I dischi sono da cambiare?

[salvoxx]

Salve a tutti sono un nuovo iscritto...ultimamente la mia bravo in frenata (soprattutto se corro) inizia a vibrare in modo spropositato con un rumore cupo che proviene dai freni anteriori...le pasticche le ho cambiate da poco e il rumore ? un p? diminuito ma ad andature sostenute il problema permane...




la macchina ha 130.000km e se li porta egregiamente....mis? che i dischi cmq sono arrivati...

ke dite??

Li cambio? Ke marca mi consigliate?

ciao a tutti!!

[Ross79]

sull'altra vettura ho dei CTF forati e baffati con pasticche OMP stradali. A freddo frenano cos? cos?, ma basta 1 frenata x far riscaldare l'impianto che la musica cambia totalmente!

[salvoxx]

prezzo?

Rivenditore online?

[Ross79]

nn ricordo il prezzo, li ho cambiati un paio di anni fa. Ho acquistato in un negozio dedicato.

[salvoxx]

mi hanno proposto degli ate autoventilati a 60? l'uno!!

ke faccio li prendo?

[Ross79]

se di serie monti i non autoventilati, devi cambiare poi anche le pinze... nn so se ti conviene.

[salvoxx]

sono autoventilati anche quelli di serie!

[Ross79]

beh allora prendili, cmq un risultato maggiore lo avresti con i forati e baffati (oltre che ventilati a questo punto).

[m4rc8]

Quante serie di pastiglie hai cambiato finora?? solitamente alla seconda serie si sostituiscon i dischi.... vai di freni sportivi e non te ne pentirai.. se poi vuoi l'estetica montali baffati o forati o tutt'e due...

[JACK]

..a dire il vero io consiglio o baffati o forati.. non entrambi.. cai gi Tarox G88 e non sbagli pi?.. (forse non fanno pi? questo modello ma ce ne sar? sicuramente uno simile)

[Ross79]

..a dire il vero io consiglio o baffati o forati.. non entrambi.. cai gi Tarox G88 e non sbagli pi?.. (forse non fanno pi? questo modello ma ce ne sar? sicuramente uno simile)

Perch? o forati o baffati? Con entrambi i sistemi diminuisci maggiormente l'effetto fading e si elimina meglio la polvere dopo la frenata.

[salvoxx]

e quanto andrei a spendere con i forati o/e baffati...?

gi? tra centralina, filtri, e cenchi in lega mi sono partiti un pacco di euri...



le pasticche le ho cambiate 2 volte da quando cel'ho..(aveva 70.000km quando l'ho presa)

la sostituzione sembra indispensabile a questo punto...

scusate rag?... ma non ? un controsenso montare dischi forati sull'anteriore e poi avere i tamburelli al posteriore?

Bisognerebbe montare i dischi al posteriore allora si che la macchina sale alla grande di estetica....

purtroppo montare un impianto a dischi al posteriore penso sia un'operazione troppo costosa per le mie tasche...

[jtdgt]

anch'io ho preferito montare i dischi solo baffati, in quanto tutti i miei amici che mintano i dischi forati si lamentano che o tiri la frenata o se fai una frenata dolce fischiano da morire (anche a caldo)... hanno provato a cambiare pastiglie, ma non hanno risolto il problema...
Io monto dischi tarox (vedi car) e non ho nessun fastidio...

Sono d'accordo con te che bisognerebbe montare i dischi anche al posteriore, per?,per il momento, ho preferito montarli solo all'avantreno

[spago]

io ho avuto solo forati e ora ho baffati e forati grandi differenze nn ce ne sono a parte che misti frenano d+ e si consuma prima la pastiglia...

[Veleno83]

anch'io ho preferito montare i dischi solo baffati, in quanto tutti i miei amici che mintano i dischi forati si lamentano che o tiri la frenata o se fai una frenata dolce fischiano da morire (anche a caldo)... hanno provato a cambiare pastiglie, ma non hanno risolto il problema...
Io monto dischi tarox (vedi car) e non ho nessun fastidio...

Sono d'accordo con te che bisognerebbe montare i dischi anche al posteriore, per?,per il momento, ho preferito montarli solo all'avantreno

ti posso assicurare che montare i dischi al posteriore ? una cosa abbastanza semplice(io li ho montati da solo), le spese sono minime max 100 euro, per un ponte completo marea