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JACK
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Messaggio da JACK »

Non chiedevo scuse Quetzalcoatl, avevo voglia di parlarne ma chiaramente quì non era possibile.. ;)

Ora ci sono 2 topic dedicati, uno sullo sviluppo Fiat..
http://www.bravotuning.it/club/veditopic2987.html

..e l'altro sui controlli elettronici..
http://www.bravotuning.it/club/veditopic2988.html

:) :)
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Quetzalcoatl
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Messaggio da Quetzalcoatl »

Vabbè, io me scuso lo stesso però :oops: :oops: :oops:

Ho l'OT appiccicato addosso come una mutanda sintetica in agosto... :gren: :gren: :gren:
13 a tavola porta sfiga... 13 (cilindri) in garage porta goduria! :metallica:
:metallica: BRAZILIAN STYLE :metallica: (una volta...)
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

:gren:

Nunzio Vobis Gelatum Gaudio....

Ovvero....

"Nuntio Vobis....." ecc ecc.... :gren:

La Mia TRUDY dal 3 SETTEMBRE e' di TRAPIANTO di CUORE........ :metallica:
Percio' speriamovenga BENE la QUESTIONCINA....
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anes
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Messaggio da anes »

grande Vinz io arriverò verso metà settembre!!!! :metallica: :metallica: :metallica: :metallica:
la sensazione del vento sulla faccia ?
basta che tiro giu il finestrino!
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Vinz_O_Lion
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

:metallica: :metallica: :metallica:
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Messaggio da P86 »

vincenzodileo ha scritto::gren:

Nunzio Vobis Gelatum Gaudio....

Ovvero....

"Nuntio Vobis....." ecc ecc.... :gren:

La Mia TRUDY dal 3 SETTEMBRE e' di TRAPIANTO di CUORE........ :metallica:
Percio' speriamovenga BENE la QUESTIONCINA....
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ECCO... CONTO ALLA ROVESCIA MODE ON!!!. Speriamo non ci siano situazioni iellose!!! :gren: :gren: :gren:
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Ascolta la mia nuova compilation... (da aprire con I.E.) : http://paolocevoli.spaces.live.com/default.aspx
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Messaggio da Bravo4ever »

aaaaaaaaa paolì ma allora stai a menà jella proprio :gren: :gren:
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

:pernacchia: :pernacchia: :pernacchia:
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Messaggio da P86 »

mica io porto iella... e enzo lo sa... ma ogni volta che si dice una cosa in pubblica piazza... :P
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Messaggio da Bravo4ever »

vero...di solito mi tengo per me certe cose...qnd le manifesto non si realizzano mai :gren:
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

Aho'....SE SPACCO IL MOTORE DOPO 15 METRI VI PIGLIO A MAZZATE AL NAZIONALE...(sgrat Sgrat...) Vorra' dire che saranno 15 INTENSI Metri....
:gren:

Pensavo oggi.......Chissa'se avro' problemidi compatibilita' con le elettronichedel Cruscotto???mah....
:tongue:
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Quetzalcoatl
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Messaggio da Quetzalcoatl »

vincenzodileo ha scritto:Aho'....SE SPACCO IL MOTORE DOPO 15 METRI VI PIGLIO A MAZZATE AL NAZIONALE...(sgrat Sgrat...) Vorra' dire che saranno 15 INTENSI Metri....
:gren:

Pensavo oggi.......Chissa'se avro' problemidi compatibilita' con le elettronichedel Cruscotto???mah....
:tongue:
Vincè, lascia perdere le questioni elettroniche... che se tu pensi a una incompatibilità del cruscotto, ecco che i chip di Trudy iniziano a dire "GIA'!!! In effetti, non ci avevamo pensato!" e vanno in CASSA INTEGRAZIONE... :gren:

Nun ce pensà e tutto andrà per il meglio :adhone:
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Vinz_O_Lion
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Messaggio da Vinz_O_Lion »

SGRAT SGRAT....
:gren: :gren:
Hai Ragione...TESSORo....
:gren:
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djcalo
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Messaggio da djcalo »

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Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Se ben ricordo il problema di anes era dovuto alle camme spinte decisamente verso la potenza massima a discapito della coppia ovviamente... Il problema non si puo' risolvere a meno di lavorare di elettronica per abbassare la coppia ma quella macchina con quelle camme (se ben ricordo, altrimenti lapidatemi pure) non avra' mai coppia inferiore ai 5500 giri a occhio...
Oppure lavorare (spendendo molti soldi pero') su alleggerimento ed aquilibratura volano, albero motore e magari 4 pistoni aumentando la cilindrata e adeguando la mappatura e forse anche alimentazione (pompa benzina e iniettori maggiorati se serviranno)... Allora si... e la potenza passerebbe i 200 cv, a occhio almeno 220..
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