info impianto frenante

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 06 lug 2006 19:04

si... ed i ceppi richiamati dalle molle si richiudono..

davide1983 · Messaggio da **davide1983** » 06 lug 2006 19:05

Capito spero di avere tempo sababto per farlo...male che vada ci pensa in meccanico luned

umbus · Messaggio da **umbus** » 07 lug 2006 20:36

Per demi:
fai fare uno spurgo del circuito idraulico dei freni. Dovresti risolvere.
Da quanto non cambi l'olio ai freni? Se da piu' di 2 anni, fallo cambiare , specie se hai dal Dot4 o Dot5 come olio

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 07 lug 2006 20:49

umbus ha scritto:Per demi:
fai fare uno spurgo del circuito idraulico dei freni. Dovresti risolvere.
Da quanto non cambi l'olio ai freni? Se da piu' di 2 anni, fallo cambiare , specie se hai dal Dot4 o Dot5 come olio

Quante cose s'imparano ogni giorno!!! Io non sapevo che le auto stradali montassero svariati tipi di olio. Evidentemente quel deficiente che mi ha detto ke le vetture di serie hanno tutte olio freni DOT4 ? proprio un rinco mal informato.

spago · Messaggio da **spago** » 07 lug 2006 20:57

le auto comuni hanno quasi tutte dot 4 costa poco e rende quel che serve x le auto di serie..... se vuoi dot 5 te lofai mettere te ma scalda prima e se bolle va a remengo subito... cmq ? opportuno cambiare l'olio ogni 2 anni al massimo...

bl4dez · Messaggio da **bl4dez** » 07 lug 2006 20:58

ma l'impianto fiat ? compatibile con il dot 5?

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 07 lug 2006 20:59

la mia era una frase ironica spago

umbus · Messaggio da **umbus** » 07 lug 2006 21:10

si ? compatibile.

bl4dez · Messaggio da **bl4dez** » 07 lug 2006 21:27

sicuro che non sia il 5.1?

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 07 lug 2006 21:45

i dot indicano la fluidita'.. un po' come il w dell'olio ...

bl4dez · Messaggio da **bl4dez** » 07 lug 2006 21:47

non sono invece i valori di ebollizione minimi e la quantit? di umidit? assrobinta?

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 07 lug 2006 21:49

igroscopia dell'olio??non so..a me l'han sempre detta cosi'... non m'e' mai interessato molto dell'olio dei freni... so solamente che e' corrosivo in una maniera incredibile....

umbus · Messaggio da **umbus** » 07 lug 2006 22:10

tutti gli oli per freni sono corrosivi, dal dot3 al dot5 indistintamente. Cmq il parametro indica il grado di viscosit? dell'olio. (piu' ? alto .... e meglio ? ma degrada piu' facilmete.)infatti il Dot5 consigliano di cambiarlo 1 volta all'anno.

bl4dez · Messaggio da **bl4dez** » 07 lug 2006 22:15

mh?...

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 07 lug 2006 22:22

umbus ha scritto: Cmq il parametro indica il grado di viscosit? dell'olio.. piu' ? alto .... e meglio ? ma degrada piu' facilmente

viscoso..fluido..era per dare l'idea... cmq vero piu' e' alto piu' va bene per via che la risposta e' piu' pronta con un olio lissio lissio come il 5... l'olio scorre meglio e la pressione si trasmette prima...