climatizzatore
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Posto qui perchè effettivamente non saprei dove metterlo...qualcuno di voi sa se è possibile sostituire l'impianto di climatizzazione della 1a serie (totalmente manuale), con quello della 2a serie,che mi risulta essere automatico?
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della serie che Paolino intitolerebbe... : Ma perchè complicarsi la vita... . Il manuale è tanto funzionale no???
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Io ho l'automatico ma anche su viaggi lunghi non lo uso molto spesso...Solo per dirti martedì che sono tornato dal friuli tutto il viaggio con il clima sul minimo e ventola a 2...Bravo4ever ha scritto:si è funzionale...ma per i viaggi lunghi sarebbe comodo impostare e non pensarci più...anzichè smanettare ogni due minuti
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le bocchette del cruscotto ovvio ,ma quelle elettriche son la paratia di miscelazione(quella della temperatura) e quella della direzione del flusso d'aria( l'estrema destra)..Bravo4ever ha scritto:cioè scusa? le bocchette mica si chiudono manualmente come sulle bravo normali?m4rc8 ha scritto:il clima automatico ha le paratie mosse da piccoli servi elettronici,mentre quello manuale dai classici cavi Bounder.. dovresti pure sostituire questi particolari
In piu' ti mancherebbe la sonda nella plancia(al centro dei due tasti clima/ricircolo),il sondino d'umidita' al centro dell'evaporatore e il sondino esterno(che ovviamente fa capo alla centralina di gestione del clima automatico )
guarda mamma,ho fatto il Bravo
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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per quello lo credo anche io...tanto ormai qnd mi dicono che ci vuole poco a fare lavori sulla macchina non ci credo più...ieri ho provatoa montare lo scarico...tre ore di martellate e allargamenti vari e il posteriore originale non è sceso...dopo 12 anni si sarà auto saldato...cmq, per tornare in argomento, per un clima a controllo elettronico (con tanto di quadrante elettronico al poste delle nostre manopole), una ditta di Pavia mi aveva chiesto circa due anni fa, 1000€
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