con le rimappature, e pare vadano proprio bene (chiedi un pò in giro)
filtro: a pannello siamo sulle 50/60€ in media, a cono con accessori (ovviamente parlo di filtri universali) sei sulle 25/30€.

Scarico dipende da tante cose...quelli in inox costano di più a parità di modello fatto con acciai da costruzione, dalla marca e dalle prestazioni che cerchi...solo terminale circa 350 €, central e terminale 450, completo vai sui 1000 e passa

è si.. quoto in pieno... anche perchè ho il 1800... . Ora ho 150 cv... ma prima con mappa, scarico e aspirazione ne avevo raggiunti 126.8... buon lavoro... (AH, se la trasformi a carburatori... arrivi pure a 220 cv...) a te la scelta...

[spago]

10cv son fattibilissimi con poki interventi.con tutto lo scarico completo+ filtro e mappa nuova puoi superare senza problemi i 125cv